Kia EV2 im Leasing als Bestellfahrzeug für 99 [266] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Kia EV2 42,2 kWh Air Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Elektromobilität muss nicht mit einer hohen Monatsrate beginnen. Der neue Kia EV2 Air zeigt, wie günstig ein modernes Elektroauto inzwischen kalkuliert werden kann. Bei Carwow startet das kompakte SUV mit 42,2-kWh-Akku und 146 PS bereits bei 99 Euro brutto pro Monat. Im Vertrag enthalten sind 10.000 Kilometer jährlich und eine Laufzeit von drei Jahren.

Die beworbene Rate setzt die maximale staatliche Elektroförderung von 6.000 Euro voraus. Diese Summe wird als Sonderzahlung hinterlegt und soll nach erfolgreicher Bewilligung durch die Prämie ausgeglichen werden. Für viele Interessenten dürfte deshalb die zweite Kalkulation besonders spannend sein. Wird mit 4.000 Euro Förderung gerechnet, kostet der Kia EV2 lediglich 158 Euro brutto im Monat.

Damit liegt der elektrische Kia noch immer in einem Preisbereich, in dem häufig kleine Benziner mit deutlich weniger Leistung oder Ausstattung angeboten werden. Der Abstand zwischen den beiden Förderstufen beträgt 59 Euro monatlich. Beide Varianten bleiben angesichts eines neuen Elektro-SUVs bemerkenswert günstig.

Kompakt genug für die Stadt, kräftig genug für die Landstraße

Der Frontmotor stellt 108 kW beziehungsweise 146 PS bereit. Das sofort verfügbare Drehmoment sorgt dafür, dass der EV2 im Stadtverkehr direkt und angenehm leichtfüßig reagiert. Tempo 100 erreicht der Kia in etwa 8,7 Sekunden, bei 161 km/h wird elektronisch abgeregelt.

Die Batterie besitzt eine Kapazität von 42,2 kWh und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 317 Kilometern. Damit passt der EV2 besonders gut zu Pendlern, Stadtfahrern und Haushalten, die überwiegend regionale Strecken zurücklegen. Für gelegentliche längere Fahrten steht die Schnellladefunktion bereit. Unter geeigneten Bedingungen steigt der Akkustand in ungefähr 29 Minuten von zehn auf 80 Prozent.

Moderne Technik statt Sparprogramm

Die Air-Ausstattung liefert bereits eine solide Grundlage. LED-Scheinwerfer, Leichtmetallräder und eine Zweizonen-Klimaautomatik gehören ebenso zum Paket wie ein digitales Cockpit mit großen Anzeigen. Das Smartphone lässt sich kabellos über Apple CarPlay oder Android Auto integrieren.

Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera helfen beim Rangieren. Ein adaptiver Tempomat kann längere Strecken entspannter gestalten. Das Batterievorheizsystem bereitet den Akku bei niedrigen Temperaturen auf das Schnellladen vor. Eine Wärmepumpe kann je nach Konfiguration zusätzlich gewählt werden.

Niedrige Rate, klare Förderlogik

Über 36 Monate entstehen bei der 99-Euro-Variante 3.564 Euro an reinen Leasingraten. Hinzu kommen 1.390 Euro für die Überführung sowie die zunächst einzubringende Förderung. Bei 158 Euro monatlich summieren sich die Leasingraten auf 5.688 Euro.

Der Kia EV2 ist vor allem deshalb ein starker Deal, weil nicht nur die maximale Fördervariante überzeugt. Auch mit 4.000 Euro Zuschuss bleibt die Rate deutlich unter 160 Euro. Wer ein handliches Elektroauto mit moderner Ausstattung, brauchbarer Reichweite und überschaubaren Fixkosten sucht, findet hier ein ungewöhnlich attraktives Gesamtpaket.

KIA EV2: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• volldigitales 12,3 Zoll-Fahrerdisplay
• 12,3 Zoll-Multimedia-Touchscreen
• Klimaautomatik
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera