Cupra Raval im Leasing als Bestellfahrzeug für 139 [306] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Cupra Raval 99kW 37KWh Plus Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Eine niedrige Leasingrate ist bei elektrischen Kleinwagen längst keine Seltenheit mehr. Häufig steckt dahinter allerdings ein karg ausgestattetes Basismodell mit wenig Leistung und noch weniger Komfort. Beim aktuellen Deal von carwow sieht die Sache anders aus. Privatkunden können den Cupra Raval Plus mit 135 PS für 139 Euro brutto pro Monat leasen. Der Vertrag läuft über 36 Monate und umfasst jährlich 10.000 Kilometer. Kalkuliert wird mit einer Sonderzahlung von 6.000 Euro, die durch die maximale staatliche Elektroförderung ausgeglichen werden soll.

Da die tatsächliche Fördersumme von den persönlichen Voraussetzungen abhängt, zeigt der Anbieter zusätzlich eine zweite Kalkulation. Mit der Basisförderung von 3.000 Euro steigt die Monatsrate auf 229 Euro brutto. Damit bleibt der Raval auch für Haushalte interessant, die nicht den maximalen Zuschuss erhalten. Das Bestellfahrzeug lässt sich frei konfigurieren und soll nach ungefähr vier Monaten ausgeliefert werden.

Mehr als ein elektrisches Sparmodell

Der Zusatz Plus macht beim Raval einen echten Unterschied. Angeboten wird nicht die besonders einfach gehaltene Einstiegsversion, sondern eine bereits ordentlich aufgewertete Variante. 18-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer und Cupra Sportsitze sorgen dafür, dass der kompakte Stromer nicht wie ein typischer Basiswagen auftritt.

Im Innenraum liefert das 10,25 Zoll große Virtual Cockpit die wichtigsten Fahrinformationen. Infotainment, Medien und Smartphone-Funktionen werden über einen 12,9 Zoll großen Touchscreen gesteuert. Eine Ambientebeleuchtung schafft eine moderne Atmosphäre, während Climatronic und Keyless Go den Alltag angenehmer gestalten.

ACC passt Geschwindigkeit und Abstand automatisch an den vorausfahrenden Verkehr an. Side Assist überwacht den Bereich neben dem Fahrzeug, Parksensoren am Heck helfen auf engen Stellflächen. Weitere Extras können bei der Bestellung ergänzt werden, verändern allerdings möglicherweise die monatliche Rate.

Kompakter Akku, passender Antrieb

Der Elektromotor entwickelt 99 kW, entsprechend 135 PS, und stellt 264 Nm Drehmoment bereit. Eine einstufige Automatik überträgt die Leistung an die Vorderräder. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der Raval Plus in 9,5 Sekunden, maximal sind 160 km/h möglich.

Seine Batterie stellt rund 37 kWh nutzbare Kapazität bereit. Je nach Konfiguration sind damit zwischen 305 und 328 Kilometer Reichweite nach WLTP möglich. Das reicht gut für Arbeitswege, Stadtverkehr und regionale Alltagsfahrten. An einer Schnellladesäule fließen maximal 88 kW, wodurch der Akku unter passenden Bedingungen in etwa 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Wechselstrom nimmt der Cupra mit bis zu 11 kW auf.

Fazit

Der Raval Plus versucht nicht, mit riesigem Akku oder extremen Leistungswerten zu beeindrucken. Seine Stärke liegt im Verhältnis aus Preis, Ausstattung und elektrischem Alltagsnutzen. Für 139 Euro brutto steht hier kein nacktes Basismodell, sondern ein moderner Cupra mit Sportsitzen, Leichtmetallrädern und umfangreicher Digitaltechnik bereit. Selbst mit lediglich 3.000 Euro Förderung bleibt die Kalkulation interessant. Wer überwiegend kurze und mittlere Strecken fährt, bekommt hier einen erstaunlich attraktiven Einstieg in die elektrische Cupra-Welt.

Cupra Raval: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Infotainmentsystem mit 12,9″ Display
• 2-Zonen Klimaautomatik
• Sitzheizung und Lenkradheizung
• CUPRA Sportschalensitze
• Einparkhilfe vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera