Bei Fischer Automobile startet der BYD ATTO 2 Active 130 kW bei 284 Euro brutto im Monat, gerechnet als vorkonfiguriertes Angebotsbeispiel mit 48 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr. Die gezeigten Fahrzeuge bilden ausgewählte Ausstattungspakete ab, weitere Optionen und Motorvarianten sind, je nach Verfügbarkeit, gegen Aufpreis möglich. Ihr steigt damit direkt in ein fertig geschnürtes E-Paket ein, die Rate bleibt kalkulierbar, die Lieferzeit überschaubar, Anpassungen sind trotzdem möglich.
Kompaktes Design, digitale Bedienung, überraschend viel Komfort
Der ATTO 2 wirkt außen knackig und urban, kurze Überhänge, klare Lichtsignatur, ein Auftritt, der in Seitenstraßen genauso passt wie vor dem Büro. Innen erwartet euch ein luftiger Raum mit Touch-Infotainment inklusive Navigation, Apple CarPlay und Android Auto, dazu eine schnelle Sprachsteuerung. Die Bedienung bleibt intuitiv, Einstellungen sind mit wenigen Fingertipps erledigt. Klimaautomatik hält die Temperatur konstant, beheizbare Vordersitze machen kalte Morgen entspannter. Beim Rangieren hilft die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, enge Parkhäuser verlieren ihren Schrecken, Felgen bleiben unversehrt. Materialien und Haptik fühlen sich wertig an, die Geräuschkulisse bleibt niedrig, weil der E-Antrieb ohne Vibrationen arbeitet. Praktisch im Alltag: der rechteckige Kofferraum des E-SUV fasst rund 400 Liter und bis zu 1.340 Liter, mit umgelegter Rückbank.
Antrieb, Akku, Reichweite, Ladeprofil
Im ATTO 2 arbeitet ein Frontmotor mit 177 PS, das volle Drehmoment liegt sofort an, der Antritt fühlt sich agil an. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 7,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 160 km/h. Das passt perfekt zu Stadt und Pendelstrecke, Überholvorgänge gelingen ohne Hektik. Die Energie liefert die BYD Blade-Batterie auf e-Platform 3.0, bekannt für robuste Zellchemie und effizientes Thermomanagement. Im Datenblatt stehen bis etwa 300 bis 315 Kilometer WLTP, im gemischten Alltag bewegen sich viele Profile realistischer bei ungefähr 245 Kilometern, abhängig von Temperatur, Fahrstil und Reifen. Beim Laden zeigt sich der Kleine groß, AC mit bis zu 11 kW füllt über Nacht die Zellen, DC mit bis zu rund 65 kW bringt unterwegs flott Reichweite zurück. Ein Highlight für Freizeit und Job ist Vehicle-to-Load, ihr versorgt Licht, Laptop oder Werkzeug direkt aus dem Auto, praktisch am See, auf dem Campingplatz oder auf der Baustelle.
Leasing mit klaren Konditionen heißt hier, dass ihr mit 48 Monaten und 5.000 Kilometern jährlich einen transparenten Einstieg bekommt, beides ist auf Wunsch anpassbar. So bleibt die Rate im Rahmen, die Nutzung passt zu eurem Alltag und das Auto liefert, was zählt, kompakte Außenmaße, digitale Vernetzung und ernsthafte Alltagstauglichkeit zu einem Kurs, der in dieser Klasse richtig attraktiv wirkt.
