Auftritt und Ausstattung, alles auf Alltag getrimmt
Der Renault Austral wirkt klar gezeichnet, nicht übertrieben, aber modern, mit typischer SUV Haltung und guter Übersicht. Innen bleibt es aufgeräumt und angenehm, genau das, was bei langen Touren zählt, weil man sich schnell zurechtfindet und nicht von Technik erschlagen wird. In der Evolution Linie steckt das Wesentliche für den täglichen Einsatz, digitale Anzeigen, sinnvolle Assistenz, stabile Konnektivität und Komfort, der sich im Winter wie im Sommer bezahlt macht. Gerade für Pflegetouren ist wichtig, dass der Wagen entspannt fährt, in der Stadt gut zu manövrieren ist und auf Landstraße oder Autobahn ruhig bleibt.
Mild Hybrid, Automatik, effizient ohne Kabel
Der 1,3 Liter Turbo Benziner wird durch Mild Hybrid Technik unterstützt, die Automatik schaltet unauffällig. Die Eckdaten passen zur Rolle als Dienstwagen, 148 PS (109 kW), 270 Nm, Frontantrieb, 0 bis 100 km/h in 9,9 Sekunden, 180 km/h Spitze. Im Mischbetrieb liegt der WLTP Verbrauch bei ab etwa 6,5 Litern pro 100 km. Der Mild Hybrid hilft vor allem im Stop and Go, weil beim Bremsen Energie zurückgewonnen wird und beim Anfahren Unterstützung kommt, das macht das Fahren ruhiger und kann Verschleiß reduzieren.
Konditionen und Vergleich
Kalkuliert ist das Angebot mit 24 Monaten und 10.000 Kilometern pro Jahr, beides lässt sich anpassen. Der Vergleich zeigt den Vorteil klar, beim Marktführer steht der Austral aktuell bei 329 Euro netto im Monat, hier startet ihr deutlich darunter.
