Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V DCT Trend Black-Friday-Leasing für Privat- und Geschäftskunden
Zum Black Friday wird der Einstieg ins SUV unkompliziert. Bei MeinAuto gibt es den Hyundai Tucson 1.6 T GDI 48V DCT Trend für 59 Euro im Monat brutto, kalkuliert mit 1.000 Euro Anzahlung, 12 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern im Jahr. Ohne Anzahlung liegt die Rate bei 143 Euro brutto im Monat. Es handelt sich um eine Bestellaktion, ihr könnt den Tucson also nach euren Wünschen konfigurieren, statt nur aus Lagerfahrzeugen zu wählen.
Black-Friday-Deal mit Entscheidungsspielraum
Spannend ist die Konstruktion nach Ablauf der zwölf Monate. Ihr fahrt ein Jahr lang den Tucson und habt danach die Wahl. Entweder ihr übernehmt das Fahrzeug für 32.087 Euro oder ihr gebt ihn zurück, dann wird eine Schlussrate von 1.301 Euro fällig. Das sorgt für klare Kalkulation und lässt euch offen, wie ihr auf Markt, Job oder persönliche Situation reagiert. Wer lieber direkt in ein klassisches Leasing geht, kann den Tucson alternativ für 174 Euro brutto im Monat fahren, ebenfalls bei 1.000 Euro Anzahlung und 12 Monaten Laufzeit.
Im Vergleich zeigt sich der Charakter des Black-Friday-Angebots deutlich. Für das gleiche Fahrzeug ruft der Platzhirsch rund 414 Euro brutto im Monat auf, bei gleicher Anzahlung. Der Abstand zwischen beiden Raten spricht für sich und unterstreicht den Preisvorteil dieses Deals.
Tucson Trend, Platz und Technik ohne Show
Der Hyundai Tucson in der Ausstattungslinie Trend tritt modern auf, ohne übertrieben zu wirken. Das zentrale Infotainmentsystem mit Navigation bindet Apple CarPlay und Android Auto ein. Die Klimaautomatik hält zuverlässig Temperatur und Luftstrom im Griff. Dazu kommen eine Rückfahrkamera mit Einparkhilfe, die enge Parkhäuser deutlich entspannter macht, sowie eine induktive Ladeschale, die das Smartphone kabellos versorgt und Kabel aus der Sicht verschwinden lässt. In der zweiten Reihe sitzen Erwachsene bequem, Knie und Kopffreiheit passen auch für längere Strecken. Der Kofferraum mit rund 577 Litern bietet schon in der Grundkonfiguration viel Stauraum. Mit umgelegter Rückbank wächst das Volumen auf bis zu etwa 1.759 Liter.
Mildhybrid Antrieb im Kurzzeitdeal
Beim Antrieb setzt der Tucson auf den 1.6 T GDI mit 48 Volt Mildhybrid und 7 Gang Doppelkupplung, im Datenblatt stehen 150 PS und 250 Nm. Der Motor spricht im unteren Drehzahlbereich sauber an, das Getriebe sortiert die Gänge unauffällig, der Tucson fährt sich im Alltag ruhig und berechenbar. Der Sprint auf 100 km h liegt bei etwa 9,6 Sekunden, die Spitze bei 189 km h, der WLTP Verbrauch startet bei rund 5,5 Litern auf 100 Kilometer, je nach Fahrstil.
