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Renault Espace im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 265 Euro im Monat brutto

Verbrauch & Umwelt WLTP: kombiniert: 5,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 113 g/km CO2*
Renault Espace
Renault Espace 2025; Quelle: Pressefoto

Renault Espace Full Hybrid E-Tech 200 5-Sitzer Techno Leasing für Privat- und Geschäftskunden

SUV, Van, Crossover, nennt ihn, wie ihr wollt. Fakt ist: Der neue Renault Espace Full Hybrid E-Tech 200 zeigt, dass man Platz, Technik und Sparsamkeit sehr wohl unter ein Dach bekommt. Und das zu einem Leasingpreis, bei dem die Konkurrenz ins Schwitzen kommt. Bei MeinAuto gibt’s den 5-Sitzer in der Ausstattung Techno aktuell im 18-Monats-Vario-Leasing für schlanke 265 Euro brutto im Monat. Nach Ablauf habt ihr die Wahl: Für 33.308 Euro übernehmen oder mit einer Schlussrate von 1.388 Euro einfach zurückgeben. Flexibilität, wie sie im Buche steht.

Techno-Ausstattung: digital, clever, alltagstauglich

Der Renault Espace hat das verstaubte Van-Image längst hinter sich gelassen und tritt heute als moderner SUV-Crossover auf. Mit dem Premium City-Paket samt Around View Monitor ist das Rangieren kein Blindflug mehr – selbst Parklücken, die man eigentlich schon abgehakt hatte, sind plötzlich machbar. Und wenn der Winter zuschlägt, spielt das Premium Winter-Paket seine Stärken aus: Sitzheizung und beheizbare Frontscheibe machen das Leben leichter, bevor andere noch kratzen.

Technisch ist der Franzose voll auf der Höhe. Das 12,3-Zoll-Digitalcockpit liefert gestochen scharfe Infos, das zentrale 12-Zoll-Multimediasystem OpenR Link kommt mit Google-Integration, Sprachsteuerung und Navi. Dazu bringt er Assistenten satt: Spurführung, Notbremsung, Abstandshalter – alles drin. Highlight ist die 4Control-Allradlenkung: Weniger Wendekreis, mehr Fahrspaß, mehr Sicherheit. Damit bewegt sich der Espace trotz seiner fast 4,7 Meter Länge in der Stadt fast so wendig wie ein Kompakter.

Hybrid mit Langstrecken-Genen

Unter der Haube: ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo plus zwei Elektromotoren. Klingt mager, liefert aber zusammen 200 PS und 230 Nm Drehmoment. Übertragen wird das Ganze per Multi-Mode-Automatikgetriebe, das die Kraft intelligent verteilt. Von 0 auf 100 km/h in 8,8 Sekunden, Spitze 174 km/h, keine Sportskanone, aber souverän genug, um auch auf der linken Spur mitzuhalten.

Beim Thema Raumangebot zeigt der Espace, dass er seinen Namen zu Recht trägt. 680 Liter Kofferraum sind schon ordentlich, doch mit umgelegter Rückbank wächst der Stauraum auf satte 2.101 Liter. Da passt alles rein: Messeaufbau, Kinderfahrräder, Ski-Ausrüstung oder gleich der halbe Hausstand. Und das Ganze bei einem Innenraum, der dank hochwertiger Materialien und Ambientebeleuchtung auch optisch Premium-Feeling vermittelt.

Leasing mit deutlichem Preisvorteil

Das Angebot läuft über 18 Monate, 10.000 Kilometer pro Jahr, anpassbar nach Bedarf.

Während der Marktführer für denselben Espace satte 452 Euro brutto monatlich verlangt, zahlt ihr bei MeinAuto nur 265 Euro. Macht pro Monat über 180 Euro Ersparnis, auf die Laufzeit gerechnet sind das mehr als 3.000 Euro. Geld, das man besser in Urlaub, Ausstattung oder das nächste Familienprojekt steckt.

Renault Espace: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE46.260,-- €38.874,-- €
Leasingrate265,-- €222,69 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,57
Überführungskosten1.070,-- €899,16 €
Gesamtkosten5.840,-- €4.907,56 €
Gesamtkosten / Monat324,44 €272,64 €
Gesamtleasingfaktor0,70
Laufzeit18 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • digitales 12,3-Zoll-Tachodisplay
  • 12-Zoll Multimediasystem openR link
  • Navigation
  • Adaptive LED Vision-Scheinwerfer
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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