Ottomotor: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen
Hyundai Tucson im Leasing als Lagerwagen für 89 Euro im Monat netto
Der Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Select steht bei 9drive aktuell bereits ab 88,59 Euro netto monatlich für Geschäftskunden bereit. Diese besonders niedrige Rate gilt bei...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 143 g/km CO2*
2. Juli 2026
Škoda Karoq im Leasing als Bestellfahrzeug für 256 Euro im Monat brutto
Vier Jahre Laufzeit sind bei günstigen Leasingangeboten längst keine Seltenheit. Dieser Škoda Karoq Sportline geht einen anderen Weg. Privatkunden sichern sich das kompakte SUV bei...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 137 g/km CO2*
2. Juli 2026
Cupra Leon ST VZ Black Edition im Leasing als Bestellfahrzeug für 154 Euro im Monat netto
154 Euro netto pro Monat reichen bei LeasingMarkt aktuell nicht nur für einen einfachen Geschäftswagen. Zu dieser Rate steht der Cupra Leon Sportstourer VZ Black...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 188 g/km CO2*
2. Juli 2026
Dacia Bigster im Leasing als Vorlauffahrzeug für 273 Euro im Monat brutto
Nicht jeder Familienwagen muss mit Leder, riesigen Displays und teuren Designpaketen antreten. Der Dacia Bigster mild hybrid 140 Essential verfolgt einen deutlich pragmatischeren Ansatz. Viel...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2*
2. Juli 2026
Peugeot 208 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 201 Euro im Monat brutto
Günstige Leasingangebote verlangen häufig lange Vertragslaufzeiten oder mehrere Tausend Euro Sonderzahlung. Beim Peugeot 208 Hybrid 145 e-DSC6 Allure sieht die Kalkulation erfreulich anders aus. MeinAuto...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 116 g/km CO2*
2. Juli 2026
VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug für 185 Euro im Monat brutto
Sportliche R-Line-Ausstattung, 150 PS und Automatik für weniger als 200 Euro monatlich, dieser VW T-Roc gehört zu den Angeboten, bei denen sich ein genauer Preisvergleich...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 128 g/km CO2*
1. Juli 2026
Peugeot 5008 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 274 Euro im Monat brutto
Ein Familienauto muss nicht aussehen wie ein Kompromiss. Der Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Business verbindet ein modernes SUV-Design mit bis zu sieben Sitzplätzen...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 130 g/km CO2*
1. Juli 2026
Seat Ateca im Leasing als Lagerwagen für 189 Euro im Monat brutto
Monatelange Lieferzeiten, schwache Basismotorisierung oder eine Ausstattung, bei der jedes sinnvolle Extra zusätzlich kostet, all das spielt bei diesem Angebot nur eine untergeordnete Rolle. Der...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 156 g/km CO2*
1. Juli 2026
Škoda Octavia RS Combi im Leasing als Lagerwagen für 259 Euro im Monat brutto
Ein Kombi für Familien, Vielfahrer und alle, die auf Leistung nicht verzichten möchten: Der Škoda Octavia RS Combi 2.0 TSI DSG verbindet viel Platz mit...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 154 g/km CO2*
1. Juli 2026
Peugeot 3008 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 203 Euro im Monat brutto
Ein Preisunterschied von 20 oder 30 Euro ist im Leasing Alltag. 808 Euro Differenz pro Monat sind dagegen eine Ansage. Genau so weit liegen zwei...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2*
1. Juli 2026
Ottomotor
Unter dem Begriff Ottomotor versteht man einen Verbrennungsmotor. Der Ottomotor komprimiert ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die von einer Zündkerze fremdgezündet werden. Den Ottomotor gibt es als Zweitaktmotor und als Viertaktmotor. Das Drehmoment vom Ottomotor wird traditionell durch Drosseln des angesaugten Benzinluftgemischs mit Drosselklappen geregelt.
Bei n-tv gibt es jede Menge Leasingangebote mit Fahrzeugen, die einen Ottomotor besitzen. Schaut vorbei und sichert euch ein Leasing-Schnäppchen!
Der Begriff Ottomotor stammt von der VDI (Verein Deutscher Ingenieure) aus dem Jahr 1936. Seit 1946 ist der Name Ottomotor in der DIN (Deutsche Institut für Normung e. V.) Nr. 1940 eingetragen. Namensgeber war Nicolaus August Otto, dem Erfinder des Viertaktverfahrens
So ist der Ottomotor aufgebaut
| Die Motorteile | Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile |
| Der Motorblock | Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum) |
| Der Kurbeltrieb | Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle |
| Die Motorsteuerung | Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen |
| Die Gemischbildung | Ansaugrohr und Einspritzanlage |
Die Funktionsweise des Viertaktmotors
Wie der Name schon verrät werden beim Viertaktmotor vier Schritte vollzogen, um Antriebsenergie zu erzeugen.
Schritt 1 Ansaugung
Im ersten Takt öffnet sich das Einlassventil des Zylinders und der Kolben bewegt sich von oben nach unten, wodurch er ein Druckdefizit erzeugt. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird somit in den Brennraum gesaugt.
Schritt 2 Verdichtung
Im zweiten Takt bewegt sich der Zylinder vom untersten Punkt nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luftgemisch. Je höher die Verdichtung ist, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Zünden
Im dritten Takt wird das verdichtete Kraftstoff-Luftgemisch durch die Zündkerze entzündet, wodurch das Gemisch explosionsartig verbrennt. Durch den Druck der Explosion bewegt sich der Kolben nach unten und treibt die Kurbelwelle an.
Schritt 4 Ausstoßen
Im vierten Takt ist der Zylinder anfangs unten. Sobald er nach oben geht, öffnet sich das Auslassventil des Abgasstranges und das Abgas wird den Hub nach oben aus der Brennkammer gedrückt.
Dieser Vorgang wiederholt sich ständig und läuft je nach Motordrehzahl schneller oder langsamer.