BMW i5 M60 xDrive Touring im Leasing als Bestellfahrzeug ab 645 Euro netto pro Monat [Lieferzeit 4 Monate]

BMW i5 M60 xDrive Touring Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Strom? Ja! Aber nicht brav, sondern brutal. Der BMW i5 M60 xDrive Touring ist kein ödes Elektroauto für die Steckdose, sondern eine rollende Kampfansage: 601 PS, 820 Nm Drehmoment und ein Sprint, der Sportwagen das Fürchten lehrt. Bei PAW Automobile steht dieses M-Geschoss im Kombi-Kleid ab 645 Euro netto im Monat im Leasing bereit. Frei konfigurierbar, Lieferzeit etwa vier Monate. Wer schneller will: sofort verfügbare Lager- und Vorführwagen warten schon.

M-Look, Touring-Nutzen

Optisch macht der BMW i5 Touring keine Gefangenen. Breite Backen, schwarze Lufteinlässe, bullige M-Schürzen, dazu Leichtmetallräder im XL-Format. Das Touring-Heck bringt nicht nur den bösen Auftritt, sondern auch jede Menge Platz. Innen erwartet euch die Zukunft: ein rahmenloses Curved Display, M-Sportsitze mit Seitenhalt satt, Ambientebeleuchtung für das richtige Drama und ein M-Lenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung. Alles wirkt weniger wie Business, mehr wie Boxengasse.

Dazu clever: Wärmepumpe für effiziente Batterienutzung und Luftfederung an der Hinterachse mit Beladungsausgleich, Komfort wie in der Oberklasse, selbst wenn der Kofferraum voll ist.

3,9 Sekunden auf 100, ohne Motorenlärm

Zwei Elektromotoren, einer vorne, einer hinten, liefern zusammen 601 PS. Über das xDrive-Allradsystem wird die Power gnadenlos auf die Straße geprügelt. Ergebnis: 0–100 km/h in 3,9 Sekunden, abgeregelte 250 km/h Spitze. Kein V8-Sound, dafür ein Elektro-Boost, der die Nackenhaare hochzieht. Die Batterie mit 81,2 kWh Netto-Kapazität hält den Touring auf der Straße bis zu 506 km weit (WLTP). Geladen wird mit bis zu 205 kW, in einer halben Stunde wieder von 10 auf 80 Prozent. Also kurz Espresso trinken und weiter.

Der Kombi ist nicht nur Performance, er ist auch praktisch: 570 Liter Kofferraum im Normalzustand, auf 1.700 Liter erweiterbar. Wer also die Familie samt Gepäck im Hochgeschwindigkeitsrausch nach Italien bringen will – kein Problem.

Leasing-Deal mit Wucht

Rechnen wir: 48 Monate, 5.000 Kilometer pro Jahr, flexibel anpassbar. Preis? 645 Euro netto.

Zum Vergleich: Der Marktführer ruft stolze 1.018 Euro netto auf. Differenz: 373 Euro pro Monat. Über die Laufzeit sind das mehr als 17.500 Euro Ersparnis, für den Gegenwert gibt’s fast einen Mini Cooper on top.

BMW i5: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• BMW Live Cockpit Plus mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 mit Navigation
• Adaptive LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
• BMW Digital Key
• Sitzheizung vorne
• Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera