Ottomotor: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen
VW Tayron im Leasing als Bestellfahrzeug für 199 Euro im Monat netto
Der Volkswagen Tayron bringt viel Platz, einen repräsentativen Auftritt und die sportliche R-Line-Ausstattung zusammen. Normalerweise schlägt sich dieses Format deutlich in der Rate nieder. Beim...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: Kraftstoff 6,2 l/100 km Emissionen: kombiniert: 140 g/km CO2*
8. September 2026
VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug für 269 Euro im Monat brutto
Sofort losfahren statt monatelang warten. Das geht mit dem sofort verfügbaren VW T-Roc Style 1.5 eTSI DSG, den Privatkunden bei GS-Superleasing für 269 Euro brutto...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 128 g/km CO2*
8. September 2026
Dacia Duster im Leasing als Lagerwagen für 212 Euro im Monat brutto
Günstige Rate trifft auf günstigen Kraftstoff. Der Dacia Duster ECO-G 120 Expression wird über mobile.de für 212 Euro brutto pro Monat angeboten. Der Privatleasingvertrag läuft...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 121 g/km CO2*
8. September 2026
Volvo XC40 Leasing für 209 Euro im Monat netto [sofort verfügbar]
Ein Premium-SUV für unter 210 Euro. Geschäftskunden können den Volvo XC40 B3 Plus Dark bei Null-Leasing für 209,24 Euro netto pro Monat leasen. Bei diesem...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 152 g/km CO2*
8. September 2026
VW Tayron im Leasing als Bestellfahrzeug für 269 Euro im Monat netto
Ein geräumiges SUV mit Plug-in-Hybrid, sportlichem R-Line-Auftritt und nur zwei Jahren Vertragsbindung für weniger als 300 Euro? Genau dieses ungewöhnliche Gesamtpaket bietet der VW Tayron...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 14,9 - 13,9 kWh/100 km und 1,9 - 1,6 l/100km Emissionen: kombiniert: 43 - 37 g/km
CO2*
7. September 2026
Hyundai i20 im Leasing als Lagerwagen für 156 Euro im Monat brutto
Eine niedrige Leasingrate verliert schnell ihren Reiz, wenn Automatik, Navigation und Winterausstattung fehlen. Beim Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT Trend sieht das anders aus. Mobile.de...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2*
6. September 2026
VW Golf GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 286 Euro im Monat brutto [inkl. Wartung/Inspektion]
Nicht jedes vernünftige Leasingauto muss langweilig sein. Der Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG steht bei carwow für 285,60 Euro brutto im Monat bereit. Das...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 161 g/km CO2*
6. September 2026
Peugeot 408 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 246 Euro im Monat brutto
Keine Limousine, kein Kombi und auch kein gewöhnliches SUV: Der Peugeot 408 besetzt mit seinem Fastback-Konzept eine reizvolle Nische. Für 246 Euro brutto monatlich vermittelt...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 116 g/km CO2*
5. September 2026
VW Tiguan im Leasing als Bestellfahrzeug für 236 Euro im Monat brutto [inkl. Wartung / Verschleiß]
Ein moderner Familien-SUV muss im Leasing nicht automatisch die 300-Euro-Marke durchbrechen. Carwow vermittelt den VW Tiguan 1.5 eTSI DSG R-Line für überraschende 235,62 Euro brutto...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 139 g/km CO2*
5. September 2026
VW T-Roc Cabriolet Leasing für 299 Euro im Monat brutto
Ein Cabriolet, das aus der Masse fährt. Für 299 Euro brutto pro Monat stellt Gottfried Schultz das VW T-Roc Cabriolet R-Line 1.5 TSI DSG ins...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 137 g/km CO2*
5. September 2026
Ottomotor
Unter dem Begriff Ottomotor versteht man einen Verbrennungsmotor. Der Ottomotor komprimiert ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die von einer Zündkerze fremdgezündet werden. Den Ottomotor gibt es als Zweitaktmotor und als Viertaktmotor. Das Drehmoment vom Ottomotor wird traditionell durch Drosseln des angesaugten Benzinluftgemischs mit Drosselklappen geregelt.
Bei n-tv gibt es jede Menge Leasingangebote mit Fahrzeugen, die einen Ottomotor besitzen. Schaut vorbei und sichert euch ein Leasing-Schnäppchen!
Der Begriff Ottomotor stammt von der VDI (Verein Deutscher Ingenieure) aus dem Jahr 1936. Seit 1946 ist der Name Ottomotor in der DIN (Deutsche Institut für Normung e. V.) Nr. 1940 eingetragen. Namensgeber war Nicolaus August Otto, dem Erfinder des Viertaktverfahrens
So ist der Ottomotor aufgebaut
| Die Motorteile | Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile |
| Der Motorblock | Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum) |
| Der Kurbeltrieb | Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle |
| Die Motorsteuerung | Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen |
| Die Gemischbildung | Ansaugrohr und Einspritzanlage |
Die Funktionsweise des Viertaktmotors
Wie der Name schon verrät werden beim Viertaktmotor vier Schritte vollzogen, um Antriebsenergie zu erzeugen.
Schritt 1 Ansaugung
Im ersten Takt öffnet sich das Einlassventil des Zylinders und der Kolben bewegt sich von oben nach unten, wodurch er ein Druckdefizit erzeugt. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird somit in den Brennraum gesaugt.
Schritt 2 Verdichtung
Im zweiten Takt bewegt sich der Zylinder vom untersten Punkt nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luftgemisch. Je höher die Verdichtung ist, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Zünden
Im dritten Takt wird das verdichtete Kraftstoff-Luftgemisch durch die Zündkerze entzündet, wodurch das Gemisch explosionsartig verbrennt. Durch den Druck der Explosion bewegt sich der Kolben nach unten und treibt die Kurbelwelle an.
Schritt 4 Ausstoßen
Im vierten Takt ist der Zylinder anfangs unten. Sobald er nach oben geht, öffnet sich das Auslassventil des Abgasstranges und das Abgas wird den Hub nach oben aus der Brennkammer gedrückt.
Dieser Vorgang wiederholt sich ständig und läuft je nach Motordrehzahl schneller oder langsamer.