Hyundai Tucson im Leasing als Lagerwagen für 179 Euro im Monat brutto

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI DCT N-Line Leasing für Privatkunden

Ein geräumiges SUV mit sportlicher Ausstattung muss nicht automatisch ein großes Loch ins monatliche Budget reißen. Der Hyundai Tucson N Line beweist aktuell das Gegenteil. Über mobile.de können Privatkunden den 150 PS starken Benziner mit Automatik für lediglich 179 Euro brutto pro Monat leasen. Der Vertrag läuft über überschaubare 24 Monate und beinhaltet jährlich 10.000 Kilometer. Eine Sonderzahlung ist nicht vorgesehen.

Auch die Wartezeit bleibt angenehm kurz. Rund sechs Wochen sollen bis zur Auslieferung des Neufahrzeugs vergehen. Die angebotene Konfiguration kommt in Atlas White und besitzt einen Bruttolistenpreis von 44.260 Euro. Damit treffen eine überraschend niedrige Rate, kurze Vertragsbindung und ein ausgewachsenes Familienfahrzeug aufeinander.

N Line statt grauer SUV Alltag

Der Tucson zeigt sich in der N Line deutlich selbstbewusster als die zurückhaltenderen Ausstattungsversionen. Sportlich gezeichnete Karosseriedetails, markante Leichtmetallräder und dunkle Akzente verleihen ihm einen dynamischen Auftritt. Im Innenraum setzen spezielle Sitze, rote Kontrastnähte und ein dunkler Dachhimmel die sportliche Linie fort.

Gleichzeitig bleibt die Ausstattung konsequent auf Komfort ausgelegt. Digitale Anzeigen und das Navigationssystem sorgen für eine moderne Cockpitlandschaft. Apple CarPlay und Android Auto bringen die gewohnten Smartphone Funktionen ins Fahrzeug, kompatible Geräte lassen sich kabellos laden.

Beheizbare Vordersitze, Lenkradheizung und Zwei Zonen Klimaautomatik machen den Tucson ganzjährig angenehm. Eine elektrische Heckklappe erleichtert das Beladen, während Keyless Entry den Zugang komfortabler gestaltet. Rückfahrkamera und Parksensoren vorne wie hinten helfen auf engen Stellflächen. Dazu kommen ACC, Totwinkelassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und ein Notbremssystem.

Automatik und 150 PS für entspannte Strecken

Der 1,6 Liter große T GDI Vierzylinder entwickelt 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Seine Kraft gelangt über ein 7 Gang Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder. Der Tucson fährt damit nicht als betont sportliches Performance SUV vor, bietet aber genügend Reserven für Autobahn, Landstraße und den täglichen Pendelverkehr.

Bei dieser Variante handelt es sich um einen klassischen Turbobenziner ohne Mildhybridsystem. Der kombinierte Verbrauch wird im Inserat mit rund 7,2 Litern je 100 Kilometer angegeben. Wer hauptsächlich kurze Stadtwege fährt, dürfte mit einem Hybrid sparsamer unterwegs sein. Für gemischte Strecken und Fahrer, die eine unkomplizierte Automatiklösung suchen, passt der Antrieb jedoch gut.

Beim Preisvergleich wird es deutlich

Die eigentliche Dimension des Angebots zeigt sich beim Blick auf den Wettbewerb. Der Platzhirsch verlangt für einen vergleichbaren Tucson derzeit 538 Euro brutto im Monat. Das sind 359 Euro mehr als bei mobile.de.

Der Tucson verbindet viel Platz, eine umfangreiche N Line Ausstattung und einen alltagstauglichen Automatikbenziner mit einer Rate, die eher nach Kleinwagen klingt. 179 Euro brutto ohne Sonderzahlung sind für ein SUV dieser Größe außergewöhnlich günstig. Wer keinen elektrifizierten Antrieb benötigt und einen vielseitigen Begleiter für Familie, Freizeit und Pendelstrecke sucht, findet hier einen bemerkenswert starken Privatleasing Deal.

Hyundai Tucson: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Display
• 12,3-Zoll-Touchscreen inkl. Navigationssystem
• Voll-LED-Scheinwerfer
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Sitz- und Lenkradheizung
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera