Ottomotor: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen
Honda HR-V im Leasing als Lagerwagen für 193 Euro im Monat brutto
Nicht jeder gute Leasingdeal muss mit möglichst viel Leistung oder besonders aggressiver Optik überzeugen. Beim Honda HR-V 1.5 e:HEV Elegance liegt der Reiz vielmehr in...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2*
15. Juli 2026
Škoda Octavia RS Combi im Leasing als Lagerwagen für 179 Euro im Monat netto
Ein Sportkombi, der mit 250 km/h über die Autobahn laufen kann, zugleich Anhänger zieht und trotzdem als geräumiger Dienstwagen funktioniert: Der Škoda Octavia Combi RS...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 178 g/km CO2*
15. Juli 2026
VW Golf im Leasing für 109 Euro im Monat netto
Solide Technik, Automatikkomfort und ein Name, der im Geschäftsalltag kaum Erklärung braucht. Der VW Golf Life 1.5 eTSI DSG wird bei 9drive aktuell für 109,24...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 120 g/km CO2*
15. Juli 2026
Opel Corsa im Leasing als Vorlauffahrzeug für 139 Euro im Monat brutto
Ein günstiger Leasingwagen muss nicht automatisch nach Verzicht aussehen. Genau das zeigt der Opel Corsa 1.2 Edition, der bei Null-Leasing für 139 Euro brutto im...
Verbrauch: kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 102 g/km CO2*
14. Juli 2026
Opel Mokka im Leasing als Tageszulassung für 129 Euro im Monat brutto
Manchmal liegt der Reiz eines Leasingangebots nicht nur in der Rate, sondern vor allem in der Flexibilität. Genau hier setzt der Opel Mokka 1.2 Turbo...
Verbrauch und Umwelt WLTP:: kombiniert: 6,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 140 g/km CO2*
14. Juli 2026
VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug für 84 Euro im Monat netto
Für diesen Preis bekommt man normalerweise kaum mehr als einen gut ausgestatteten Kleinwagen. Hier steht jedoch ein VW T-Roc 1.5 eTSI OPF DSG Style im...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 126 g/km CO2*
14. Juli 2026
Hyundai Tucson im Leasing als Vorlauffahrzeug für 187 Euro im Monat brutto [Beamte, Pflege, öD]
Sportlicher Auftritt, ordentlich Platz und eine Rate, die kaum zum Fahrzeugformat passen will: Der Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line DCT steht bei mobile.de für...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 158 g/km CO2*
14. Juli 2026
VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug für 109 Euro im Monat netto
Mit einer Rate von gerade einmal 109 Euro netto pro Monat rutscht der VW T-Roc preislich in Regionen, in denen sonst eher Kleinwagen oder sehr...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 126 g/km CO2*
13. Juli 2026
VW Tayron Kaufdeal für 35.675 Euro brutto [26,50% Rabatt]
Ein geräumiges SUV mit 150 PS, DSG und moderner Digitalausstattung für weniger als 36.000 Euro ist in dieser Fahrzeugklasse keine Selbstverständlichkeit. Bei MeinAuto steht der...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 139 g/km CO2*
13. Juli 2026
Alfa Romeo Tonale im Leasing als Lagerwagen für 279 Euro im Monat brutto
Ein SUV muss nicht nüchtern aussehen, nur weil es alltagstauglich sein soll. Der Alfa Romeo Tonale Ibrida Sport Speciale verbindet italienisches Design mit einer ungewöhnlich...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 131 g/km CO2*
13. Juli 2026
Ottomotor
Unter dem Begriff Ottomotor versteht man einen Verbrennungsmotor. Der Ottomotor komprimiert ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft, die von einer Zündkerze fremdgezündet werden. Den Ottomotor gibt es als Zweitaktmotor und als Viertaktmotor. Das Drehmoment vom Ottomotor wird traditionell durch Drosseln des angesaugten Benzinluftgemischs mit Drosselklappen geregelt.
Bei n-tv gibt es jede Menge Leasingangebote mit Fahrzeugen, die einen Ottomotor besitzen. Schaut vorbei und sichert euch ein Leasing-Schnäppchen!
Der Begriff Ottomotor stammt von der VDI (Verein Deutscher Ingenieure) aus dem Jahr 1936. Seit 1946 ist der Name Ottomotor in der DIN (Deutsche Institut für Normung e. V.) Nr. 1940 eingetragen. Namensgeber war Nicolaus August Otto, dem Erfinder des Viertaktverfahrens
So ist der Ottomotor aufgebaut
| Die Motorteile | Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben, Kühlung Zylinderkopf, Zylinderkopfhaube und Ventile |
| Der Motorblock | Kurbelgehäuse und Zylinder (Brennraum) |
| Der Kurbeltrieb | Pleuelstange, Kolben und Kurbelwelle |
| Die Motorsteuerung | Nockenwelle, Zündkerze, Ventile, Steuerräder, Anlasser und Steuerkette beziehungsweise Zahnriemen |
| Die Gemischbildung | Ansaugrohr und Einspritzanlage |
Die Funktionsweise des Viertaktmotors
Wie der Name schon verrät werden beim Viertaktmotor vier Schritte vollzogen, um Antriebsenergie zu erzeugen.
Schritt 1 Ansaugung
Im ersten Takt öffnet sich das Einlassventil des Zylinders und der Kolben bewegt sich von oben nach unten, wodurch er ein Druckdefizit erzeugt. Das Kraftstoff-Luftgemisch wird somit in den Brennraum gesaugt.
Schritt 2 Verdichtung
Im zweiten Takt bewegt sich der Zylinder vom untersten Punkt nach oben und verdichtet das Kraftstoff-Luftgemisch. Je höher die Verdichtung ist, umso besser ist der Wirkungsgrad.
Schritt 3 Zünden
Im dritten Takt wird das verdichtete Kraftstoff-Luftgemisch durch die Zündkerze entzündet, wodurch das Gemisch explosionsartig verbrennt. Durch den Druck der Explosion bewegt sich der Kolben nach unten und treibt die Kurbelwelle an.
Schritt 4 Ausstoßen
Im vierten Takt ist der Zylinder anfangs unten. Sobald er nach oben geht, öffnet sich das Auslassventil des Abgasstranges und das Abgas wird den Hub nach oben aus der Brennkammer gedrückt.
Dieser Vorgang wiederholt sich ständig und läuft je nach Motordrehzahl schneller oder langsamer.