Finden Sie Ihren Neuwagen mit ntv Autoleasing
Ein Service von
 
 

Seat Ibiza im Leasing für 59 [101] Euro im Monat brutto [Loyalitätsprämie]

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 115 g/km CO2*
Seat Ibiza
Seat Ibiza; Quelle: Pressefoto

Seat Ibiza 1.0 TSI 85kW DSG FR Leasing für Privatkunden

Hier liefert schon die Monatsrate die komplette Schlagzeile: Tölke & Fischer bietet den Seat Ibiza FR 1.0 TSI DSG für gerade einmal 59 Euro brutto im Monat an. Statt die niedrige Rate mit einer extrem kurzen Kilometerleine zu erkaufen, stehen 10.000 Kilometer jährlich zur Verfügung. Auch die Vertragsdauer bleibt mit 24 Monaten angenehm überschaubar.

Ganz ohne Bedingungen funktioniert der Deal allerdings nicht. Voraussetzung ist eine Loyalitätsberechtigung für bestehende Seat– oder Cupra-Kunden. Das bisherige Fahrzeug muss bereits mindestens sechs Monate auf den Besteller zugelassen sein. Dazu kommen 999 Euro Sonderzahlung und 1.690 Euro Überführungskosten. Die Gesamtkosten für das Leasing belaufen sich auf 4.105 Euro brutto.

Wer diese Voraussetzungen erfüllt, bekommt allerdings einen bemerkenswert günstigen Einstieg in einen Ibiza mit sportlicher FR-Ausstattung.

Ein Kleinwagen, der nicht nach Sparprogramm aussieht

Der niedrige Preis darf nicht darüber hinwegtäuschen, dass hier kein karger Basismotor mit einfachster Ausstattung vorfährt. Die FR-Linie gibt dem Ibiza einen dynamischeren Charakter und kombiniert ihn mit mehreren alltagstauglichen Extras.

LED-Hauptscheinwerfer übernehmen die Beleuchtung, während die Climatronic für angenehme Temperaturen sorgt. Hinter dem Lenkrad sitzt ein digitales Kombiinstrument mit 8-Zoll-TFT-Anzeige. Smartphone und Medien lassen sich über Freisprecheinrichtung und Audio-Streaming einbinden. Auch optisch funktioniert das Paket. 16-Zoll-Leichtmetallräder und die Lackierung Fiord Blau setzen sich deutlich von einer klassischen Basisversion ab. Das Sport-Multifunktionslenkrad unterstreicht den FR-Anspruch im Innenraum.

DSG nimmt dem Alltag Arbeit ab

Der Dreizylinder-Turbobenziner leistet 116 PS beziehungsweise 85 kW und wird mit einem DSG kombiniert. Das passt gerade zu einem Kleinwagen, der wahrscheinlich häufig in Stadt und Pendelverkehr unterwegs sein wird. 116 PS sorgen gleichzeitig dafür, dass beim Auffahren auf die Autobahn oder auf längeren Strecken nicht ständig Leistungsreserven gesucht werden müssen. Der Ibiza bleibt kompakt und handlich, hat aber genügend Leistung, um deutlich mehr als nur Stadtverkehr abzudecken.

Die Loyalitätsprämie macht den Unterschied

Interessant ist vor allem, wie gezielt das Angebot kalkuliert wurde. Die 59-Euro-Rate gilt nicht für jeden, sondern belohnt bestehende Seat- und Cupra-Kunden. Genau deshalb sollte diese Bedingung im Deal nicht im Kleingedruckten verschwinden.

Auch zeitlich ist der Preis begrenzt: Am 16.10.2026 endet das Angebot laut Anbieter. Wer ohnehin aus einem Seat oder Cupra kommt und einen günstigen Kleinwagen mit Automatik sucht, bekommt hier also ein ausgesprochen kurzes Zeitfenster.

Seat Ibiza: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE28.560,-- €24.000,-- €
Leasingrate59,-- €49,58 €
Sonderzahlung999,-- €839,50 €
Leasingfaktor0,35
Überführungskosten1.690,-- €1.420,17 €
Gesamtkosten4.105,-- €3.449,58 €
Gesamtkosten / Monat171,04 €143,73 €
Gesamtleasingfaktor0,60
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • Volldigitales Kombiinstrument mit 8″ TFT Display
  • Infotainmentsystem mit 8,25″ Display
  • Klimaanlage
  • Einparkhilfe

Hier klicken, um den Inhalt von YouTube anzuzeigen.
Erfahre mehr in der Datenschutzerklärung von YouTube (öffnet in neuem Tab).