Opel Frontera Electric im Leasing als Bestellfahrzeug für 179 [290] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Opel Frontera Electric 44-kWh Edition Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der Opel Frontera Electric trifft einen Nerv, denn hier geht es nicht um Show, sondern um einen alltagstauglichen Einstieg in die Elektromobilität mit vernünftigem Raumangebot. Opel Frontera Electric 44-kWh Edition bei Null-Leasing für 179 Euro brutto pro Monat ist genau so ein Angebot, das in der Praxis funktioniert, weil Preis, Größe und Nutzen zusammenpassen. Das Fahrzeug wird als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug angeboten, die Lieferzeit liegt bei rund drei Monaten, also genug Spielraum für Wunschfarbe und Ausstattung, ohne dass sich der Start endlos zieht.

Umweltprämie verständlich gerechnet, damit der Deal sauber vergleichbar bleibt

In die Kalkulation ist eine Umweltprämie von bis zu 4.000 Euro brutto als Sonderzahlung eingerechnet. Nach Zulassung und erfolgreicher Beantragung kann diese Summe ganz oder teilweise erstattet werden, je nach Förderfähigkeit. Damit die Bewertung nicht an der Förderfrage hängt, zählt die normalisierte Betrachtung. Über die Laufzeit verteilt ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 290,11 Euro brutto pro Monat, so bleibt die Rechnung nachvollziehbar, auch wenn am Ende nicht die volle Prämie ausgezahlt wird.

Berechnet ist das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, Anpassungen sind in der Regel möglich.

Edition-Ausstattung, digital und praktisch statt überladen

Die Linie Edition bringt genau die Ausstattung mit, die im Alltag wirklich etwas verändert. Ein volldigitales 10 Zoll Fahrerdisplay sorgt für Übersicht, dazu kommt ein 10 Zoll Touchscreen als zentrale Bedienfläche für Medien und Fahrzeugeinstellungen. Komfort liefert die Klimatisierungsautomatik, die Temperatur bleibt konstant, ohne dass ständig nachgeregelt werden muss. In der Stadt hilft Technik, die man schnell nicht mehr missen will. Einparkhilfe vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera machen das Rangieren deutlich entspannter, besonders in engen Parklücken. Gleichzeitig bleibt der Frontera ein SUV, das Platz liefern kann. Der Kofferraum bietet rund 460 Liter, und wenn mehr rein muss, wächst das Volumen mit umgelegter Rückbank auf bis zu 1.600 Liter, damit passen Großeinkauf, Kinderwagen und Urlaubsgepäck ohne Tetris.

44 kWh Akku, 113 PS, und Laden im Alltag ohne Drama

Angetrieben wird der Opel Frontera Electric von einem Elektromotor mit 83 kW beziehungsweise 113 PS und rund 125 Nm Drehmoment. Über ein einstufiges Getriebe geht die Kraft an die Vorderräder, das Ergebnis ist ein gleichmäßiger Antritt ohne Schaltpausen. Von 0 auf 100 km/h dauert es etwa 12,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 140 km/h, völlig ausreichend für Stadt, Umland und Landstraße. Der Akku bringt 44 kWh als LFP Batterie mit, robust ausgelegt und auf lange Haltbarkeit getrimmt. Nach WLTP sind bis zu 305 Kilometer Reichweite möglich, was typische Pendelstrecken locker abdeckt. Geladen wird AC serienmäßig mit 7,4 kW, in rund sieben Stunden ist der Akku wieder voll. Unterwegs geht es per DC Schnellladen mit bis zu 100 kW, von 20 auf 80 Prozent in rund 26 Minuten ist im passenden Setup machbar.

Preislich stark eingeordnet

Mit 179 Euro brutto pro Monat liegt dieses Angebot bereits sehr niedrig im Segment. Zum Vergleich, beim großen Wettbewerber werden bei gleicher Anzahlung für den Opel Frontera Electric teils rund 191 Euro brutto monatlich aufgerufen. Der Abstand ist nicht riesig, aber sichtbar, und genau solche Details entscheiden oft, ob ein Deal im Alltag wirklich rund wirkt.

Opel Frontera: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• volldigitales 10-Zoll-Fahrerdisplay
• 10-Zoll-Touchscreen
• Klimatisierungsautomatik
• Einparkhilfe vorne und hinten
• Rückfahrkamera