Elektrisch, kompakt, mit echter BMW-Gelassenheit auf Strecke. BMW iX1 eDrive20 bei mobile.de für 232 € netto pro Monat, Privatkunden für 278 € brutto, frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, Lieferzeit ca. 3 Monate. Lack, Räder und Pakete wählt ihr nach Geschmack, Premium zum Einstiegspreis, aber ohne Abstriche.
Auftritt & Innenraum: souverän modern, angenehm intuitiv
Der iX1 zeigt die aktuelle BMW-Formensprache in einem alltagstauglichen Format: breite Doppelniere, präzise LED-Signatur, kurze Überhänge, straffe Schulter, kompakt im Maß, erwachsen im Ausdruck. Drinnen setzt das BMW Live Cockpit Plus den Ton. Das Curved Display bündelt Fahrerinfos und Infotainment zu einer klaren Bühne, Operating System 9 reagiert direkt, QuickSelect bringt euch ohne Menütiefe zur Ziel-Funktion. Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Ausströmern im Fond hält den Wohlfühlbereich stabil, Einparkhilfe mit Rückfahrkamera entschärft enge Lücken, LED-Heckleuchten setzen einen sauberen Abschluss. Der Materialmix wirkt hochwertig, die Sitzposition gibt Überblick, und die Geräuschkulisse bleibt so niedrig, wie man es von einem BMW-E-SUV erwartet.
Beim Nutzwert punktet der iX1 mit 490 Litern Kofferraum, bei umgelegter Rückbank stehen bis 1.495 Liter bereit.
Antrieb, Reichweite, Laden: leiser Schub, klare Planung
Vorn arbeitet ein 150-kW-E-Motor (204 PS) mit 250 Nm Drehmoment. Der Antritt ist direkt, 0–100 km/h in 8,6 s, Vmax 170 km/h, genau die Bandbreite, die Autobahn wie Stadt gelassen abdeckt. Energie liefert die Hochvoltbatterie mit 64,7 kWh nutzbar; je nach Spezifikation sind bis zu 474–475 km WLTP realistisch. Für den Alltag entscheidend: DC bis 130 kW bringt euch von 10 auf 80 % in rund 29 Minuten, AC 11 kW ist Serie, 22 kW optional für schnelles Laden an der heimischen Wallbox. Batterie-Vorkonditionierung via Navi bereitet den Akku auf den Schnelllade-Stopp vor, die Wärmepumpen-Architektur schont die Reichweite bei Kälte. Fahrwerk und Lenkung treffen den BMW-typischen Mix aus Präzision und Komfort, ruhig im Geradeauslauf, verbindlich in Kurven.
Konditionen & Einordnung: clever kalkuliert, spürbar günstiger
Die Musterrechnung liegt bei 24 Monaten und 10.000 km/Jahr, Anpassungen sind möglich. Der Preisvergleich setzt ein Ausrufezeichen: Marktführer 437 € netto/Monat, hier 232 € netto, 205 € weniger pro Monat, über die Laufzeit 4.920 € Vorteil. Unterm Strich bekommt ihr ein vollwertiges Premium-E-SUV mit starker Digital-Bühne, schnellem Ladefenster und großem Nutzwert, zu einer Rate, die Fuhrpark und Budget angenehm entlastet.
