Bei MeinAuto startet ihr in den Suzuki Swift 1.2 Hybrid MT Club zu 69 Euro brutto im Monat, bei einer Anzahlung von 1.000 Euro. Das Fahrzeug kommt als frei konfigurierbares Bestellauto, verfügbar ab 05/2026, Lackfarben, Interieur und Zusatzpakete wählt ihr nach Geschmack. In den Nebenkosten stecken 1.412 Euro Überführung inklusive Haustürlieferung und KFZ-Zulassung. Auf dieser Basis liegt die normalisierte Monatsrate bei 152,33 Euro brutto, damit habt ihr eine realistische Vergleichszahl über die gesamte Laufzeit.
Auftritt, Innenraum, Ausstattung
Der Suzuki Swift gibt sich nicht wichtig, sondern zielstrebig. Die kurze Motorhaube, die klar geschnittenen Flanken und die ansteigende Fenstergrafik verleihen dem Kleinwagen Spannung, die LED-Lichtsignatur und die markante Front fügen das passende moderne Detail hinzu. Im Innenraum zählt Übersicht. Die Sitzposition passt auf Anhieb, die Bedienfelder sind logisch angeordnet, das zentrale Touchdisplay reagiert prompt, Apple CarPlay und Android Auto verbinden sich ohne Umwege, Bluetooth und Rückfahrkamera gehören selbstverständlich dazu. Sitzheizung vorn sorgt an kalten Tagen für Wohlbefinden, die Klimaregelung hält die Temperatur stabil, Lenkradtasten verkürzen Handgriffe im Alltag. Praktischer als erwartet ist der Kofferraum, der 265 Liter wegsteckt und bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 980 Liter wächst. Wocheneinkauf, Kinderwagen oder der Koffer für den Wochenendtrip finden schnell ihren Platz, die niedrige Ladekante erleichtert das Einräumen.
Antrieb, Fahrgefühl, Effizienz
Unter der Haube arbeitet ein 1,2-Liter Benziner mit Mild-Hybrid-Unterstützung, der 83 PS und 110 Nm bereitstellt. Geschaltet wird per 6-Gang-Handschaltung auf die Vorderräder. Das 12-Volt-Hybridsystem hilft beim Anfahren, rekuperiert im Schubbetrieb und glättet das Ansprechverhalten, ohne euren Fahrstil zu verändern. Im Datenblatt stehen 0 bis 100 km/h in etwa 13,5 Sekunden und rund 165 km/h Spitze. Auf der Straße fühlt sich das stimmig an, die Lenkung reagiert präzise, das geringe Gewicht macht den Swift spurwillig, der kleine Wendekreis entspannt enge Parkhäuser und Innenstädte. Der Verbrauch bleibt dabei erfreulich niedrig, besonders im Stadt-Land-Mix, weil die Hybridunterstützung häufig Lastspitzen abfängt.
Konditionen, Planung, Einordnung
Die Beispielkalkulation läuft über 24 Monate mit 10.000 Freikilometern pro Jahr. Grundlage sind die 69 Euro Nominalrate, 1.000 Euro Anzahlung sowie 1.412 Euro Überführung inklusive Lieferung und Zulassung. Daraus ergibt sich die normalisierte Rate von 152,33 Euro brutto, die euch eine klare, belastbare Vergleichszahl liefert. Wer ein kompaktes Auto mit ehrlicher Ausstattung, sauberer Kostenstruktur und angenehmem Fahrgefühl sucht, findet im Swift 1.2 Hybrid MT Club einen zuverlässigen Begleiter, der im Alltag unaufgeregt überzeugt und beim Budget verlässlich bleibt.
