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Peugeot 208 im All-inclusive Auto-Abo für 189 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 102 g/km CO2*
Peugeot 208
Peugeot 208, Quelle: Pressefoto

Peugeot 208 Hybrid 100 e-DSC6 Style All-inclusive Auto-Abo für Privat- und Geschäftskunden

Wer einen modernen Kleinwagen sucht und sich nicht mit den typischen Nebenthemen rund ums Auto beschäftigen möchte, landet schnell bei genau solchen Abo-Angeboten. Der Peugeot 208 Hybrid 100 e-DSC6 Style bei FINN für 189 Euro brutto im Monat setzt weniger auf klassische Leasinglogik und mehr auf ein einfaches Gesamtpaket. Das Fahrzeug ist ab dem 30.09.2026 verfügbar und passt vor allem zu allen, die planbare Kosten und wenig organisatorischen Aufwand schätzen.

Wenig kümmern, einfach fahren

Der größte Unterschied zum klassischen Leasing liegt beim Konzept. Beim Auto-Abo sind viele Punkte bereits in der monatlichen Rate enthalten, die sonst separat geregelt werden müssten. Versicherung, Wartung, TÜV, Verschleiß und auch der Reifenwechsel laufen bereits über das Paket. Übrig bleibt im Grunde nur noch das Tanken. Genau das macht den Peugeot 208 in diesem Modell so interessant, weil der Alltag mit dem Auto deutlich einfacher wird.

Für die Überführung fallen einmalig 1.500 Euro an. Wer diesen Betrag nicht auf einmal zahlen möchte, kann ihn mit 135 Euro pro Monat verteilen. Bei der Übergabe gibt es ebenfalls zwei Wege. Entweder erfolgt die Lieferung direkt vor die Haustür für 299 Euro, oder das Fahrzeug wird günstiger an einer Station für 149 Euro abgeholt. Wer danach erneut ein Abo abschließt, kann sich diese Gebühr sogar sparen.

Ausstattung, die zum Alltag passt

Auch bei der Ausstattung wirkt der 208 angenehm vollständig. Das digitale Kombiinstrument und der Multimedia-Touchscreen bringen die wichtigsten Funktionen sauber zusammen. Dazu kommen Klimaautomatik, Sitzheizung, Full-LED-Scheinwerfer und eine Einparkhilfe vorne und hinten. Gerade in einem Kleinwagen sind das genau die Dinge, die im täglichen Einsatz schnell spürbar werden.

Effizient unterwegs, ohne träge zu wirken

Angetrieben wird der Peugeot 208 von einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 48-Volt-Hybridsystem. Zusammen stehen 100 PS und 205 Nm Drehmoment bereit. Geschaltet wird über ein 6-Gang-Automatikgetriebe, was gut zum Charakter des Fahrzeugs passt. Der 208 fährt sich dadurch angenehm leicht, bleibt im Stadtverkehr handlich und ist auch auf längeren Strecken nicht überfordert. In rund 9,9 Sekunden geht es auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h. Beim Kofferraum stehen 311 Liter zur Verfügung, bei umgelegter Rückbank sind es bis zu 1.106 Liter.

Flexibel kalkuliert

Die Laufzeit beträgt 12 Monate, kalkuliert wurde mit 6.000 Freikilometern pro Jahr. Wer mehr fährt, kann auf 12.000 Kilometer erhöhen und zahlt dafür 29 Euro pro Monat zusätzlich. Damit bleibt dieses Angebot vor allem für alle interessant, die einen kompakten Hybrid suchen und Mobilität lieber einfach als kompliziert organisieren.

Ausstattungshighlights

  • Digitales Kombiinstrument
  • Multimedia-Touchscreen
  • Klimaautomatik
  • Sitzheizung
  • Full-LED-Scheinwerfer
  • Einparkhilfe vorne und hinten

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