Škoda Epiq im Leasing als Bestellfahrzeug für 102 [269] Euro im Monat brutto

Škoda Epiq 55, 155 kW Essence Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Ein monatliches Budget von knapp über 100 Euro reicht normalerweise kaum für einen neuen Kleinwagen. Bei carwow steht dafür aktuell jedoch der Škoda Epiq 55 Essence mit 211 PS bereit. Privatkunden zahlen bei maximaler Elektroförderung lediglich 102 Euro brutto im Monat. Der Vertrag läuft über 36 Monate und enthält 10.000 Kilometer pro Jahr. Als Sonderzahlung sind 6.000 Euro vorgesehen, die nach erfolgreicher Beantragung durch die staatliche Förderung ausgeglichen werden sollen.

Für die Bereitstellung berechnet der Anbieter einmalig 1.340 Euro brutto. Bis zur Auslieferung müssen ungefähr sechs Monate eingeplant werden. Mit einem Bruttolistenpreis von 32.100 Euro bewegt sich der Epiq zwar am unteren Ende der elektrischen Škoda-Palette, technisch wirkt er jedoch alles andere als sparsam kalkuliert.

Auch mit der Basisförderung bleibt die Rate stark

Die beworbenen 102 Euro setzen eine Förderung von 6.000 Euro voraus. Da dieser Höchstbetrag nicht für jeden Haushalt erreichbar ist, bietet der Händler weitere Kalkulationen an.

Bei einer Förderung von 3.000 Euro steigt die Monatsrate auf 191 Euro brutto. Mit 4.000 Euro Zuschuss kostet der Epiq 161 Euro, bei 5.000 Euro sind es 131 Euro. Selbst die Variante mit der niedrigsten Förderstufe bleibt angesichts von Leistung, Reichweite und Platzangebot attraktiv.

Ohne Förderung werden 279 Euro brutto pro Monat verlangt. Die Sonderzahlung muss grundsätzlich zunächst geleistet werden, bevor eine mögliche Erstattung erfolgt.

Mehr SUV-Alltag, als die Außenmaße vermuten lassen

Rund 4,17 Meter Länge machen den Epiq handlich genug für Stadtverkehr und enge Parkplätze. Gleichzeitig stellt der Kofferraum 475 Liter Ladevolumen bereit. Werden die Rücksitze umgelegt, wächst der Stauraum auf bis zu 1.345 Liter.

Damit eignet sich das Elektro-SUV nicht nur als Pendlerfahrzeug oder Zweitwagen. Einkäufe, Kinderwagen und Reisegepäck lassen sich ebenfalls unterbringen. Gerade für kleinere Familien liefert der Epiq eine interessante Mischung aus überschaubaren Abmessungen und brauchbarem Platzangebot.

Die Basisversion ist digital gut aufgestellt

Als Essence verzichtet der Škoda auf einige Komfortmerkmale der höheren Ausstattungslinien. Die wesentlichen Funktionen sind dennoch vorhanden. Ein 13 Zoll großes Infotainmentdisplay bildet das Zentrum des Innenraums. Apple CarPlay und Android Auto verbinden kompatible Smartphones kabellos mit dem Fahrzeug.

LED-Scheinwerfer, Climatronic und mehrere Assistenzsysteme gehören ebenfalls zum Serienumfang. Front Assist, Spurhalteassistent, Side Assist und Kreuzungsassistent unterstützen im täglichen Verkehr.

Der günstige Einstieg zeigt sich unter anderem bei den 17-Zoll-Stahlrädern. Auch Sitzheizung, beheizbares Lenkrad und Rückfahrkamera sollten nur genannt werden, wenn sie in der konkreten Bestellung enthalten sind. Zusätzliche Pakete können die Ausstattung verbessern, erhöhen aber üblicherweise auch die Leasingrate.

211 PS treffen auf bis zu 440 Kilometer Reichweite

Beim Antrieb macht der Epiq keine halben Sachen. Der Elektromotor leistet 155 kW, entsprechend 211 PS, und beschleunigt das kompakte SUV in ungefähr sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 160 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht.

Die rund 52 kWh nutzbare Batterie ermöglicht je nach Konfiguration bis zu 440 Kilometer Reichweite nach WLTP. Geladen wird an Wechselstrom mit bis zu 11 kW. An einer geeigneten Schnellladesäule sind maximal 133 kW möglich. Unter guten Bedingungen lässt sich der Ladestand dadurch in etwa 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent erhöhen.

Fazit

Der niedrige Preis ist nur ein Teil der Geschichte. 211 PS, ein großer Kofferraum und bis zu 440 Kilometer Reichweite machen den Epiq zu einem vollwertigen Elektro-SUV für den Alltag. Wer die maximale Förderung erhält, bekommt einen außergewöhnlichen 102-Euro-Deal. Doch auch mit 3.000 Euro Zuschuss bleibt das Gesamtpaket bemerkenswert günstig.

Škoda Epiq: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• 13″ Infotainmentdisplay
• Klimaanlage Climatronic 1-Zone
• ISOFIX-Verankerung auf dem Beifahrersitz und den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether
• Parksensoren hinten