Kia EV2 im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 287 Euro im Monat brutto

Kia EV2 61,0 kWh Air Vario-Leasing für Privatkunden
Der Kia EV2 Air mit 61-kWh-Batterie kostet bei MeinAuto 287 Euro brutto pro Monat. Privatkunden schließen das Vario-Angebot für 36 Monate und 10.000 Kilometer jährlich ab. Eine Anzahlung entfällt, dafür stehen am Ende zwei unterschiedliche Wege offen.
Soll der EV2 zurückgegeben werden, verlangt der Anbieter eine Schlussrate von 1.039 Euro. Zusammen mit den Monatsraten, 1.490 Euro Bereitstellung und 120 Euro Zulassung entsteht ein Gesamtaufwand von 12.981 Euro. Alternativ lässt sich der Wagen für 19.393 Euro übernehmen. In diesem Fall summieren sich alle Zahlungen auf 31.335 Euro.
Das Modell verbindet damit Elemente einer Finanzierung mit der Flexibilität einer Rückgabeoption. Der Listenpreis beträgt 34.631 Euro. Individuelle Konfigurationen sind möglich, können aber den ausgewiesenen Preisvorteil und die monatliche Rate verändern. In der gezeigten Zusammenstellung trägt der Kia eine Metalliclackierung in Wolfgrau.
Klein genug für die Stadt, ausdauernd genug fürs Umland
Der EV2 misst nur etwas mehr als vier Meter, bietet aber einen 362 Liter großen Gepäckraum. Mit umgelegter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.160 Liter. Damit eignet sich das kompakte Elektroauto nicht nur für den Arbeitsweg, sondern auch für Einkauf, Freizeit und Wochenendtouren.
Bis zu 453 Kilometer Reichweite nach WLTP sind für diese Fahrzeugklasse beachtlich. Der 100 kW starke Frontantrieb entspricht 136 PS und beschleunigt den EV2 in 9,5 Sekunden auf 100 km/h. Für längere Etappen lässt sich der Akku an einer Schnellladesäule in rund 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden.
Auch die Air-Ausstattung wirkt keineswegs karg. Sitz- und Lenkradheizung, Zweizonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, 12,3-Zoll-Infotainment sowie kabellose Smartphone-Integration sind vorgesehen. Rückfahrkamera, Parksensoren, Spurführung und Totwinkelassistent unterstützen im täglichen Verkehr.
Geduld bleibt dennoch gefragt: Als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug soll der EV2 voraussichtlich ab April 2027 verfügbar sein.
Fazit
Der Kia ist besonders interessant für alle, die heute noch nicht entscheiden möchten, ob das nächste Elektroauto dauerhaft bleiben soll. Reichweite und Ausstattung überzeugen, die späte Auslieferung und die Rückgabe-Schlussrate dürfen jedoch nicht übersehen werden.
KIA EV2: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 34.631,-- € | 29.102,-- € |
| Leasingrate | 287,-- € | 241,18 € |
| Sonderzahlung | Keine! | |
| Leasingfaktor | 0,83 | |
| Überführungskosten | 1.610,-- € | 1.352,94 € |
| Gesamtkosten | 11.942,-- € | 10.035,29 € |
| Gesamtkosten / Monat | 331,72 € | 278,76 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,96 | |
| Laufzeit | 36 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |

Ausstattungshighlights
- frei konfigurierbar
- volldigitales 12,3 Zoll-Fahrerdisplay
- 12,3 Zoll-Multimedia-Touchscreen
- Klimaautomatik
- Einparkhilfe mit Rückfahrkamera