Opel Grandland PHEV im Leasing als Lagerwagen für 219 [344] Euro im Monat brutto

Opel Grandland Plug-In Hybrid 165 kW eDCT Edition Leasing für Privatkunden
Wer ein großes SUV mit elektrischer Unterstützung sucht, bekommt hier eine ungewöhnlich niedrige Einstiegsrate präsentiert. Bei Carwow steht der Opel Grandland Plug-In Hybrid 165 kW eDCT Edition für 219 Euro brutto monatlich im Privatleasing bereit. Der Vertrag läuft über 36 Monate und beinhaltet 10.000 Kilometer pro Jahr. Dazu fallen einmalig 1.390 Euro Bereitstellungskosten an. Lange auf das Auto warten muss niemand, denn das angebotene Fahrzeug ist sofort verfügbar. Ganz ohne Erklärung kommt die niedrige Rate allerdings nicht aus: In der Kalkulation stecken bereits 4.500 Euro E-Auto-Förderung als Sonderzahlung.
Elektro im Alltag, Benziner für die Langstrecke
Technisch setzt der Grandland auf einen klassischen Plug-in-Hybrid. Ein 1,6-Liter-Turbobenziner arbeitet mit einem Elektromotor zusammen und stellt eine Systemleistung von 165 kW, also rund 225 PS, bereit. Die Kraftübertragung übernimmt ein elektrifiziertes Doppelkupplungsgetriebe.
Damit ist das SUV keineswegs langsam unterwegs. Für den Sprint auf 100 km/h werden ungefähr 7,8 Sekunden benötigt, maximal sind rund 220 km/h möglich. Gleichzeitig schafft der Grandland nach WLTP bis zu etwa 82 Kilometer rein elektrisch. Wer zu Hause oder am Arbeitsplatz regelmäßig laden kann, dürfte einen großen Teil der täglichen Fahrten deshalb ohne Benzin absolvieren können.
Der niedrige Preis braucht eine zweite Zahl
Auf den ersten Blick wirken 219 Euro bei einem Bruttolistenpreis von 47.050 Euro außergewöhnlich günstig. Daraus ergibt sich ein Leasingfaktor von rund 0,47. Für einen Grandland dieser Leistungsklasse wäre das tatsächlich ein enorm starker Wert.
Für einen fairen Vergleich gehört jedoch die Sonderzahlung in die Rechnung. Die eingeplanten 4.500 Euro entsprechen über die komplette Laufzeit zusätzlichen 125 Euro pro Monat. Zusammengerechnet ergibt sich somit eine normalisierte Rate von 344 Euro brutto monatlich. Die einmaligen Bereitstellungskosten von 1.390 Euro bleiben davon getrennt.
Genau diese Zahl macht den Deal realistischer vergleichbar, denn die volle Förderhöhe steht nicht automatisch jedem Haushalt zu. Wer weniger als die einkalkulierten 4.500 Euro erhält, muss die Differenz entsprechend selbst auffangen.
Sofort verfügbar statt monatelanger Bestellung
Trotz dieser Einschränkung hat das Angebot einen großen Vorteil: Das Fahrzeug steht sofort zur Verfügung. Gerade bei Leasingdeals mit niedrigen Raten steckt sonst häufig ein Bestellfahrzeug mit mehreren Monaten Lieferzeit dahinter.
Auch die Konditionen passen in den Alltag. 36 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr ergeben einen klassischen Privatleasingvertrag, während die 225 PS genügend Reserven für Autobahn und längere Reisen liefern. Gleichzeitig kann die elektrische Reichweite viele kurze Fahrten abdecken.
Gute Rate, aber mit transparenter Rechnung
Der Opel Grandland ist deshalb kein schlechter Deal, nur sollte die 219-Euro-Rate nicht isoliert betrachtet werden. Mit der eingerechneten Förderung liegt die realistisch normalisierte Vergleichsrate bei 344 Euro. Wer die vollen 4.500 Euro Förderung erhält, bekommt dennoch ein sofort verfügbares, kräftiges Plug-in-Hybrid-SUV mit attraktiver Monatsrate.
Opel Grandland: Leasing-Kosten
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 47.050,-- € | 39.538,-- € |
| Leasingrate | 219,-- € | 184,03 € |
| Sonderzahlung | 4.500,-- € | 3.781,51 € |
| Leasingfaktor | 0,73 | |
| Überführungskosten | 1.390,-- € | 1.168,07 € |
| Gesamtkosten | 13.774,-- € | 11.574,79 € |
| Gesamtkosten / Monat | 382,61 € | 321,52 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,81 | |
| Laufzeit | 36 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |

Ausstattungshighlights
- digitales 10“- Fahrerinfodisplay
- Multimedia Navigationssystem mit 10˝-Touchscreen
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Sitzheizung vorne
- LED-Scheinwerfer
- Einparkhilfe mit Rückfahrkamera