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Ottomotor: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

Škoda Fabia im Leasing als Bestellfahrzeug für 131 Euro brutto pro Monat Für nur 131 Euro brutto im Monat holt ihr euch mit dem Škoda Fabia 1.0 MPI 59 kW einen City-Begleiter, der mehr kann, als nur... Verbrauch: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 114 g/km CO2* Zum Deal Mehr 110,08 € netto / 131,-- € brutto
Lexus LBX im Leasing als Lagerwagen für 239 Euro im Monat brutto [Wechselprämie] Manchmal passt einfach alles: modernes Design, sparsamer Antrieb und ein Leasingpreis, der sich sehen lassen kann. Und jetzt könnt ihr den Lexus LBX 1.5 VVT-iE bei... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 102 g/km CO2* Zum Deal Mehr 238,-- € brutto
Hyundai i10 im Leasing als Bestellfahrzeug für 165 Euro im Monat brutto Kleinwagen im Top-Leasingangebot! Der Hyundai i10 1.0 T-GDI N Line kann aktuell bei MeinAuto für 165 Euro brutto im Monat geleast werde. Der Wagen ist bereits... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2* Zum Deal Mehr 138,66 € netto / 165,01 € brutto
Volvo XC60 im Vario-Leasing als Vorlauffahrzeug für 318 Euro im Monat brutto Einsteigen, wohlfühlen – und das ganz ohne langfristige Bindung. Der Volvo XC60 B5 AWD Plus Dark Auto macht genau das möglich: Für 318 Euro brutto... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 197 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 267,23 € netto / 318,-- € brutto
🔥 Škoda Karoq im Leasing als Bestellfahrzeug für 137 Euro im Monat netto Das sportliche SUV für den Business-Alltag! Aktuell können Geschäftskunden den Škoda Karoq 1.5l TSI DSG Sportline bei LeasingMarkt für nur 137 Euro netto im Monat leasen,... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 138 g/km CO2* Zum Deal Mehr 137,-- € netto
Audi A5 Avant im Leasing als Bestellfahrzeug für 499 Euro im Monat netto [Cash-Back-Aktion] Wenn ein Kombi nicht nur Platz, sondern auch elektrifizierte Performance bietet, dann trägt er vier Ringe und hört auf den Namen Audi A5 Avant e-hybrid... Verbrauch und Umwelt WLTP: Strom 15,1 kWh/100 km, kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 47 g/km CO2* Zum Deal Mehr 499,-- € netto
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🔥 Peugeot 208 Leasing für 125 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Günstig, schick und clever ausgestattet: Der Peugeot 208 PureTech 100 Style zeigt, dass ein Kleinwagen nicht klein denken muss. Für gerade einmal 125,15 Euro brutto... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Mehr 125,15 € brutto
Škoda Karoq im Leasing als Bestellfahrzeug für 199 Euro brutto pro Monat Ein SUV zum Sparpreis! Der Škoda Karoq 1.0l TSI 85 kW Selection gibt es aktuell bei Hackerott für günstige 199 Euro brutto pro Monat für... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 134 g/km CO2* Zum Deal Mehr 199,-- € brutto
🔥 Opel Grandland im Leasing als Bestellfahrzeug für 156 Euro im Monat netto Aktuell gibt es den Opel Grandland 1.2 Turbo 100 kW Edition eDCT im Geschäftsleasing bei mobil.de für nur 155,46 Euro netto im Monat. Es ist eine... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 124 g/km CO2* Zum Deal Mehr 155,46 € netto

Ottomotor

Unter dem Begriff Ottomotor versteht man einen Verbrennungsmotor. Der Ottomotor komprimiert ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die von einer Zündkerze fremdgezündet werden. Den Ottomotor gibt es als Zweitaktmotor und als Viertaktmotor. Das Drehmoment vom Ottomotor wird traditionell durch Drosseln des angesaugten Benzinluftgemischs mit Drosselklappen geregelt.

Bei n-tv gibt es jede Menge Leasingangebote mit Fahrzeugen, die einen Ottomotor besitzen. Schaut vorbei und sichert euch ein Leasing-Schnäppchen!

Der Begriff Ottomotor stammt von der VDI (Verein Deutscher Ingenieure) aus dem Jahr 1936. Seit 1946 ist der Name Ottomotor in der DIN (Deutsche Institut für Normung e. V.) Nr. 1940 eingetragen. Namensgeber war Nicolaus August Otto, dem Erfinder des Viertaktverfahrens

So ist der Ottomotor aufgebaut

Die Motorteile Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile
Der Motorblock Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum)
Der Kurbeltrieb Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle
Die Motorsteuerung Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen
Die Gemischbildung Ansaugrohr und Einspritzanlage

Die Funktionsweise des Viertaktmotors

Wie der Name schon verrät werden beim Viertaktmotor vier Schritte vollzogen, um Antriebsenergie zu erzeugen.

Schritt 1 Ansaugung

Im ersten Takt öffnet sich das Einlassventil des Zylinders und der Kolben bewegt sich von oben nach unten, wodurch er ein Druckdefizit erzeugt. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird somit in den Brennraum gesaugt.

Schritt 2 Verdichtung

Im zweiten Takt bewegt sich der Zylinder vom untersten Punkt nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luftgemisch. Je höher die Verdichtung ist, umso besser ist der Wirkungsgrad.

Schritt 3 Zünden

Im dritten Takt wird das verdichtete Kraftstoff-Luftgemisch durch die Zündkerze entzündet, wodurch das Gemisch explosionsartig verbrennt. Durch den Druck der Explosion bewegt sich der Kolben nach unten und treibt die Kurbelwelle an.

Schritt 4 Ausstoßen

Im vierten Takt ist der Zylinder anfangs unten. Sobald er nach oben geht, öffnet sich das Auslassventil des Abgasstranges und das Abgas wird den Hub nach oben aus der Brennkammer gedrückt.

Dieser Vorgang wiederholt sich ständig und läuft je nach Motordrehzahl schneller oder langsamer.