VW ID. Polo Trend im Leasing als Bestellfahrzeug für 138 (305) Euro im Monat brutto [Umwelt]

VW ID. Polo 37 kWh 85 kW Trend Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Volkswagen macht den Einstieg in die Elektromobilität kleiner, günstiger und deutlich alltagstauglicher. Über Carwow können Privatkunden den VW ID. Polo Trend mit 37-kWh-Batterie für 138 Euro brutto im Monat leasen. Die Kalkulation umfasst 36 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr. Als Sonderzahlung sind 6.000 Euro vorgesehen, die durch die maximale staatliche Elektroförderung ausgeglichen werden sollen.

Wer nur die Grundförderung von 3.000 Euro erhält, muss den ID. Polo dennoch nicht abschreiben. Für diese Konstellation nennt der Anbieter eine alternative Rate von 229 Euro brutto monatlich. Einmalig kommen 1.190 Euro für die Bereitstellung hinzu. Das frei bestellbare Neufahrzeug soll nach ungefähr sechs Monaten ausgeliefert werden.

Günstigste Linie, vernünftige Ausstattung

Trend markiert zwar den Einstieg in die ID.-Polo-Baureihe, ein völlig leergeräumtes Basismodell steht hier aber nicht bereit. Volkswagen kombiniert den günstigen Listenpreis von 24.995 Euro mit moderner Bedienung und wichtigen Alltagsfunktionen.

Direkt vor dem Fahrer befindet sich ein 10,2 Zoll großes Digitaldisplay. Das zentrale 12,9-Zoll-Infotainmentsystem übernimmt Medien, Fahrzeugeinstellungen und Smartphone-Funktionen. Eine Klimaautomatik regelt die Innenraumtemperatur, Keyless Start erspart den klassischen Zündschlüssel.

Für gute Sicht sorgen LED-Scheinwerfer und ein Fernlichtassistent. Side Assist überwacht den Bereich neben dem Fahrzeug, während Ausparkassistent und Ausstiegswarnung vor allem im dichten Stadtverkehr helfen können. Eine Rückfahrkamera und ACC sollten dagegen erst nach Prüfung der endgültigen Konfiguration eingeplant werden.

116 PS und bis zu 334 Kilometer Reichweite

Der Elektromotor leistet 85 kW, entsprechend 116 PS, und treibt die Vorderräder an. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der ID. Polo Trend rund 10,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Im Unterboden arbeitet eine LFP-Batterie mit 37 kWh nutzbarer Kapazität. Volkswagen nennt eine Reichweite von bis zu 334 Kilometern nach WLTP. Damit deckt der kleine Stromer Pendelstrecken, Stadtverkehr und viele regionale Fahrten problemlos ab.

Am Schnelllader fließen maximal 90 kW. Unter passenden Bedingungen steigt der Ladestand in etwa 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent. An einer Wallbox oder öffentlichen AC-Säule lädt der ID. Polo mit bis zu 11 kW.

Trotz kompakter Abmessungen soll der Kofferraum bis zu 441 Liter Volumen bieten

Fazit

Der ID. Polo Trend setzt nicht auf übertriebene Leistung oder eine lange Aufpreisliste. Stattdessen kombiniert er eine niedrige Leasingrate, brauchbare Reichweite und ungewöhnlich viel Stauraum. Wer die maximale Förderung erhält, fährt den elektrischen Volkswagen für kaum mehr als 100 Euro im Monat. Auch mit 3.000 Euro Förderung bleibt der Deal interessant und zeigt, dass ein praktisches Elektroauto nicht zwangsläufig teuer sein muss.

VW ID. Polo: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Infotainment-System mit 12,9 Zoll-Touchscreen
• Automatische Distanzregelung ACC
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• LED-Scheinwerfer und LED Rückleuchten
• Parkassistend