Renault Master E-Tech im Leasing als Bestellfahrzeug für 95 Euro im Monat netto [Kurier- und Paketdienst]

Renault Master E-TECH Urban Range Advance 3,5t L2H2 Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Elektrischer KEP-Transporter mit klar kalkulierter Rate! Renault Master E-TECH Urban Range Advance 3,5t L2H2 bei carwow für 95 Euro netto im Monat ist deshalb ein Angebot, das vor allem für Unternehmen aus der KEP-Branche interessant sein dürfte. Der vollelektrische Transporter richtet sich gezielt an Kurier-, Express- und Paketdienste, an Logistiker sowie an Subunternehmer großer Zustelldienste. Weil es sich um eine Bestellaktion handelt, lässt sich der Master passend zum eigenen Einsatzprofil konfigurieren. Der Leasingfaktor von 0,21 unterstreicht zusätzlich, wie auffällig günstig dieser Deal im Markt aktuell ausfällt.

Wichtig ist dabei die Zielgruppe. Das Angebot gilt ausschließlich für Unternehmen, die Waren im Auftrag Dritter transportieren. Genau dort spielt ein Fahrzeug wie der Master seine Vorteile aus. Wer täglich in urbanen Gebieten unterwegs ist, profitiert von lokal emissionsfreiem Antrieb, einem ruhigen Fahrverhalten und einer Kostenstruktur, die sich deutlich besser planen lässt als bei vielen klassischen Transportern.

Praxisgerechte Ausstattung für den Arbeitsalltag

In der Ausstattungslinie Advance konzentriert sich Renault auf die Funktionen, die im täglichen Einsatz wirklich gebraucht werden. Das Open R-Link Multimediasystem mit 10-Zoll-Display bringt Navigation und Fahrzeugfunktionen übersichtlich zusammen. Hinzu kommen eine manuelle Klimaanlage, ein Tempopilot sowie eine Einparkhilfe hinten. Das klingt nicht überladen, passt aber genau zu einem Nutzfahrzeug, das im Alltag vor allem effizient und unkompliziert arbeiten soll.

E-Antrieb für Zustellung in Stadt und Region

Angetrieben wird der Master von einem Elektromotor mit 96 kW, also 130 PS. Die Kraftentfaltung erfolgt typisch elektrisch gleichmäßig und ohne Schaltvorgänge, was gerade im Stop-and-go-Verkehr angenehm wirkt. In der Urban Range-Version mit 40-kWh-Batterie liegt die Reichweite laut Hersteller bei bis zu rund 200 Kilometern nach WLTP. Für viele regionale Touren und innerstädtische Einsätze ist das ein sinnvoll zugeschnittenes Paket.

Auch beim Nutzwert bleibt der Renault klar auf Arbeit ausgelegt. Die Ladelänge beträgt 3.225 mm, die Innenraumhöhe 1.885 mm. Daraus ergibt sich ein Ladevolumen von 10,8 m³. Die Nutzlast von bis zu 1.319 Kilogramm sorgt dafür, dass der Transporter nicht nur elektrisch interessant ist, sondern auch im Tagesgeschäft wirklich funktioniert.

Deutlich unter dem Marktpreis

Kalkuliert wurde das Angebot mit 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, Anpassungen sind möglich. Besonders stark wirkt der Deal im direkten Vergleich, denn der Branchenführer ruft für ein ähnliches Fahrzeug aktuell rund 717 Euro netto pro Monat auf. Genau dadurch wird dieser Renault Master E-TECH zu einem der spannendsten elektrischen Nutzfahrzeugangebote für die KEP-Branche.

Renault Master E-Tech: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Multimediasystem Open R-Link mit 10-Zoll Display
• Klimaanlage manuell
• Tempopilot
• Einparkhilfe hinten