Geely E5 im Leasing als Bestellfahrzeug für 149 [274] Euro im Monat brutto

Geely E5 BEV 60kWh Pro Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

149 Euro brutto pro Monat reichen normalerweise für einen Kleinwagen oder eine sehr schlicht ausgestattete Basisversion. Bei carwow steht zu diesem Preis aktuell jedoch der Geely E5 BEV 60 kWh Pro bereit, ein ausgewachsenes Elektro-SUV mit 218 PS, umfangreicher Ausstattung und bis zu 430 Kilometern Reichweite.

Der Vertrag läuft über 48 Monate und umfasst 10.000 Kilometer pro Jahr. Insgesamt können damit 40.000 Kilometer zurückgelegt werden. Die Lieferzeit liegt bei ungefähr vier bis fünf Monaten.

Ganz ohne Anfangsbetrag funktioniert das Angebot allerdings nicht. Eine Sonderzahlung von 6.000 Euro ist fest in die Kalkulation eingebunden. Sie entspricht der vorgesehenen Umweltprämie und muss zunächst gezahlt werden. Nur bei vollständiger Förderberechtigung kommt dieser Betrag später wieder zurück.

Der niedrige Preis braucht eine ehrliche Rechnung

Die Rate von 149 Euro wirkt spektakulär, bildet aber nicht die gesamte Belastung ab. Werden die 6.000 Euro auf vier Jahre verteilt, kommen rechnerisch 125 Euro pro Monat hinzu.

Dadurch entsteht eine normalisierte Rate von 274 Euro brutto monatlich. Der Leasingfaktor steigt inklusive Sonderzahlung von 0,39 auf rund 0,72. Das relativiert den ersten Eindruck, macht den Deal aber keineswegs unattraktiv.

Ein Elektro-SUV mit 37.990 Euro Listenpreis, mehr als 200 PS und guter Serienausstattung für rechnerisch 274 Euro bleibt eine starke Kalkulation. Die einmaligen Bereitstellungskosten von 890 Euro fallen zusätzlich an, werden aber nicht in die Monatsrate eingerechnet.

Mehr Leistung als viele klassische Familien-SUV

Der Elektromotor entwickelt 160 kW beziehungsweise rund 218 PS. Seine 320 Nm Drehmoment stehen ohne Verzögerung bereit. Dadurch setzt sich der E5 spontan in Bewegung und fühlt sich gerade im Stadtverkehr angenehm kräftig an.

In ungefähr 6,9 Sekunden beschleunigt das SUV von null auf 100 km/h. Damit bewegt sich der Geely deutlich oberhalb typischer Basismotorisierungen. Gleichzeitig bleibt der Antrieb leise und frei von Schaltpausen.

Diese Leistung passt nicht nur zum sportlichen Antritt. Auch bei voller Beladung oder auf längeren Autobahnfahrten stehen genügend Reserven zur Verfügung.

430 Kilometer schaffen echten Alltagsradius

Die rund 60 kWh große Batterie ermöglicht nach WLTP bis zu 430 Kilometer Reichweite. Das reicht für den täglichen Arbeitsweg ebenso wie für längere Fahrten ins Umland oder einen Wochenendausflug.

Natürlich hängt die tatsächliche Reichweite von Temperatur, Geschwindigkeit und Fahrweise ab. Trotzdem bietet der E5 deutlich mehr Spielraum als typische Stadtstromer mit kleinen Akkus.

Auch längere Reisen bleiben möglich. Nach einem Schnellladestopp geht es weiter, ohne dass jede Etappe besonders kurz geplant werden muss.

Einstiegsversion ohne typischen Basischarakter

Die Bezeichnung Pro klingt zunächst nach einer einfachen Ausführung. Tatsächlich ist die Serienausstattung überraschend umfangreich.

Ein 15,4-Zoll-Touchscreen dominiert das Cockpit. Digitale Instrumente, Smartphone-Integration und induktives Laden sorgen für moderne Bedienung. Eine 360-Grad-Kamera erleichtert das Rangieren und gibt einen guten Überblick über das direkte Fahrzeugumfeld. Besonders ungewöhnlich sind Sitzheizung und Sitzbelüftung vorne. Solche Funktionen finden sich bei vielen Wettbewerbern erst in deutlich teureren Ausstattungslinien.

Zusätzlich stehen zahlreiche Assistenzsysteme bereit. Die Vehicle-to-Load-Funktion ermöglicht es, externe Geräte mit Strom aus der Fahrzeugbatterie zu versorgen. Beim Camping, auf Reisen oder bei Freizeitaktivitäten entsteht dadurch ein echter Zusatznutzen.

Für wen sich der Deal wirklich lohnt

Der Geely E5 richtet sich an Privatkunden, die ein geräumiges Elektroauto mit guter Reichweite suchen und Anspruch auf die eingeplante Umweltprämie haben. Wer die vollen 6.000 Euro erhält, fährt das SUV zu außergewöhnlich niedrigen Konditionen. Ohne Förderberechtigung müsste die Sonderzahlung selbst getragen werden. Deshalb sollten die persönlichen Voraussetzungen vor Vertragsabschluss genau geprüft werden.

149 Euro brutto sind der starke Aufhänger, die normalisierte Rate von 274 Euro ist die ehrlichere Einordnung. Selbst damit bietet der Geely E5 sehr viel Reichweite, Leistung und Ausstattung fürs Geld.

Geely E5: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• 15,4-Zoll-HD-Zentraldisplay
• Sitzheizung und Sitzbelüftung vorne
• 360-Grad-Kamera