Hyundai Ioniq 5 im All-inclusive Auto-Abo für 429 Euro im Monat brutto

Hyundai Ioniq 5 84kWh 168kW Heckantrieb Centriq All-inclusive Auto-Abo für Privat- und Geschäftskunden

Der Hyundai Ioniq 5 gehört zu den Elektroautos, die schon im Stand moderner wirken als viele klassische SUV. Hyundai Ioniq 5 84 kWh 168 kW Heckantrieb Centriq bei FINN für 429 Euro brutto pro Monat ist aktuell im All inclusive Auto Abo verfügbar und deckt dabei fast alles ab, was im Alltag sonst zusätzlich organisiert und bezahlt werden muss. Versicherung, Zulassung, TÜV, Wartung, Verschleiß und Reifenwechsel sind bereits enthalten. Nur die Ladekosten kommen noch dazu. Genau das macht dieses Modell vor allem für alle interessant, die Elektromobilität möglichst unkompliziert nutzen möchten. Auch organisatorisch bleibt das Angebot angenehm einfach, denn das Fahrzeug ist ab dem 20.04.2026 verfügbar und wird auf Wunsch bis an die Haustür geliefert oder an einer Station bereitgestellt.

Elektro fahren, ohne sich um den Rest zu kümmern

Beim Abo setzt FINN auf eine klare Struktur. Kalkuliert ist das Angebot mit 12 Monaten Laufzeit und 6.000 Freikilometern pro Jahr. Wer mehr Strecke macht, kann auf 12.000 Kilometer jährlich erhöhen, dann steigt die Monatsrate um 59 Euro brutto. Dazu kommen die Bereitstellungskosten. Hier gibt es zwei Wege, entweder 1.500 Euro einmalig oder alternativ 133 Euro monatlich, wenn der Einstieg etwas bequemer verteilt werden soll.

Moderne Ausstattung, die Überzeugt

Im Innenraum zeigt sich der Ioniq 5 modern und angenehm aufgeräumt. Das digitale Cockpit mit 12,3 Zoll sorgt für eine zeitgemäße Optik, das Navigationssystem gehört ebenso dazu wie eine Klimaautomatik, Sitzheizung und Lenkradheizung. Beim Rangieren hilft eine Rückfahrkamera mit Einparkhilfe, was im Alltag schnell zum echten Komfortgewinn wird. Insgesamt wirkt die Ausstattung nicht überladen, sondern genau so, wie man es sich bei einem modernen Elektroauto in dieser Klasse wünscht.

Kraftvoller E-Antrieb und üppige Reichweite

Technisch passt der Hyundai ebenfalls gut ins Bild. Der Elektromotor mit 168 kW, also 229 PS, treibt die Hinterräder an und stellt 350 Nm Drehmoment bereit. Dadurch fährt sich der Ioniq 5 angenehm souverän und setzt Leistungsreserven ohne Hektik um. Der Spurt auf 100 km/h gelingt in rund 7,5 Sekunden, bei 185 km/h ist die Spitze erreicht. Die 84 kWh große Batterie ermöglicht eine Reichweite von über 500 Kilometern nach WLTP, womit nicht nur der Stadtverkehr, sondern auch längere Etappen entspannt machbar bleiben. Dazu kommt ein überzeugendes Raumgefühl. Der Kofferraum fasst rund 520 Liter, mit umgelegter Rückbank wird daraus ein deutlich größeres Ladeabteil. Unterm Strich ist das ein Abo für alle, die ein modernes Elektroauto mit viel Platz und überschaubarem Aufwand fahren möchten.

Ausstattungshighlights

• Digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Display
• Navigationssystem
• Sitz- und Lenkradheizung
• Klimaautomatik
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera