Cupra Raval VZ im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 284 [303] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Cupra Raval VZ 166 kW 52 kWh Vario-Leasing für Privatkunden

Ein Elektroauto für die Stadt, aber bitte ohne Langeweile. Genau in diese Richtung zielt der CUPRA Raval VZ, denn das kompakte Topmodell verbindet überschaubare Abmessungen mit 226 PS, Sportschalensitzen und einer Fahrwerkstechnik, die eher an einen sportlichen Kompakten als an einen klassischen City-Stromer erinnert. Über MeinAuto lässt sich der vorkonfigurierte Raval aktuell im Vario-Leasing für 284 Euro brutto pro Monat sichern. Vereinbart werden 54 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr. Als Anzahlung fließen einmalig 1.000 Euro in den Vertrag ein, die geplante Verfügbarkeit ist für Januar 2027 vorgesehen.

Das Besondere an dieser Finanzierungsform liegt im Wahlrecht am Ende der Vertragszeit. Nach viereinhalb Jahren kann der Raval für 21.263 Euro übernommen werden. Alternativ geht das Fahrzeug zurück an MeinAuto, in diesem Fall wird eine Schlussrate von 1.227 Euro fällig. Beide Beträge werden nicht gleichzeitig berechnet. Wer sich für den Kauf entscheidet, zahlt keine zusätzliche Rückgabe-Schlussrate.

Ein kleiner Stromer mit echter VZ-Würze

Zurückhaltung gehört nicht zum Konzept dieser Ausstattungslinie. Der Raval VZ rollt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern und bringt Sportschalensitze, Progressivlenkung sowie die adaptive Fahrwerksregelung DCC mit. Damit lässt sich das Fahrverhalten stärker an die jeweilige Situation anpassen, vom entspannten Pendeln bis zur kurvigen Landstraße.

Im Innenraum bildet der 12,9 Zoll große Touchscreen das digitale Zentrum. Für angenehme Temperaturen sorgt die Zwei-Zonen-Climatronic. Das Winter Pack ergänzt beheizbare Sitze und ein beheizbares Lenkrad. Rückfahrkamera und Parksensoren vorne wie hinten erleichtern das Rangieren. Auch die Metallic-Lackierung ist in der angebotenen Konfiguration bereits berücksichtigt. Der Gesamtlistenpreis liegt bei 40.890 Euro.

Elektroantrieb ohne Vernunftbremse

Der Elektromotor schickt 166 kW, entsprechend 226 PS, an die Vorderachse. Eine einstufige Automatik übernimmt die Kraftübertragung. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,8 Sekunden, maximal erreicht der Raval VZ 175 km/h.

Energie liefert eine Batterie mit 52 kWh nutzbarer Kapazität. Je nach Konfiguration sind bis zu 445 Kilometer Reichweite nach WLTP möglich. An einer passenden Schnellladesäule nimmt der Akku bis zu 105 kW auf. Unter idealen Bedingungen dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent etwa 24 Minuten.

Fazit

Eine staatliche E-Auto-Förderung kann bei diesem Angebot nicht zusätzlich genutzt werden, da der Raval während der Laufzeit auf ein Unternehmen der MeinAuto Group zugelassen wird. Auch die THG-Quote verbleibt in diesem Zeitraum beim Anbieter.

284 Euro brutto für den stärksten Raval sind angesichts von Leistung und Ausstattung überzeugend. Der eigentliche Reiz liegt jedoch in der offenen Entscheidung am Vertragsende. Erst fahren, später zwischen Kauf und Rückgabe wählen, genau dafür eignet sich dieses Vario-Leasing. Die lange Laufzeit verlangt Planung, bietet dafür aber Kalkulationssicherheit und eine Übernahmeoption ohne frühzeitige Festlegung.

Cupra Raval: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Infotainmentsystem mit 12,9″ Display
• 2-Zonen Klimaautomatik
• Sitzheizung
• Sennheiser High-End-Surround-Soundystem
• CUPRA „CUP“ Supersport-Schalensitze
• Adaptive Fahrwerksregelung DCC
• Einparkhilfe mit Top View Kamera