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XPENG G6 im Leasing als Lagerwagen für 329 Euro im Monat netto

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
XPENG G6
XPENG G6; Quelle: Pressefoto

XPENG G6 AWD Performance 350 kW Lagerwagen-Leasing für Geschäftskunden

Der XPENG G6 AWD Performance ist kein leiser Testballon aus Fernost, sondern ein ziemlich selbstbewusster Angriff auf etablierte Elektro-SUVs. Viel Leistung, hohe Ladegeschwindigkeit, lange Reichweite und eine Ausstattung, die nicht erst über teure Pakete zusammengeklickt werden muss. XPENG G6 AWD Performance 350 kW bei mobile.de für 329 Euro netto im Monat, damit steht ein stark motorisiertes Elektro-SUV-Coupé im Leasing, das vor allem Geschäftskunden mit Sinn für Technik, Tempo und Kostenkontrolle ansprechen dürfte. Je nach Verfügbarkeit ist der G6 schnell lieferbar, unter anderem in Weiß Metallic oder weiteren Farben.

Mehr Serie, weniger Aufpreisliste

Während manche Hersteller aus jedem Komfortdetail ein eigenes Paket machen, wirkt der XPENG G6 angenehm vollständig ausgestattet. Vor dem Fahrer sitzt ein digitales 10,2-Zoll-Display, zentral übernimmt der große 14,96-Zoll-Multimedia-Touchscreen die Steuerung von Infotainment, Fahrzeugfunktionen und Einstellungen. Dazu kommt die markante Full LED X-BOT Lichtsignatur vorne und hinten, die dem G6 ein eigenständiges Gesicht gibt.

Auch beim Komfort legt der XPENG ordentlich nach. Das Panoramaglasdach bringt Licht in den Innenraum, Sitzheizung vorne und hinten sowie Sitzbelüftung vorne machen den Wagen bei Kälte und Hitze gleichermaßen angenehmer. Die 360-Grad-Kamera hilft beim Rangieren, besonders in engen Parkhäusern oder auf vollen Firmenparkplätzen. Praktisch bleibt der G6 ebenfalls, denn die schwenkbare Anhängerkupplung ist bereits dabei und erlaubt 1.500 Kilogramm gebremste Anhängelast, ungebremst sind es 750 Kilogramm.

Vier Sekunden bis 100, aber Langstrecke im Kopf

Der Antrieb ist der Teil, der aus dem G6 endgültig mehr macht als nur ein weiteres Elektro-SUV. Zwei Elektromotoren liefern zusammen 350 kW, also 476 PS, dazu kommen 660 Nm Drehmoment. Dank Allradantrieb landet die Kraft kontrolliert auf der Straße. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 4,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Das ist nicht nur schnell, sondern im Alltag fast schon mühelos.

Gleichzeitig bleibt der XPENG auf Langstrecke stark. Der Akku bietet 87,5 kWh brutto beziehungsweise 84 kWh netto und ermöglicht bis zu 550 Kilometer WLTP-Reichweite. Noch spannender ist die Ladeleistung. Durch die 800-Volt-Architektur sind bis zu 280 kW DC möglich. Von 10 auf 80 Prozent lädt der G6 unter passenden Bedingungen in rund 20 Minuten. AC-Laden funktioniert mit bis zu 11 kW.

Trotz der sportlichen Linie bleibt der G6 nutzbar. Der Kofferraum fasst 571 Liter, bei umgelegter Rückbank wächst das Volumen auf 1.374 Liter.

Starke Technik, stabile Laufzeit

Das Angebot ist auf 48 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert. Genau diese längere Laufzeit passt zum Charakter des Fahrzeugs, denn Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Ausstattung sind klar auf dauerhafte Nutzung ausgelegt. 329 Euro netto im Monat für ein 476 PS starkes Elektro-SUV mit Allrad, 800-Volt-Technik und üppiger Serienausstattung, das ist ein Deal, der zeigt, wie ernst die chinesischen Hersteller inzwischen im Leasingmarkt mitspielen.

XPENG G6: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE53.560,-- €45.008,-- €
Leasingrate391,51 €329,-- €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,73
Überführungskosten1.416,10 €1.190,-- €
Gesamtkosten20.208,58 €16.982,-- €
Gesamtkosten / Monat421,01 €353,79 €
Gesamtleasingfaktor0,79
Laufzeit48 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • digitales 10,2″-Fahrerdisplay
  • 14,96″-Multimedia-Touchscreen
  • Full LED X-BOT Lichtsignatur vorne und hinten
  • Panoramaglasdach
  • Sitzheizung vorne und hinten
  • Sitzbelüftung vorne
  • Anhängerkupplung schwenkbar
  • 360°-Kamera

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