Bei carwow wartet der Renault Austral Hybrid E-Tech 200 Techno im Full-Service-Leasing für 151 Euro netto pro Monat auf Geschäftskunden, bereits bestellt, daher kurzfristig verfügbar, lackiert in Perlmutt-Weiß Metallic. Im Paket stecken Winterpaket, Allwetterbereifung, Spurassistenten und eine Rückfahrkamera, das Full-Service übernimmt Wartung und Verschleiß, was die Kosten über die Laufzeit angenehm stabil hält.
Auftritt mit Profil, Cockpit mit Ruhepuls
Der Renault Austral steht satt auf der Straße, mit klar gezogenen Kanten, breiter Schulterpartie und einer markanten LED-Signatur vorn und hinten. Außen kompakt genug für Tiefgarage und Innenstadt, auf der Landstraße souverän und erwachsen. Innen dominiert das openR-Cockpit mit 12,3-Zoll Fahrerdisplay und 12-Zoll Touchscreen, Google-Services sind nahtlos integriert, kabelloses Smartphone-Mirroring bindet euch in Sekunden ein. Die Bedienoberfläche reagiert flott, Menüs sind logisch sortiert, die 2-Zonen-Klimatisierung hält Temperatur und Geräuschniveau gelassen konstant, Voll-LED-Scheinwerfer liefern nachts klare Konturen. Beim Rangieren geben Rückfahrkamera und Rundum-Einparkhilfe entspannten Überblick. Für den Alltag entscheidend, der Kofferraum mit 527 Litern, bei umgelegter Rückbank wächst er bis 1.736 Liter, die niedrige Ladekante schont Rücken und Nerven, egal ob Aktenkoffer, Messekiste oder Wochenendgepäck.
Hybrid mit 200 PS, fließender Vortrieb ohne Hektik
Das E-Tech-Hybridsystem kombiniert einen effizienten Turbobenziner mit zwei E-Maschinen und dem multimodalen Automatikgetriebe. Ergebnis sind 200 PS Systemleistung und bis zu 410 Nm, die sich in direktem Ansprechen und seidenweichen Übergängen zwischen E-Gleiten und Hybrid-Schub niederschlagen. Der Standardwert spricht für sich, 0–100 km/h in 8,4 Sekunden, die Spitze liegt bei 180 km/h. In der Stadt rollt der Austral häufig geräuscharm elektrisch an, auf der Landstraße überzeugt der gleichmäßige Durchzug aus niedrigen Drehzahlen, das Fahrwerk federt verbindlich, die Lenkung trifft präzise, die Kabine bleibt akustisch zurückhaltend. Genau dieser gelassene Fluss macht Pendelstrecken leicht und lange Etappen erstaunlich entspannt.
Konditionen mit Plan, Paket mit Mehrwert
Die Beispielrechnung sieht 24 Monate und 10.000 km pro Jahr vor, beides lässt sich auf euren Bedarf zuschneiden. Full-Service inklusive Wartung und Verschleiß sorgt für saubere Budgetlinien im Controlling, Winterpaket und Allwetterreifen bringen Saisonunabhängigkeit, Spurassistenten und Rückfahrkamera erhöhen die Souveränität im dichten Verkehr. Im Marktbild fällt der Kurs auf, viele Vergleichsangebote für den Austral liegen deutlich jenseits von 380 Euro netto, hier stehen 151 Euro netto, dazu kurze Verfügbarkeit und eine Techno-Ausstattung, die im täglichen Einsatz wirklich trägt. Unterm Strich bekommt ihr ein charakterstarkes Hybrid-SUV mit klarem Kostenrahmen, moderner Vernetzung und großzügigem Nutzwert, bereit für Fuhrpark und Fahreralltag gleichermaßen.
