Ottomotor: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen
Audi Q3 im Vario-Leasing als Vorlauffahrzeug für 199 [282] Euro im Monat brutto
Kurz fahren, hochwertig fahren, flexibel bleiben: Dieser Audi Q3 TFSI 110 kW S tronic ist ein Deal für alle, die sich nicht für mehrere Jahre...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 151 g/km CO2*
30. Mai 2026
VW Polo im Leasing als Bestellfahrzeug für 260 Euro im Monat netto [inkl. Überführung, Wartung und Versicherung]
Der VW Polo bleibt einer dieser Kleinwagen, die im Alltag fast immer passen, übersichtlich in der Stadt, erwachsen genug für längere Strecken und praktisch genug...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2*
29. Mai 2026
Ford Puma im All-inclusive Auto-Abo für 239 Euro im Monat brutto
Der Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 92 kW ST-Line ist so ein Auto, das im Alltag nicht lange erklärt werden muss. Er bleibt kompakt genug...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2*
29. Mai 2026
Cupra Leon ST VZ im Leasing als Bestellfahrzeug für 159 Euro im Monat netto
Ein Kombi muss nicht brav sein. Der Cupra Leon 2.0 TSI 245 kW VZ DSG 4WD Sportstourer zeigt ziemlich eindrucksvoll, wie viel Alltag in ein...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 188 g/km CO2*
29. Mai 2026
Škoda Kamiq im Leasing als Lagerwagen für 199 Euro im Monat brutto
Der Škoda Kamiq ist das SUV für alle, die keine Lust auf übertriebene Größe haben, aber trotzdem höher sitzen, bequem einsteigen und im Alltag flexibel...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2*
29. Mai 2026
Mazda3 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 178 Euro im Monat brutto
Kurze Laufzeit, starke Ausstattung, auffälliger Preis, dieser Mazda3 richtet sich an alle, die beim Leasing nicht gleich mehrere Jahre feststecken wollen. Für 178 Euro brutto...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 141 g/km CO2*
29. Mai 2026
VW Taigo im Leasing als Lagerwagen für 159 Euro im Monat brutto
Der VW Taigo spielt optisch den kleinen Draufgänger, bleibt im Alltag aber angenehm vernünftig. Höhere Sitzposition, coupéhafte Dachlinie, kompakte Abmessungen und ein überraschend praktischer Kofferraum...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2*
29. Mai 2026
Kia Sportage im Leasing mit Tageszulassung für 289 Euro im Monat brutto
Der Kia Sportage 1.6 T-GDI DCT GT-Line bringt genau diese Mischung mit, die ein modernes Kompakt-SUV attraktiv macht, markantes Design, viel Ausstattung und einen entspannten...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 145 g/km CO2*
28. Mai 2026
BMW 1er im All-inclusive Auto-Abo für 319 Euro im Monat brutto
Bayrische Kompaktklasse für ein Jahr, ohne Leasing-Ballast. Für 319 Euro brutto im Monat gibt es den BMW 116 M Sport Design im All-inclusive Auto-Abo bei...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 121 g/km CO2*
27. Mai 2026
Hyundai i20 im Leasing als Lagerwagen für 149 Euro im Monat brutto
Bei Null-Leasing steht der Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT Prime für 149 Euro brutto im Monat im Privatleasing bereit. Der Lagerwagen ist sofort verfügbar, kommt...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2*
27. Mai 2026
Ottomotor
Unter dem Begriff Ottomotor versteht man einen Verbrennungsmotor. Der Ottomotor komprimiert ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die von einer Zündkerze fremdgezündet werden. Den Ottomotor gibt es als Zweitaktmotor und als Viertaktmotor. Das Drehmoment vom Ottomotor wird traditionell durch Drosseln des angesaugten Benzinluftgemischs mit Drosselklappen geregelt.
Bei n-tv gibt es jede Menge Leasingangebote mit Fahrzeugen, die einen Ottomotor besitzen. Schaut vorbei und sichert euch ein Leasing-Schnäppchen!
Der Begriff Ottomotor stammt von der VDI (Verein Deutscher Ingenieure) aus dem Jahr 1936. Seit 1946 ist der Name Ottomotor in der DIN (Deutsche Institut für Normung e. V.) Nr. 1940 eingetragen. Namensgeber war Nicolaus August Otto, dem Erfinder des Viertaktverfahrens
So ist der Ottomotor aufgebaut
| Die Motorteile | Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile |
| Der Motorblock | Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum) |
| Der Kurbeltrieb | Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle |
| Die Motorsteuerung | Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen |
| Die Gemischbildung | Ansaugrohr und Einspritzanlage |
Die Funktionsweise des Viertaktmotors
Wie der Name schon verrät werden beim Viertaktmotor vier Schritte vollzogen, um Antriebsenergie zu erzeugen.
Schritt 1 Ansaugung
Im ersten Takt öffnet sich das Einlassventil des Zylinders und der Kolben bewegt sich von oben nach unten, wodurch er ein Druckdefizit erzeugt. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird somit in den Brennraum gesaugt.
Schritt 2 Verdichtung
Im zweiten Takt bewegt sich der Zylinder vom untersten Punkt nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luftgemisch. Je höher die Verdichtung ist, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Zünden
Im dritten Takt wird das verdichtete Kraftstoff-Luftgemisch durch die Zündkerze entzündet, wodurch das Gemisch explosionsartig verbrennt. Durch den Druck der Explosion bewegt sich der Kolben nach unten und treibt die Kurbelwelle an.
Schritt 4 Ausstoßen
Im vierten Takt ist der Zylinder anfangs unten. Sobald er nach oben geht, öffnet sich das Auslassventil des Abgasstranges und das Abgas wird den Hub nach oben aus der Brennkammer gedrückt.
Dieser Vorgang wiederholt sich ständig und läuft je nach Motordrehzahl schneller oder langsamer.