Fiat 500e im Leasing als Bestellfahrzeug für 79 [246] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Fiat 500 Elektro Pop Limousine 23,8 kWh Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der Fiat 500 ist einer dieser Stromer, die nicht über Größe kommen, sondern über Charakter. Fiat 500 Elektro Pop Limousine 23,8 kWh bei Carwow für 79 Euro brutto im Monat, damit rückt der elektrische Italiener auf den ersten Blick in eine Preiszone, in der sonst eher Fahrrad-Leasing, ÖPNV-Abo und Kleinwagen-Klassiker miteinander konkurrieren. Wichtig für die ehrliche Einordnung: Die Kalkulation berücksichtigt eine Sonderzahlung von 6.000 Euro, die als Umweltprämie angesetzt ist und vorab gezahlt werden muss. Je nach Einstufung kann diese Prämie später teilweise oder vollständig erstattet werden. Angeboten wird der Fiat als Bestellfahrzeug mit einer erwarteten Lieferzeit von etwa drei bis vier Monaten. Die Überführungskosten liegen bei 1.290 Euro brutto.

79 Euro klingen charmant, 245,67 Euro machen es transparent

Die beworbene Monatsrate ist extrem niedrig, aber erst die normalisierte Rate zeigt, wo das Angebot wirklich steht. Verteilt ihr die 6.000 Euro Sonderzahlung auf die Laufzeit von 36 Monaten, landet der elektrische Fiat 500 bei 245,67 Euro brutto im Monat. Das ist die realistische Vergleichsgröße, unabhängig davon, ob die Umweltprämie später vollständig, teilweise oder gar nicht zurückfließt.

Genau hier wird der Deal interessant: Für den Preis eines sehr überschaubaren Auto-Budgets bekommt ihr keinen nüchternen Zweck-Stromer, sondern ein ikonisches Stadtauto mit E-Antrieb, italienischem Auftritt und sehr kompakten Abmessungen. Wer täglich kurze Wege fährt, in der Stadt parkt oder ein günstiges Zweitauto sucht, bekommt hier eine ziemlich greifbare Rechnung.

Pop heißt nicht leer, sondern bewusst kompakt gedacht

Die Ausstattungslinie Pop hält den Fiat 500 Elektro angenehm klar. An Bord sind unter anderem drei ISOFIX-Montagepunkte, eine Klimaanlage, ein Tempomat, Einparkhilfe mit Einparkkamera sowie ein Infotainmentsystem mit Touchscreen. Gegen die Rate gestellt, passt das gut zusammen: kein Luxusprogramm, aber genau die Funktionen, die im urbanen Alltag zählen.

Gerade die Kamera und die kompakten Maße machen den 500e zum entspannten Begleiter für enge Straßen, Parkhäuser und kurze City-Strecken. Dazu bleibt der Innenraum typisch Fiat: reduziert, sympathisch und mit diesem 500-Charme, der seit Jahren funktioniert.

Elektrisch fahren ohne große Show

Der Elektromotor leistet 70 kW, also 95 PS, und bringt den kleinen Fiat in etwa 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h, was den Fokus klar macht. Der 500e will kein Autobahnkönig sein, sondern ein leiser, wendiger Stadtflitzer.

Die 23,8-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 190 Kilometer WLTP-Reichweite. Geladen wird mit 11 kW AC an der Wallbox, an der Schnellladesäule sind bis zu 50 kW DC möglich. Von 10 auf 80 Prozent dauert es damit rund eine halbe Stunde, passend für kurze Stopps im Alltag.

Für wen dieser Fiat richtig gut passt

Dieses Angebot ist ideal für Stadtfahrer, Pendler mit überschaubarer Strecke, junge Haushalte, Best Ager mit kurzen Wegen oder alle, die ein elektrisches Zweitauto suchen. Wer regelmäßig lange Autobahnetappen fährt, braucht mehr Akku. Wer aber ein charmantes E-Auto für Alltag, Innenstadt und kurze Ausflüge sucht, findet hier einen spannenden Einstieg.

Fiat 500e: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitales-Instrumentenanzeige
• Multimedia-Touchscreen inkl. Navigationssystem
• Voll-LED-Scheinwerfer „Infinity“
• Sitzheizung
• Klimaautomatik
• EV/PHEV Mode-3-Ladekabel
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera