Bei LeasingMarkt steht der Renault Espace Full Hybrid E-Tech 200 als 5-Sitzer Iconic im Privatleasing für 336,38 Euro brutto pro Monat bereit. Es handelt sich um einen sofort verfügbaren Lagerwagen, verschiedene Lacke sind am Start, darunter Baltikum-Grau Metallic. Wer viel Raum, einen kultivierten Antrieb und ein ruhiges Fahrgefühl sucht, bekommt hier ein Paket, das auf Anhieb passt.
Präsenz außen, Lounge innen
Die Proportionen des SUVs wirken schlank, die Flächen sind klar und straff gezogen, die Lichtsignatur setzt ein selbstbewusstes Statement. Matrix-LED-Scheinwerfer zeichnen die Straße präzise aus und geben dem Frontblick Charakter. Im Cockpit dominiert eine moderne, aufgeräumte Architektur mit hochwertigen Oberflächen und intuitiver Bedienlogik. Der Innenraum öffnet sich dank Solarbay Panoramaglasdach zu einer hellen, wohnlichen Zone, die lange Strecken spürbar kürzer macht. Breite, gut konturierte Sitze tragen entspannt durch den Tag, die zweite Reihe punktet mit viel Knieraum und variabler Bank. Für satten Klang liefert das Harman-Kardon-Paket klare Höhen und druckvollen Bass, während das Advanced Driving Assist-Paket mit seinen Assistenten spürbar entlastet, ob im Stadtstau oder auf der linken Spur.
E-Tech 200: leise Souveränität mit Reichweitenbonus
Der Hybridantrieb kombiniert einen 1,2-Liter-Turbobenziner mit zwei Elektromotoren zu 200 PS, das System stellt 230 Nm bereit und arbeitet mit einem Multi-Mode-Automatikgetriebe. Im Alltag fühlt sich das nach gelassener Autorität an: 0–100 km/h in 8,8 Sekunden, Spitze 174 km/h, dazu oft bis zu 80 Prozent elektrisch in Stadt und Vorstadt. Der Normwert von rund 5,0 Litern/100 km (WLTP) ist realistisch erreichbar, die Reichweite von bis zu 1.100 Kilometern spielt auf Urlaubsreisen ihren Trumpf aus. Die Geräuschkulisse bleibt niedrig, die Drehzahlsprünge fallen sanft, Überholvorgänge gelingen ohne Hektik.
Schon als 5-Sitzer bietet der Renault Espace ein großes Ladeabteil. Mit aufrechter Rückbank stehen bis zu 680 Liter bereit, nach dem Umklappen wächst die Ebene auf bis zu 2.101 Liter. Die breite Öffnung und die niedrige Ladekante erleichtern den Alltag: Kinderwagen, Sporttaschen, Baumarktbeute, Wochenendgepäck, alles findet seinen Platz, ohne Tetris.
Leasingkonditionen mit Argument
Das Angebot läuft 24 Monate bei 10.000 Kilometern pro Jahr, selbstverständlich anpassbar. Im Vergleich zum Markt lautet die Rechnung klar. Beim Marktführer werden rund 494 Euro brutto pro Monat aufgerufen, hier stehen 336,38 Euro. Das macht rund 158 Euro monatliche Ersparnis und unterstreicht den Charakter dieses Deals: sofort verfügbar, preisstark, familientauglich, ein Hybrid, der Komfort und Kosten gleichermaßen im Griff hat.
