Ein kompaktes SUV mit klarem Auftritt, moderner Technik und fairer Rate, genau das liefert MeinAuto mit dem Opel Frontera 1.2 Turbo 81 kW eDCT GS für 195 € brutto pro Monat. Es handelt sich um ein Bestellfahrzeug mit freier Farb- und Ausstattungsauswahl, die Auslieferung ist für April 2026 vorgesehen. Praktisch für die kalte Jahreszeit, das Auto ist bereits mit dem Winter-Paket vorkonfiguriert, ihr steigt also mit warmen Sitzen und beheiztem Lenkrad ein, ohne Zusatzrecherche oder Nachkalkulation.
Design & Innenraum: Vizor-Front, klarer Blick, viel Nutzwert
Der Opel Frontera trägt die markante Opel-Vizor-Front, kompakte Überhänge und eine sauber gespannte Schulter, was ihm in der Stadt Wendigkeit und auf der Landstraße Präsenz verleiht. Im Cockpit trifft eine aufgeräumte Architektur auf digitale Bedienlogik, zwei 10-Zoll-Displays bündeln Fahrerinfos, Navigation, Medien und Konnektivität, Apple CarPlay und Android Auto fügen sich nahtlos ein. In der GS-Ausstattung wirken Materialien robust und wertig, Sitzkontur und Polsterung halten euch auch auf längeren Etappen entspannt im Fokus, die Klimatisierung regelt Temperatur und Luft ruhig und konstant.
Antrieb & Fahreindruck: 48-V-Mild-Hybrid, e-DCT und leiser Vortrieb
Unter der Haube arbeitet der 1,2-Liter-R3-Turbo im 48-Volt-Mild-Hybrid-Verbund, die Systemleistung liegt bei 81 kW (110 PS). Herzstück ist das elektrifizierte 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (e-DCT), dessen integrierter E-Motor Anfahrmomente stützt, Rekuperation nutzt und kurze Segelphasen ermöglicht. So entsteht genau der Mix aus Spontanität und Effizienz, der im Pendelalltag zählt. Auf dem Datenblatt stehen 0–100 km/h in etwa 11,4 Sekunden und rund 175 km/h Spitze, im Gefühl bedeutet das gelassenen Durchzug und angenehm niedrige Drehzahlen. Der WLTP-Verbrauch bewegt sich abhängig von Ausstattung im Fünfer-Literbereich, die Geräuschkulisse bleibt auch auf Tempo entspannt, die Lenkung arbeitet leicht und präzise, das Fahrwerk trifft den Sweet Spot zwischen verbindlich und komfortabel.
Der Laderaum zeigt Alltagstalent, 460 Liter bei aufrechter Lehne, bis zu 1.600 Liter mit umgelegter Rückbank, die niedrige Ladekante erleichtert den großen Einkauf ebenso wie das Wochenendgepäck.
Konditionen & Vergleich: planbar, flexibel, im Vorteil
Die Beispielrechnung bei MeinAuto ist auf 48 Monate und 10.000 km/Jahr ausgelegt, beides lässt sich an euren Bedarf anpassen. Der Blick zum Umfeld unterstreicht den Deal, der Platzhirsch verlangt 225 € brutto pro Monat, hier stehen 195 € brutto in der Zeile, rund 30 € monatliche Ersparnis bei vergleichbarer Konfiguration. Unterm Strich bekommt ihr einen Opel Frontera mit GS-Ausstattung, Mild-Hybrid-Effizienz und e-DCT-Komfort, dazu Winter-Paket ab Werk und eine klare Timeline bis April 2026. Ein Paket, das die Excel-Spalte entspannt und im Alltag jeden Kilometer leicht wirken lässt.
