Mazda 6e im Leasing als Lagerwagen für 299 [424] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Mazda 6e EV Elektro Heckantrieb Takumi Leasing für Privatkunden

Flache Silhouette, langer Radstand und eine Ausstattung, die deutlich über das übliche Leasing-Einstiegsniveau hinausgeht: Der Mazda6e Takumi setzt weniger auf SUV-Optik und mehr auf den Auftritt einer klassischen Reiselimousine. Beim mobile.de steht der elektrische Mazda für 299 Euro brutto im Monat im Leasing bereit. Kalkuliert wird mit 48 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr.

Der Neuwagen ist sofort verfügbar und in Aero Gray Metallic lackiert. Allerdings basiert die beworbene Monatsrate auf einer Sonderzahlung von 6.000 Euro. Der Händler rechnet dabei mit der maximal möglichen staatlichen Umweltprämie. Zusätzlich werden 1.190 Euro Frachtkosten fällig.

Auf die Vertragsdauer umgelegt, relativiert sich der auffällige Einstiegspreis. Aus Leasingrate und Sonderzahlung ergibt sich eine normalisierte Belastung von 424 Euro brutto pro Monat. Genau dieser Wert macht den Deal realistisch vergleichbar, unabhängig davon, ob die Förderung vollständig ausgezahlt wird.

Takumi bedeutet Komfort statt Verzicht

Bei der Ausstattung zeigt sich schnell, wofür der Aufpreis gegenüber einfacheren Elektromodellen steht. Die Vordersitze lassen sich elektrisch einstellen, beheizen und belüften. Auch ein beheizbares Lenkrad, eine Zweizonen-Klimaautomatik und das große Panorama-Glasdach gehören zum Paket.

Das Head-up-Display hält zentrale Fahrinformationen im Blickfeld, während Navigation, Smartphone-Integration und ein hochwertiges Soundsystem für Unterhaltung sorgen. Ambientebeleuchtung und die Kunstlederausstattung geben dem Innenraum einen beinahe loungeartigen Charakter.

Für bessere Übersicht beim Rangieren steht eine 360-Grad-Kamera bereit. Hinzu kommen Abstandstempomat, Spurhalteassistent, Totwinkelüberwachung, Verkehrszeichenerkennung und ein Notbremsassistent. Damit bringt der Takumi vieles mit, was auf langen Strecken wirklich zählt.

Hinterradantrieb für den souveränen Auftritt

An der Hinterachse arbeitet ein Elektromotor mit 190 kW beziehungsweise 258 PS und 320 Nm Drehmoment. Die Kraft gelangt direkt an die Hinterräder, wodurch der Mazda6e ausgewogen und ruhig beschleunigt.

Die 68,8-kWh-Batterie ermöglicht nach WLTP bis zu 479 Kilometer Reichweite. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt die Limousine 7,6 Sekunden. Bei 175 km/h wird elektronisch abgeregelt. Das ist weniger Sportwagen als vielmehr souveräner Gleiter, passend zum komfortorientierten Gesamtcharakter.

Fazit: Der Mazda6e Takumi kombiniert Reichweite, Heckantrieb und gehobenen Komfort in einem eigenständigen Gesamtpaket. Die ehrliche Rate liegt über dem Werbepreis, dafür gibt es deutlich mehr Auto als bei vielen nüchtern kalkulierten Elektro-Einstiegsmodellen.

Mazda CX-6e: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Infotainmentystem mit 14,6 Zoll Touchscreen
• Head-up Display
• Sitzheizung und beheizbares Lenkrad
• Klimaautomatik
• 360-Grad-Kamera mit „See-Through“-Funktion