City-SUV mit Sportnote zum Einstiegspreis. VW T-Cross 1.0 TSI OPF 85 kW R-Line bei Null-Leasing für 149 Euro brutto im Monat im Privatleasing, als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug. Ihr entscheidet also selbst, welcher Lack, welche Felgen, welches Interieur und welche Assistenzpakete es werden. Die Lieferzeit liegt bei rund drei Monaten, damit ist der T-Cross recht zügig im Alltag einsatzbereit.
R-Line Optik und Innenraum im Alltag
Der T-Cross R-Line gehört zu den kompaktesten SUVs im VW Programm, wirkt aber deutlich erwachsener als es die 4,13 Meter Länge vermuten lassen. Die R-Line Schürzen, die speziellen Lufteinlässe, die R-Logos und auf Wunsch große Leichtmetallräder geben dem Auto eine sportliche Note, ohne es übertrieben wirken zu lassen. Die erhöhte Sitzposition sorgt für guten Überblick im Stadtverkehr, Bordsteine, Fahrräder und dichter Verkehr wirken damit einen Tick entspannter.
Im Innenraum erwartet euch ein modernes, übersichtliches Cockpit. Das Digital Cockpit zeigt Geschwindigkeit, Reichweite und Assistenzfunktionen klar an, die Anzeigen wirken aufgeräumt und sind schnell erfasst. In der Mitte sitzt das 8 Zoll Infotainment, das euer Smartphone per Apple CarPlay oder Android Auto einbindet, Navigation, Musik und Telefon laufen so über eine vertraute Oberfläche. Die Klimaanlage mit Aktiv Kombifilter hält die Luft angenehm sauber, gerade für alle, die oft in der Stadt unterwegs sind.
Motor, Platz und Konditionen im Überblick
Im VW T-Cross arbeitet der 1,0 Liter TSI Dreizylinder mit 85 kW, also 116 PS, und rund 200 Nm Drehmoment. Geschaltet wird über das 6-Gang-Getriebe und die Kraft geht an die Vorderachse. Der kleine SUV beschleunigt in etwa zehn Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht knapp 193 km/h Höchstgeschwindigkeit. Für Pendelstrecken, Citymix und gelegentliche Autobahnfahrten reicht das locker, der WLTP Verbrauch bleibt mit grob 5,5 bis 5,8 Litern auf 100 Kilometer im vernünftigen Bereich.
Beim Platzangebot hilft die verschiebbare Rückbank. Je nach Einstellung stehen etwa 385 bis 455 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung, mit umgeklappter Rücksitzlehne wächst das Ladeabteil auf ungefähr 1.280 Liter. Einkäufe, Koffer oder Sporttaschen verschwinden damit ohne große Diskussion im Heck.
Das Angebot von Null-Leasing ist auf 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr ausgelegt, beides lässt sich bei Bedarf anpassen. Der Preisabstand zum Marktumfeld ist deutlich, denn der größte Anbieter ruft für ein vergleichbar konfiguriertes Fahrzeug aktuell rund 314 Euro brutto pro Monat auf. Mit 149 Euro brutto liegt ihr also deutlich darunter und holt euch einen T-Cross R-Line, der sportlich wirkt, solide Technik bietet und die monatliche Belastung überschaubar hält.
