Peugeot 3008 im Vario-Leasing als Vorlauffahrzeug für 119 [202] Euro im Monat brutto

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Vario-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 GT bei MeinAuto für monatlich 119 Euro brutto im Vario-Leasing sichern, bei einer Sonderzahlung von 1.000 Euro. Der daraus resultierende Leasingfaktor von 0,22 zeigt, wie hart die Rate auf Attraktivität getrimmt wurde. Das Fahrzeug ist bereits bestellt und kommt in einer Konfiguration, die klar über dem Standard liegt.

Nach 12 Monaten bleibt die Entscheidung offen. Entweder erfolgt die Übernahme für 34.901 Euro, oder das Fahrzeug wird gegen eine Schlussrate von 1.599 Euro zurückgegeben. Damit entsteht ein Leasing, das eher wie eine flexible Zwischenlösung funktioniert, ohne dass auf Ausstattung oder Klasse verzichtet werden muss.

GT-Ausstattung, die nicht auf dem Papier bleibt

Beim 3008 GT ist die Ausstattung der Punkt, an dem man den Unterschied jeden Tag merkt. Das Komfort-Paket und das Winter-Paket bringen Nutzen, der im Alltag sofort greift, besonders durch Sitzheizung und Lenkradheizung. Mit dem Sound & Air-Paket wirkt der Innenraum hochwertiger und angenehmer auf längeren Strecken. Das Drive-Assist-Paket Plus erweitert die Assistenzsysteme und reduziert Stress im Pendelverkehr und auf Autobahnfahrten. Sicherheitsfeatures und das Reifenpannenset runden das Gesamtpaket sinnvoll ab.

Auch das Bedienkonzept ist klar modern. Das digitale 10-Zoll-Kombiinstrument und der 10-Zoll-Touchscreen mit Navigation sorgen für eine saubere Struktur im Cockpit. Die 360-Grad-Kamera ist dabei nicht nur ein Nice-to-have, sondern ein echter Komfortgewinn, weil das SUV in Parkhäusern und engen Lücken deutlich leichter wirkt.

Mildhybrid, der den 3008 ruhiger macht

Der Antrieb kombiniert einen 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 48-Volt-Mildhybrid-Technik und dem 6-Gang-e-DSC6-Doppelkupplungsgetriebe. Mit 145 PS und 230 Nm ist der 3008 ausreichend kräftig, ohne sportlich aufdringlich zu sein. 0 auf 100 km/h in rund 10,0 Sekunden und etwa 206 km/h Spitze zeigen, dass auch die Autobahn kein Thema ist. Im Alltag steht aber vor allem die gleichmäßige Leistungsabgabe im Vordergrund, der elektrische Support macht das Anfahren geschmeidiger und hilft dabei, effizienter durch den Verkehr zu kommen.

520 Liter Kofferraum stehen im Normalzustand bereit, bei umgelegter Rückbank wachsen bis zu 1.482 Liter. Damit funktioniert das Auto nicht nur als Komfort-SUV, sondern auch als Reise- und Alltagsfahrzeug, inklusive echter Reserven.

Konditionen, die das Angebot definieren

Kalkuliert ist das Vario-Leasing auf 24 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr, Anpassungen sind möglich. Der entscheidende Punkt ist jedoch die Schärfe der Rechnung. Der Faktor 0,22 ist in dieser Klasse selten, und die Option nach 12 Monaten zu übernehmen oder zurückzugeben macht das Angebot für viele besonders interessant, weil die Entscheidung nicht heute endgültig fallen muss. Im Umfeld werden für ähnlich positionierte 3008-Angebote teils über 1.148 Euro brutto pro Monat aufgerufen, was den Abstand klar sichtbar macht.

Peugeot 3008: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Panorama-Display mit zwei 10″-HD-Farbbildschirmen
• Ergonomischer Komfortsitz auf der Fahrerseite mit AGR-Gütesiegel
• Eco-LED-Scheinwerfer mit Full-LED-Heckleuchten
• Klimaautomatik 2-Zonen mit Anti-Allergenfilter
• Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera

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