E-SUV mit Premium-Anspruch zum fairen Kurs. Den BMW iX1 eDrive20 gibt es aktuell bei Null-Leasing für 299 Euro brutto im Monat im Privatleasing, frei konfigurierbares Bestellfahrzeug mit rund drei Monaten Lieferzeit. Lack, Felgen und Ausstattungspakete legt ihr selbst fest, der Einstieg in die BMW E Welt bleibt dabei überraschend bezahlbar.
Innenraum, Display, Platz
Im iX1 fühlt sich vieles sofort vertraut an, nur eben deutlich digitaler. Das BMW Curved Display bündelt Fahrerinfos und zentrales Touchdisplay zu einer klaren Fläche, das Operating System 9 reagiert schnell und orientiert sich an der Logik moderner Smartphones. Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen sind nach wenigen Klicks gefunden, auf Wunsch übernimmt die Sprachsteuerung Routineaufgaben. Die 2 Zonen Klimatisierung mit hinteren Ausströmern sorgt dafür, dass auch im Fond niemand frieren oder schwitzen muss. LED Scheinwerfer und LED Rückleuchten bringen ein sauberes Lichtbild, beim Rangieren helfen Einparkhilfe und Rückfahrkamera, was in engen Parkhäusern spürbar entspannt.
Der praktische Teil passt ebenfalls. Hinter der elektrischen Heckklappe warten 490 Liter Kofferraumvolumen bei aufrechter Rückbank, mit umgelegten Lehnen sind es bis zu 1.495 Liter.
Antrieb, Reichweite und Laden
Vorn treibt ein Elektromotor mit 150 kW, also 204 PS und 250 Nm die Vorderachse an. Der iX1 beschleunigt in rund 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 170 km pro Stunde begrenzt. Im Alltag fühlt sich das souverän an, leiser Antritt in der Stadt, entspannte Reserven auf der Autobahn, ohne Sportwagen Show. Die Batterie stellt 64,7 kWh nutzbare Kapazität bereit, je nach Ausstattung und Bereifung sind bis etwa 474 Kilometer WLTP Reichweite möglich. Für den Alltag reicht die 11 kW AC Wallbox, optional gibt es 22 kW AC, im Firmenparkhaus oder Zuhause ist der Akku damit über Nacht wieder voll. Unterwegs lädt der iX1 mit bis zu 130 kW DC, von 10 auf 80 Prozent in ungefähr 29 Minuten, passend zur klassischen Kaffeepause.
Konditionen im Vergleich
Das Angebot von Null-Leasing ist auf 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert, Anpassungen sind in der Regel möglich. Beim Blick zum Markt fällt der Abstand deutlich auf, denn der Platzhirsch verlangt für einen vergleichbaren BMW iX1 aktuell 535 Euro brutto pro Monat. Hier stehen 299 Euro brutto in der Kalkulation, ihr bewegt euch also im vollen BMW Umfeld, zahlt aber eher einen Kurs auf Kompaktklassen Niveau.
