💥 VW e-Transporter Kasten im Leasing als Bestellfahrzeug für 179 Euro im Monat netto

VW e-Transporter Kasten 54 kWh 85 kW Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Der Transporter-Klassiker fährt jetzt elektrisch und wie! Der VW e-Transporter Kasten 54 kWh 85 kW kommt bei carwow für schlappe 179 Euro netto im Monat ins Gewerbeleasing. 12 Monate Laufzeit, 10.000 Kilometer und ein Leasingfaktor von 0,39, günstiger steigt man kaum in die E-Mobilität ein. Zum Vergleich: Der Platzhirsch verlangt satte 811 Euro im Monat. Hier spart ihr also mehr als 600 Euro, Monat für Monat!

Design: Der Arbeiter mit feinem Schliff

Praktisch muss er sein, robust und alltagstauglich. Aber der e-Transporter zeigt, dass Nutzfahrzeuge längst nicht mehr grobschlächtig aussehen müssen. Vorn trägt er LED-Scheinwerfer mit markantem Tagfahrlicht, hinten LED-Rückleuchten, dazwischen klare Linien und eine kantige Silhouette. Das wirkt modern, seriös und passt perfekt in jede Firmenflotte, die Wert auf ein ordentliches Auftreten legt.

Innenraum: Moderner Arbeitsplatz auf Rädern

Hinten Pakete oder Werkzeug, vorn Hightech. Das Cockpit bietet alles, was man im Arbeitsalltag braucht und mehr. Digitales Kombiinstrument, dazu ein riesiger 13-Zoll-Touchscreen mit Infotainment, Navigation, DAB+ und Smartphone-Anbindung. Komfort-Features wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und elektrische Servolenkung machen den Job einfacher. Praktisch: Einparkhilfe hinten für knappe Innenstädte und intelligenter Tempomat für lange Fahrten. Ein Transporter, der nicht mehr nur Werkzeug, sondern auch ein Arbeitsplatz ist.

Antrieb: Strom mit Nutzwert

Unter dem Blech arbeitet ein 85-kW-Elektromotor (116 PS) mit 290 Nm Drehmoment. Klingt nach wenig? Für den Alltag reicht’s dicke. In 12,8 Sekunden geht’s auf 100, Spitze 130 km/h – perfekt für Stadt und Umland. Die 54-kWh-Batterie liefert bis zu 310 Kilometer Reichweite (WLTP), genug für Touren durch die City oder mehrere Lieferstopps am Tag. Geladen wird mit 7,2 kW AC über Nacht im Depot oder mit 50 kW DC-Schnellladung in 45 Minuten von 5 auf 80 Prozent. Pause machen, Akku füllen, weiterarbeiten – so einfach.

Nutzwert: Transporter bleibt Transporter

Auch elektrisch bleibt er ein echter Packesel. 5,8 Kubikmeter Ladevolumen schlucken alles von Paketen bis Paletten, die Nutzlast liegt bei 1.000 Kilogramm. Dazu ein wendiges Fahrverhalten, das in der Stadt Gold wert ist. Enges Parkhaus, enge Straße, enge Baustelle, der e-Transporter bleibt handlich und macht genau das, was man von ihm erwartet: arbeiten.

Leasing: Zahlen, die knallen

179 Euro im Monat netto, ein Preis, der in dieser Klasse alles sprengt. Und das für einen Transporter, der sofort zeigt, wo die Zukunft liegt. Der Deal läuft 12 Monate bei 10.000 Kilometern, flexibel genug für Unternehmen, die Elektromobilität testen wollen, ohne sich jahrelang zu binden.

VW Transporter: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digitales Cockpit
• 13-„Multimedia-Touchscreen
• LED Frontscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten
• Klimaanlage
• Geschwindigkeitsregelanlage mit intellig. Geschwindigkeitsassistent
• Einparkhilfe im Heckbereich