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MG S5 EV im Leasing als Vorlauffahrzeug für 247 Euro im Monat brutto

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
MG S5 EV
MG S5 EV; Quelle: Pressefoto

MG S5 EV Comfort Standard Range Leasing für Privatkunden

Der MG S5 EV Comfort Standard Range wirkt wie ein Gegenentwurf zu überteuerten Elektro-SUVs, sachlich kalkuliert, modern ausgestattet und alltagstauglich motorisiert. MG S5 EV Comfort Standard Range bei LeasingMarkt für 246,89 Euro brutto im Monat, ohne Sonderzahlung und damit mit einer angenehm ehrlichen Monatsrate. Besonders interessant: Die Umweltprämie wird nicht als künstlicher Preisdrücker in die Rate eingerechnet, sondern bleibt euch separat erhalten. Verfügbar ist das Elektro-SUV in Pebble Black.

Unter 250 Euro, aber kein Sparprogramm auf Rädern

Bei diesem Angebot zählt vor allem die Balance. Für weniger als 250 Euro brutto im Monat bekommt ihr ein vollelektrisches SUV mit fünf Sitzplätzen, ordentlichem Platzangebot und einer Ausstattung, die im Alltag nicht nach Basismodell wirkt. Das ist genau der Punkt, an dem der MG S5 EV Comfort Standard Range spannend wird. Er drückt den Preis, ohne beim Nutzwert zu kneifen.

Das Cockpit setzt auf eine klare digitale Struktur. Zentral sitzt ein 12,8-Zoll-HD-Touchscreen, der die wichtigsten Funktionen bündelt. Direkt vor dem Fahrer arbeitet ein 10,25-Zoll-HD-Instrumentendisplay, dazu kommt ein integriertes Navigationssystem. Gerade auf längeren Strecken oder bei wechselnden Routen ist das ein handfester Vorteil. Für Komfort sorgen Sitzheizung und Lenkradheizung, während Voll-LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten den Auftritt schärfen. Beim Rangieren helfen Parksensoren hinten und eine Rückfahrkamera, also genau die Dinge, die im Alltag wirklich genutzt werden.

Heckantrieb statt Einheitsbrei

Technisch bringt der MG S5 EV eine interessante Note mit. Der Elektromotor sitzt im Leistungsbereich, der für Pendelstrecken, Stadtverkehr und Autobahnetappen völlig stimmig ist. 170 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment treffen auf Hinterradantrieb und ein einstufiges Reduktionsgetriebe. Dadurch fährt sich das SUV sauber, direkt und angenehm gleichmäßig. Aus dem Stand geht es in 8,0 Sekunden auf 100 km/h, bei 170 km/h ist Schluss.

Die Batterie bietet 49 kWh brutto, die WLTP-Reichweite liegt bei rund 340 Kilometern. Zuhause oder an der Wallbox lädt der MG S5 EV mit 7 kW Wechselstrom, unterwegs sind per DC-Schnellladen bis zu 120 kW drin. Damit bleibt das SUV nicht nur für die tägliche Pendelstrecke interessant, sondern auch für längere Wochenendfahrten.

Vernünftig gerechnet, praktisch gedacht

Das Leasing ist auf 48 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr ausgelegt, beides lässt sich an euer Fahrprofil anpassen. Dazu kommen 453 Liter Kofferraumvolumen, die sich bei umgelegter Rückbank auf 1.441 Liter erweitern lassen. Am Ende steht ein Elektro-SUV, das nicht laut schreit, sondern nüchtern überzeugt: viel Nutzwert, moderne Technik und eine Rate, die angenehm bodenständig bleibt.

MGS5 EV: Leasing-Kosten

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Ausstattungshighlights

  • 12,8-Zoll-HD-Infotainmentsystem mit Touchscreen
  • 10,25-Zoll-HD-Instrumentendisplay
  • Navigationssystem
  • Sitz- und Lenkradheizung
  • Voll-LED-Scheinwerfer, -Tagfahrlicht und -Rückleuchten
  • Parksensoren hinten mit Rückfahrkamera

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