Peugeot 3008 Elektro im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 296 Euro im Monat brutto

Peugeot 3008 Elektromotor 210 Allure Vario-Leasing für Privatakunden
Ein modernes Elektro-SUV muss nicht nach Kompromiss klingen, vor allem dann nicht, wenn Rate, Ausstattung und Flexibilität so sauber zusammenfinden. Peugeot 3008 Elektromotor 210 Allure bei MeinAuto für 296 Euro brutto im Monat, ohne Anzahlung, als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug im Vario-Leasing. Damit bleibt der neue E-3008 nicht nur optisch ein spannender Kandidat, sondern auch rechnerisch erstaunlich greifbar.
Der große Vorteil dieses Angebots liegt in der Konstruktion. Statt sich sofort fest an das Fahrzeug zu binden, läuft der Vertrag über 24 Monate bei 10.000 Kilometern pro Jahr. Danach bleibt die Entscheidung offen. Wer den Peugeot behalten möchte, kann ihn für 31.992 Euro übernehmen. Wer lieber wieder aussteigt, gibt ihn zurück und zahlt die Schlussrate von 1.548 Euro. Genau dadurch passt der Deal besonders gut zu allen, die Elektromobilität ausprobieren, aber nicht direkt eine langfristige Kaufentscheidung treffen wollen.
Innen moderner als viele klassische Familien-SUVs
Die Allure-Ausstattung wirkt beim Peugeot 3008 keineswegs schlicht. Im Innenraum setzt das SUV auf ein Panorama-Display mit zwei 10-Zoll-HD-Farbbildschirmen, das den Arbeitsplatz des Fahrers klar digital und hochwertig wirken lässt. Dazu kommen Eco-LED-Scheinwerfer mit Full-LED-Heckleuchten, eine 2-Zonen-Klimaautomatik mit Anti-Allergenfilter, eine Lenkradheizung und die 360-Grad-Rückfahrkamera. Gerade diese Kamera ist im Alltag Gold wert, weil der 3008 zwar nicht riesig wirkt, als SUV aber dennoch von guter Rundumsicht beim Rangieren profitiert.
Leise Kraft statt lauter Show
Für den Vortrieb sorgt der Elektromotor 210 mit 157 kW, also 213 PS, und 345 Nm Drehmoment. Die Kraft kommt sofort, sauber und ohne Zugkraftunterbrechung über ein einstufiges Automatikgetriebe an die Vorderachse. Das passt zum Charakter des 3008, der nicht auf Krawall setzt, sondern souverän, leise und angenehm direkt beschleunigt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,8 Sekunden, die Spitze liegt bei 170 km/h.
Der Akku bietet 73 kWh Nettokapazität und ermöglicht je nach Konfiguration bis zu rund 500 Kilometer WLTP-Reichweite. Damit eignet sich der Peugeot nicht nur für Stadt und Pendelstrecke, sondern auch für längere Etappen. Mit bis zu 160 kW DC-Ladeleistung ist der nächste größere Ladestopp ebenfalls kein Tagesprojekt.
Praktisch bleibt der Franzose ebenfalls. Der Kofferraum fasst 520 Liter, mit umgeklappter Rückbank sind bis zu 1.480 Liter drin. So passt der Peugeot E-3008 gut zu Familien, Pendlern mit Platzbedarf und allen, die ein komfortables Elektro-SUV suchen, ohne in die Premium-Preisregion abzudriften.
Starke Rate, deutlicher Abstand zum Markt
Spannend wird der Deal vor allem im Vergleich. Während der Platzhirsch für den 3008 satte 962 Euro brutto im Monat verlangt, steht bei MeinAuto eine Rate von 296 Euro brutto. Das ist kein kleiner Unterschied, sondern eine klare Ansage. Viel Reichweite, gute Ausstattung, flexible Schlussentscheidung und eine Rate unter 300 Euro, genau daraus entsteht hier der Reiz.
Peugeot 3008: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 51.601,-- € | 43.362,-- € |
| Leasingrate | 296,-- € | 248,74 € |
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,57 | |
| Überführungskosten | 804,-- € | 675,63 € |
| Gesamtkosten | 7.908,-- € | 6.645,38 € |
| Gesamtkosten / Monat | 329,50 € | 276,89 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,64 | |
| Laufzeit | 24 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |

Ausstattungshighlights
- Panorama-Display mit zwei 10″-HD-Farbbildschirmen
- Eco-LED-Scheinwerfer mit Full-LED-Heckleuchten
- Klimaautomatik 2-Zonen mit Anti-Allergenfilter
- Lenkradheizung
- 360°-Rückfahrkamera
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