Ottomotor: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen
Cupra Ateca VZ im Leasing als Lagerwagen für 202 Euro im Monat netto
Es gibt SUV, die sportlich aussehen, und es gibt SUV, die es tatsächlich ernst meinen. Cupra Ateca VZ 2.0 TSI 221 kW 4Drive DSG bei...
Verbrauch & Umwelt WLTP: kombiniert: 9,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 207 g/km CO2*
24. Mai 2026
Škoda Kamiq im Leasing als Lagerwagen für 189 Euro im Monat brutto
Der Škoda Kamiq ist ohnehin einer der cleveren Vertreter im kompakten SUV-Segment, doch als Monte Carlo bekommt er genau die Portion Dynamik, die ihn aus...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2*
24. Mai 2026
Fiat 600 im Leasing als Lagerwagen für 164 Euro im Monat brutto
Der Fiat 600 ist kein Crossover, der sich in der Masse verstecken möchte. Er bringt italienische Leichtigkeit, kompakte SUV-Proportionen und eine Portion Stil in ein...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 100 g/km CO2*
23. Mai 2026
Audi Q3 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 370 Euro im Monat brutto
Der Audi Q3 gehört zu den SUV, die ihren Status nicht laut erklären müssen. Er steht für diesen typischen Audi-Mix aus klarer Form, hochwertigem Innenraum...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 138 g/km CO2*
22. Mai 2026
Peugeot 3008 im Leasing als Bestellfahrzeug für 195 Euro im Monat brutto
Der Peugeot 3008 fährt nicht einfach in der Masse der Familien-SUV mit, er bringt eine eigene Handschrift mit. Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure bei...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 121 g/km CO2*
22. Mai 2026
Seat Ateca im Leasing als Lagerwagen für 139 Euro im Monat netto
Manchmal braucht ein gutes Geschäftsleasing keine große Bühne, sondern nur eine starke Rate, ein sofort verfügbares Auto und eine Ausstattung, die im Alltag wirklich hilft....
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 156 g/km CO2*
22. Mai 2026
Opel Astra ST Leasing für 159 Euro im Monat brutto [Tageszulassung]
Nicht jeder starke Leasingdeal muss nach Neuwagen-Konfigurator riechen. Manchmal liegt der bessere Griff genau dort, wo ein Auto praktisch neu ist, aber preislich schon deutlich...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 128 g/km CO2*
22. Mai 2026
Seat Leon im Leasing als Lagewagen für 175 Euro im Monat brutto
Ein guter Kompaktwagen muss nicht kompliziert sein, er muss einfach jeden Tag funktionieren und dabei bezahlbar bleiben. Seat Leon 1.5 eTSI 85 kW Road Edition...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2*
22. Mai 2026
Hyundai Kona im Leasing als Vorlauffahrzeug für 119 Euro im Monat netto
Kompakte SUV gibt es viele, doch nur wenige wirken in dieser Preisklasse so erwachsen wie der Kona. Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT N Line bei...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 141 g/km CO2*
22. Mai 2026
Škoda Karoq im Leasing als Lagerwagen für 159 Euro im Monat netto
Der Škoda Karoq ist kein Blender, sondern ein SUV für alle, die im Geschäftsalltag ein Auto mit Substanz brauchen. Kompakte Außenmaße, viel Platz, kräftiger Benziner...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 178 g/km CO2*
21. Mai 2026
Ottomotor
Unter dem Begriff Ottomotor versteht man einen Verbrennungsmotor. Der Ottomotor komprimiert ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die von einer Zündkerze fremdgezündet werden. Den Ottomotor gibt es als Zweitaktmotor und als Viertaktmotor. Das Drehmoment vom Ottomotor wird traditionell durch Drosseln des angesaugten Benzinluftgemischs mit Drosselklappen geregelt.
Bei n-tv gibt es jede Menge Leasingangebote mit Fahrzeugen, die einen Ottomotor besitzen. Schaut vorbei und sichert euch ein Leasing-Schnäppchen!
Der Begriff Ottomotor stammt von der VDI (Verein Deutscher Ingenieure) aus dem Jahr 1936. Seit 1946 ist der Name Ottomotor in der DIN (Deutsche Institut für Normung e. V.) Nr. 1940 eingetragen. Namensgeber war Nicolaus August Otto, dem Erfinder des Viertaktverfahrens
So ist der Ottomotor aufgebaut
| Die Motorteile | Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile |
| Der Motorblock | Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum) |
| Der Kurbeltrieb | Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle |
| Die Motorsteuerung | Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen |
| Die Gemischbildung | Ansaugrohr und Einspritzanlage |
Die Funktionsweise des Viertaktmotors
Wie der Name schon verrät werden beim Viertaktmotor vier Schritte vollzogen, um Antriebsenergie zu erzeugen.
Schritt 1 Ansaugung
Im ersten Takt öffnet sich das Einlassventil des Zylinders und der Kolben bewegt sich von oben nach unten, wodurch er ein Druckdefizit erzeugt. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird somit in den Brennraum gesaugt.
Schritt 2 Verdichtung
Im zweiten Takt bewegt sich der Zylinder vom untersten Punkt nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luftgemisch. Je höher die Verdichtung ist, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Zünden
Im dritten Takt wird das verdichtete Kraftstoff-Luftgemisch durch die Zündkerze entzündet, wodurch das Gemisch explosionsartig verbrennt. Durch den Druck der Explosion bewegt sich der Kolben nach unten und treibt die Kurbelwelle an.
Schritt 4 Ausstoßen
Im vierten Takt ist der Zylinder anfangs unten. Sobald er nach oben geht, öffnet sich das Auslassventil des Abgasstranges und das Abgas wird den Hub nach oben aus der Brennkammer gedrückt.
Dieser Vorgang wiederholt sich ständig und läuft je nach Motordrehzahl schneller oder langsamer.