Ein T-Roc in Blau, sofort fahrbereit und ohne Schnickschnack. Der VW T-Roc 1.0 TSI 81 kW Life steht bei carwow für 179 Euro brutto im Monat bereit. Es handelt sich um das Vorfacelift Modell, also die bekannte erste T Roc Generation mit dem klassischen Look. Die Beispielrechnung läuft über 48 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr, damit bleibt die Rate gut planbar. Beides kann in der Regel angepasst werden.
Ausstattung mit Sinn für Alltag und Familie
Der T Roc wirkt von außen kompakt, sitzt aber sichtbar höher als ein normaler Kompakter. Die Linien fallen klar aus, die Front steht recht selbstbewusst im Wind und die Karosserie wirkt in Blau gleichzeitig frisch und unaufdringlich. Für die Beleuchtung sorgen LED Scheinwerfer und LED Rückleuchten, was sowohl bei der Sicht als auch bei der Optik hilft. Im Innenraum wartet ein digitales Fahrerdisplay, das Drehzahl, Tempo und Assistenten übersichtlich einblendet. In der Mitte sitzt ein Multimedia Touchscreen, über diesen Bildschirm laufen Radio, Medien, Smartphone Verbindung und die wichtigsten Fahrzeugfunktionen.
Für das Klima zuständig ist eine Klimaanlage mit Aktiv Kombifilter, die Staub und Pollen aus der Luft filtert. Interessant für alle mit Kindern sind die 3 ISOFIX Montagepunkte, dadurch lassen sich Kindersitze sicher befestigen, ohne improvisieren zu müssen. Beim Einparken unterstützt die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, enge Lücken oder unübersichtliche Ausfahrten verlieren damit einen großen Teil ihres Stressfaktors.
Antrieb und Nutzwert ohne Überraschungen
Im VW T-Roc kümmert sich ein 1,0 Liter Dreizylinder-Turbobenziner mit 81 kW, also 110 PS, um den Antrieb. Die Kraft geht über ein manuelles 6-Gang-Getriebe an die Vorderachse, die Übersetzungen sind so abgestimmt, dass der Motor früh ins Drehmoment kommt und sich nicht gequält anfühlt. Mit rund 200 Nm wirkt der kleine TSI im unteren und mittleren Drehzahlbereich überraschend munter, gerade im Stadtverkehr und auf der Landstraße reicht ein kurzer Tritt aufs Gaspedal, um sauber mitzuschwimmen. Von null auf 100 km/h vergehen etwa zehn Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt knapp unter 190 km/h, damit ist der T-Roc kein Sportler, aber jederzeit ausreichend flott unterwegs, auch wenn mal ein Stück Autobahn ansteht. Beim Thema Verbrauch bleibt der Dreizylinder auf der vernünftigen Seite, im gemischten Betrieb sind je nach Fahrweise um die sechs Liter Super auf 100 Kilometer realistisch, was gut zum Anspruch eines kompakten Alltags SUV passt und das Budget nicht sprengt.
Beim Kofferraum stehen 445 Liter Volumen zur Verfügung, bei umgelegter Rückbank wächst der Stauraum auf etwa 1.290 Liter, damit passt vom Einkauf bis zum Gepäck für den Kurzurlaub alles ordentlich hinein.
