Volvo EX90 im Leasing als Bestellfahrzeug für 599 Euro im Monat netto

Volvo EX90 Single Motor RWD Plus Leasing für Geschäftskunden

Viel Platz, leiser Antrieb und ein Auftritt, der nicht laut werden muss, um Eindruck zu machen. Der Volvo EX90 Single Motor RWD Plus ist genau so ein Dienstwagen, der auf dem Firmenparkplatz sofort nach gehobener Klasse aussieht, dabei aber angenehm sachlich bleibt. Bei Tölke+Fischer steht das elektrische Volvo-Flaggschiff aktuell für 599 Euro netto im Monat im Geschäftskundenleasing. Gerechnet wird mit 48 Monaten Laufzeit, 10.000 Kilometern pro Jahr und 0 Euro Sonderzahlung. Für ein großes Premium-Elektro-SUV mit diesem Format bleibt der Schwede damit unter einer spannenden Preisgrenze.

Plus bringt den Komfort, den ein Firmenwagen braucht

Die Ausstattungslinie Plus wirkt beim EX90 nicht wie ein bloßer Einstieg, sondern eher wie eine vernünftig zusammengestellte Business-Konfiguration. An Bord sind unter anderem 20-Zoll-Aero-Felgen, Winter-Paket, Lenkradheizung, Sitzheizung hinten auf den äußeren Plätzen, LED-Scheinwerfer im Thors-Hammer-Design, Park Pilot Assist, 360-Grad-Kamera, Regensensor, Wireless Apple CarPlay, Android Auto und DAB+. Gerade die 360-Grad-Kamera und die Parkunterstützung sind bei einem SUV dieser Größe echte Alltagshelfer. Der Volvo misst über fünf Meter und fühlt sich dadurch eher wie eine elektrische Reise-Lounge als wie ein gewöhnliches Firmenauto an.

333 PS treffen auf 571 Kilometer Reichweite

Der Single Motor RWD setzt auf Heckantrieb und liefert 245 kW, also 333 PS. Dazu kommen 480 Nm Drehmoment, die den großen Volvo souverän nach vorne schieben. Von 0 auf 100 km/h geht es in 6,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt markentypisch bei 180 km/h. Viel wichtiger ist aber die Gelassenheit, mit der der EX90 seine Kraft abgibt. Der Elektroantrieb passt perfekt zum Charakter des Autos, ruhig, kräftig und komfortabel.

Für die Langstrecke bringt der EX90 eine 92-kWh-Batterie mit. Die maximale WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 571 Kilometern. An einer passenden Schnellladesäule soll der Akku in rund 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Damit eignet sich der Schwede nicht nur für den Weg ins Büro, sondern auch für längere Geschäftsfahrten ohne ständige Ladeplanung.

Platz für Business, Familie und lange Reisen

Auch beim Nutzwert zeigt der EX90, warum er Volvos großes Elektro-SUV ist. Je nach Sitzkonfiguration stehen 324 Liter hinter der dritten Sitzreihe, 690 Liter hinter der zweiten Sitzreihe und bis zu 1.212 Liter hinter der ersten Sitzreihe zur Verfügung. Damit funktioniert der Schwede nicht nur als repräsentativer Dienstwagen, sondern auch als Reiseauto für Familie, Gepäck, Sportausrüstung oder Kundentermine mit viel Material an Bord.

Der Deal im Klartext

Dieser EX90 ist kein günstiger Stromer für die Masse, sondern ein elektrischer Premium-Dienstwagen mit Format. 599 Euro netto, 0 Euro Sonderzahlung, 333 PS, große Batterie und starke Plus-Ausstattung ergeben ein Angebot, das besonders für Unternehmen interessant ist, die bewusst elektrisch, hochwertig und seriös auftreten wollen.

Volvo EX90: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitales Fahrerdisplay
• Navigationssystem
• Bose Premium Sound System
• Klimaautomatik mit 4-Zonen-Temperaturregelung
• Belüftete Sitze
• LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“
• Parkkamera mit 360° Surround View