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Fiat 500e Leasing für 239 Euro im Monat brutto [ohne Anzahlung]

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 13,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2*
Fiat 500e RED
Fiat 500e RED; Quelle: Pressefoto

Fiat 500e 42 kWh Icon Leasing für Privatkunden

Keine hohe Sonderzahlung und keine Förderprämie, die erst für eine auffällig niedrige Werberate sorgt: Der Fiat 500e Icon steht über mobile.de aktuell für 239 Euro brutto monatlich im Privatleasing bereit. Dabei geht es nicht um eine kaum nutzbare Kilometerleistung, sondern um 10.000 Kilometer pro Jahr bei einer Laufzeit von 48 Monaten. Eine Anzahlung fällt nicht an. Lediglich für die Bereitstellung werden einmalig 1.290 Euro berechnet.

Damit ist die Kalkulation erfreulich unkompliziert. Noch interessanter wird sie dadurch, dass die mögliche staatliche E-Auto-Förderung in den 239 Euro noch überhaupt nicht berücksichtigt wurde.

Der größere 500e darf ran

Auch beim Fahrzeug selbst handelt es sich nicht um die einfachste Variante. Der angebotene Fiat 500e Icon besitzt die 42-kWh-Batterie und den 87 kW starken Elektromotor, der umgerechnet 118 PS leistet. Gerade der größere Akku macht den Unterschied, denn dadurch steigt die WLTP-Reichweite auf bis zu 331 Kilometer.

Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der Italiener 9,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h. An AC-Ladepunkten nimmt der Akku bis zu 11 kW entgegen, beim Schnellladen sind maximal 85 kW möglich. Damit bleibt der 500e zwar in erster Linie ein kompakter Stadtwagen, besitzt aber genügend Reserven für Pendler und regelmäßige Überlandfahrten.

Ausstattung, die nicht nach Sparversion aussieht

Die Icon-Ausstattung bringt einige Details mit, die im Alltag schnell wichtiger werden als reine Leistungswerte. Dazu zählen unter anderem ein 10,25 Zoll großes Uconnect-Infotainmentsystem, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, Klimaautomatik sowie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Ergänzt wird das Paket durch Keyless Go, Parksensoren hinten, Tempomat, ein digitales Kombiinstrument und verschiedene Assistenzsysteme. Dazu gehören Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und Notbremsassistent. Das Fahrzeug wird als frei konfigurierbarer Neuwagen angeboten und soll nach derzeitiger Angabe ungefähr drei Monate nach Bestellung bereitstehen.

239 Euro sind erst der Ausgangspunkt

Bei einem angegebenen Bruttolistenpreis von 31.990 Euro kommt der Fiat auf einen Leasingfaktor von rund 0,75. Angesichts von 10.000 Kilometern jährlich und 0 Euro Anzahlung ist das bereits eine ordentliche Ausgangslage.

Wer Anspruch auf die aktuelle E-Auto-Förderung hat, kann die Rechnung anschließend weiter verbessern. Bei 3.000 Euro Förderung sinkt die über 48 Monate normalisierte Monatsbelastung rechnerisch auf 176,50 Euro. Sind aufgrund der persönlichen Voraussetzungen sogar 6.000 Euro Förderung möglich, reduziert sich der Wert auf 114 Euro pro Monat. Die einmaligen 1.290 Euro Bereitstellungskosten betrachten wir dabei bewusst separat.

Alltagstauglicher als die günstigste Variante

Gerade die Kombination aus 10.000 Kilometern pro Jahr, 239 Euro Monatsrate und 0 Euro Anzahlung macht dieses Angebot interessant. Statt eine möglichst kleine Rate mit lediglich 5.000 Kilometern zu präsentieren, bekommt ihr hier eine Laufleistung, mit der sich der Fiat 500e tatsächlich regelmäßig nutzen lässt. Die mögliche Förderung kommt anschließend als zusätzlicher Preisvorteil dazu.

Fiat 500e: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE31.990,-- €26.882,-- €
Leasingrate239,-- €200,84 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,75
Überführungskosten1.290,-- €1.084,03 €
Gesamtkosten12.762,-- €10.724,37 €
Gesamtkosten / Monat265,88 €223,42 €
Gesamtleasingfaktor0,83
Laufzeit48 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

 

Ausstattungshighlights

  • Instrumentenanzeige als 7″-TFT-Farbdisplay
  • 10,25″-Infotainmentsystem
  • EV/PHEV Mode-3-Ladekabel
  • Einparkhilfe hinten

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