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SUV: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

🔥 VW T-Cross im Leasing für nur 114 Euro brutto pro Monat [Anzahlung] Bei Tölke und Fischer gibt es den VW T-Cross 1.0 TSI OPF 70 kW derzeit für 149 € brutto im Monat im Privatleasing. Das Angebot beinhaltet... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2* Zum Deal Mehr 114,-- € brutto
Seat Arona im Leasing als Neuwagen für 179 Euro im Monat brutto Sofort verfügbar, top ausgestattet und zum Schnäppchenpreis: Den Seat Arona 1.0 TSI Road Edition DSG bekommt ihr bei Hackerott schon für 179 Euro brutto im... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 120 g/km CO2* Zum Deal Mehr 150,42 € netto / 179,-- € brutto
Nissan Juke im Leasing als Neuwagen für 180 Euro im Monat brutto Ausstattungshighlights Verbrauch: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 132 g/km CO2* Zum Deal Mehr 180,-- € brutto
🔥 Volvo EX90 im Leasing als Neuwagen für 469 Euro im Monat netto Skandinavisches Design, modernste E-Mobilität und ein Leasingpreis, der aufhorchen lässt: Den Volvo EX90 Twin Motor AWD Plus Executive Edition gibt es bei Carwow schon für... Verbrauch: kombiniert: 20,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 469,-- € netto
VW Tayron im Leasing als Neuwagen für 299 Euro im Monat brutto Der VW Tayron tritt die Nachfolge des Tiguan Allspace an – und das zum echten Hammerpreis! Bei Tölke und Fiscehr gibt es den Tayron 1.5... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: Kraftstoff 6,2 l/100 km Emissionen: kombiniert: 142 g/km CO2* Zum Deal Mehr 299,-- € brutto
🔥 Volvo XC90 im Leasing als Neuwagen ab 339 Euro im Monat netto Carwow bietet den Volvo XC90 B5 AWD Auto Core ab 339 Euro netto im Monat an. Das Fahrzeug steht in der Farbe „Vapor Grey“ zur... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 191 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 339,-- € netto
Toyota bZ4X im Leasing als Bestellfahrzeug für 297 Euro im Monat brutto Vollelektrisch, reichweitenstark und überraschend günstig: Für nur 297 Euro brutto im Monat holt ihr euch bei MeinAuto den Toyota bZ4X 71,4 kWh Teamplayer ins Leasing.... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 249,58 € netto
🔥 Jeep Avenger im Leasing als Neuwagen für 176 Euro im Monat brutto Ausstattungshighlights Verbrauch: innerorts: 5,9 l/100 km • außerorts: 5,3 l/100 km • kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 126 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 176,-- € brutto
🔥 Peugeot e-2008 im Leasing als Neuwagen für 164 Euro im Monat netto Der Peugeot e-2008 156 GT beweist, dass Fahrspaß, Design und Nachhaltigkeit keine Luxusfrage sind. Für nur 164 Euro netto im Monat holen sich Gewerbekunden bei... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,5 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 195,16 € brutto
🔥 Nissan Qashqai im Leasing als Tageszulassung für 219 Euro im Monat brutto Ausstattungshighlights Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 144 g/km CO2* Zum Deal Mehr 184,03 € netto / 219,-- € brutto

SUV – Sport Utility Vehicle

Das SUV wird immer beliebter. Er wird auch “des deutschen liebsten Fahrzeugs” genannt. Aber auch bei den Amerikanern ist der SUV sehr beliebt, wobei die SUVs der US-Amerikaner um einiges größer sind als unsere heimischen Modelle. Sie werden auch gerne Full-Size SUV genannt, wie etwa der Cadillac Escalade.

Bei n-tv gibt es täglich neue Leasingangebote mit den unterschiedlichsten SUVs.

Der Begriff SUV steht für „Sport Utility Vehicle“. Diese Art der Fahrzeuge werden auch Geländelimousine oder auch Stadtgeländewagen genannt. Es ist ein Mix aus einem Kombi und einem Geländewagen. Das SUV besitzt mehr Bodenfreiheit, einen hohen Fahrkomfort und bietet ein großes Platzangebot für die Insassen und ihr Gepäck.
Die kompakteren SUVs werden umgangssprachlich Crossover SUV genannt. Darunter zählt der VW T-Cross oder der Renault Captur.

Der Aufstieg des Sport Utility Vehicle

Der Boom auf Sport Utility Vehicle beginnt in den 90er Jahren. In Amerika und Asien war die Fahrzeugklasse bereits sehr verbreitet. Sie bietet einen hohen Komfort mit erleichterten Ein- und Ausstieg im Vergleich zum Kombi. Außerdem fühlt man sich erhaben gegenüber den kleineren Fahrzeugen im Straßenverkehr. Das Kraftfahrt-Bundesamt kategorisierte das SUV anfangs in das gleiche Segment wie den Geländewagen ein. Erst seit 2013 erhält das SUV ein eigenes Segment im beim Kraftfahrt-Bundesamt mit der Typgenehmigung M1G. Vorher wurden das Sport Utility Vehicle in dasselbe Segment wie Geländewagen eingeordnet. So werden erst seit 2013 die Neuzulassungen der SUVs dokumentiert. Im Jahr 2013 wurden in Deutschland 246.130 SUVs zugelassen. Das ist ein Marktanteil von 8,3 Prozent. Im Jahr 2019 waren es schon 762.490 Neuzulassungen mit 21,1 Prozent Marktanteil. Ein beliebtes Modell in den 90er Jahren war der aus Japan stammende Toyota RAV4. Aber auch der Mercedes-Benz GLE oder auch M-Klasse genannt war sehr gefragt. Land Rover Freelander

Vor- und Nachteile eines SUVs

Vorteile

Durch seine hohe Sitzposition kann man besser die Straße überblicken. Er gibt einem auch das Gefühl für mehr Sicherheit, als zum Beispiel ein kompakter VW Polo. Im Vergleich zum Kombi bietet das SUV mehr Bodenfreiheit und hat somit auch andere Einsatzmöglichkeiten, sowohl auf Waldwegen auch im verschneiten Winter. Oftmals bietet die Hersteller die Option für einen Allradantrieb an. Bei dieser Fahrzeugklasse können optional bis zu sieben Personen Platz nehmen.

Nachteile

Das SUV hat einen schlechteren cw-Wert im Vergleich zu einem Kombi mit ähnlichem Platzangebot. Das liegt an der Bauart der Fahrzeuge. Das Sport Utility Vehicle ist sehr hoch aufgebaut, um möglichst viel Platz im Innenraum zu bieten. Die G-Klasse ist ein gutes Beispiel für das Muster-SUV mit einem schlechten cw-Wert.

Ein SUV ist kein Geländewagen

Auch wenn es die Optik nicht direkt verrät, technisch betrachtet gibt es jede Menge Unterschiede zwischen einem SUV und einem richtigen Geländewagen. Während das Sport Utility Vehicle einen normalen Unterboden hat, ist ein Geländewagen für das grobe Gelände gewappnet. Ein Geländewagen hat einen richtigen Unterfahrschutz mit erhöhter Bodenfreiheit. Dieser wird also immer besser abschneiden, wenn es zu einem Duell in einem schwierigen Terrain kommt. Zu den Unterschieden zählt zum Beispiel ein kürzer übersetztes Getriebe beim Geländewagen, welches im schweren Gelände Vorteile hat. Außerdem haben diese meist Starrachsen verbaut.