Hyundai IONIQ 5 im Leasing als Lagerwagen für 240 Euro im Monat netto

Hyundai IONIQ 5 63kWh 125 kW Heckantrieb Lagerwagen-Leasing für Privat- und Geschäftskunden
Wer ein E-SUV sucht, das im Alltag unkompliziert funktioniert und trotzdem modern wirkt, landet beim Hyundai IONIQ 5 ziemlich schnell einen Treffer. Hyundai IONIQ 5 63kWh 125 kW Heckantrieb bei mobile.de für 240 Euro im Monat netto ist dabei ein Angebot, das sich vor allem für Geschäftskunden lohnt. Kalkuliert ist der Deal auf 48 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr, und das Beste daran: Es geht nicht um ein langes Warten auf ein Bestellfahrzeug, sondern um einen sofort verfügbaren Lagerwagen in Atlas White.
Privatkunden bekommen den IONIQ 5 ebenfalls als Leasing, hier liegt die Rate bei 357 Euro brutto im Monat, gerechnet auf 36 Monate und 10.000 Kilometer jährlich. Damit ist das Modell sowohl für Business als auch privat interessant, gerade wenn ein modernes Elektroauto gesucht wird, das nicht nur gut aussieht, sondern auch vernünftige Werte liefert.
Technik, die man jeden Tag wirklich nutzt
Im Innenraum setzt der IONIQ 5 auf digitale Übersicht statt überladene Spielereien. Das 12,3-Zoll-Digitalcockpit sorgt dafür, dass Tempo, Reichweite und Assistenzsysteme schnell erfassbar bleiben. Ergänzt wird das Ganze durch ein Navigationssystem, das im Alltag einfach praktisch ist, egal ob Arbeitsweg, Kundentermin oder Wochenendtrip. Bei der Ausstattung liegt der Fokus klar auf Komfort, denn Sitzheizung und Lenkradheizung bringen genau das Extra an Bequemlichkeit, das man besonders in der kalten Jahreszeit schnell schätzen lernt. Für entspannteres Einparken ist außerdem eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera an Bord, was den IONIQ 5 vor allem in der Stadt deutlich leichter handelbar macht.
E-Antrieb mit souveränem Charakter
Angetrieben wird der Hyundai IONIQ 5 von einem Elektromotor mit 170 PS und 350 Nm Drehmoment. Durch den Heckantrieb fährt sich das SUV angenehm ausgewogen, die Kraft kommt sauber auf die Straße und das Fahrgefühl wirkt ruhig und kontrolliert. Mit 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h ist genug Dynamik vorhanden, um auch beim Auffahren oder Überholen jederzeit entspannt unterwegs zu sein. Die 185 km/h Höchstgeschwindigkeit zeigen zudem, dass er nicht nur für den Stadtverkehr gebaut wurde. Die 63-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 440 Kilometern (WLTP), was für viele Einsätze locker ausreicht. Pendeln, Außendienst, Freizeit, alles ist damit gut abgedeckt, ohne dass ständig an die nächste Ladesäule gedacht werden muss. Und wenn doch mal geladen wird, geht das beim IONIQ 5 schnell, denn die 800-Volt-Technik macht ihn besonders langstreckentauglich. Von 10 auf 80 Prozent in 18 Minuten ist ein Wert, der unterwegs wirklich hilft, weil aus Ladepause keine Zwangspause wird.
Im Alltag spielt der IONIQ 5 seine praktische Seite aus. Der Kofferraum bietet 527 Liter, und mit umgelegter Rückbank stehen bis zu 1.587 Liter bereit. Dazu kommt ein 57-Liter-Frunk vorne, perfekt für Ladekabel oder kleine Taschen. Gerade bei einem E-SUV ist das ein echter Vorteil, weil Ordnung leichter fällt und der Stauraum besser nutzbar bleibt.
Preislich interessant, auch im Vergleich
Der Blick auf den Markt zeigt ebenfalls, warum das Angebot spannend ist. Laut Angabe liegt das gleiche Modell beim Marktführer bei 356 Euro netto im Monat, und damit deutlich höher als die 240 Euro netto bei mobile.de. Wer also ein sofort verfügbares E-SUV sucht, das optisch modern auftritt, technisch sauber dasteht und im Leasing preislich Sinn ergibt, bekommt hier eine Kombination, die man sich ruhig genauer anschauen sollte.
Hyundai IONIQ 5: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 47.150,-- € | 39.622,-- € |
| Leasingrate | 285,60 € | 240,-- € |
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,61 | |
| Überführungskosten | 1.390,-- € | 1.168,07 € |
| Gesamtkosten | 15.098,80 € | 12.688,07 € |
| Gesamtkosten / Monat | 314,56 € | 264,33 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,67 | |
| Laufzeit | 48 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |

Ausstattungshighlights
- Digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Display
- Navigationssystem
- Sitz- und Lenkradheizung
- Einparkhilfe mit Rückfahrkamera