Kia PV5 Passenger im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 349 [366] Euro im Monat brutto

Kia PV5 Passenger 71,2 kWh Plus Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Der Kia PV5 ist Kias frische Antwort auf die Frage, wie ein moderner Van heute aussehen soll, elektrisch, variabel und ohne den typischen Nutzfahrzeug Charme. Kia PV5 Passenger 71,2 kWh Plus bei MeinAuto für 349 Euro brutto pro Monat im Vario Leasing, kalkuliert mit 1.000 Euro Anzahlung. Nach Ablauf der Laufzeit bleibt ihr nicht in einer Einbahnstraße, sondern habt eine echte Entscheidung in der Hand, entweder ihr übernehmt den PV5 für 19.949 Euro, oder ihr gebt ihn gegen Zahlung einer Schlussrate von 1.330 Euro zurück. Weil es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt, wird daraus kein Kompromiss von der Stange, sondern ein Van, der zu eurem Profil passt, Familien Shuttle, Reisebegleiter oder die bequeme Lösung für den Arbeitsalltag.

Für einen fairen Vergleich gehört die Rechnung dazu. Durch die Sonderzahlung ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 365,67 Euro brutto, damit lässt sich der Deal realistisch einordnen, unabhängig davon, wie stark die Einstiegsrate im ersten Moment wirkt.

Plus Ausstattung, die den Nutzen in den Vordergrund stellt

In der Plus Linie wirkt der PV5 angenehm konsequent. Kein überladenes Show Paket, sondern Funktionen, die man jeden Tag nutzt. Das digitale 7,5 Zoll Fahrerdisplay hält die wichtigsten Infos direkt im Blickfeld, während der 12,9 Zoll Multimedia Touchscreen Navigation, Medien und Einstellungen sauber zusammenführt. Die Klimaautomatik sorgt für stabile Temperaturen, was bei einem Van mit mehreren Plätzen im Alltag mehr ausmacht als man denkt. Dazu kommt die Sitzheizung vorne und hinten, ein Komfortpunkt, der nicht nur Fahrer und Beifahrer betrifft, sondern auch die Mitfahrenden. Beim Rangieren unterstützen Einparkhilfe und Rückfahrkamera, wodurch der PV5 im Alltag entspannt bleibt, auch wenn Parkhäuser eng oder Hofeinfahrten schmal ausfallen.

163 PS, 71,2 kWh und bis zu 412 Kilometer WLTP

Der Antrieb ist klar auf ruhiges, souveränes Fahren ausgelegt. Ein Elektromotor mit 120 kW, also 163 PS, liefert 250 Nm Drehmoment. Das volle Drehmoment liegt sofort an, wodurch der PV5 beim Anfahren sehr gleichmäßig und leise wirkt. Versorgt wird der Antrieb von einem 71,2 kWh Akku, Kia nennt eine WLTP Reichweite von bis zu 412 Kilometern. Damit passt der PV5 nicht nur für Stadt und Pendelstrecken, sondern auch für längere Etappen, ohne dass jeder Ausflug zur Ladeplanung wird. Von 0 auf 100 kmh geht es in 10,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 kmh. Das zeigt die Ausrichtung, kein Topspeed Konzept, sondern ein Van, der Effizienz, Ruhe und Nutzwert in den Mittelpunkt stellt.

Konditionen, die im Marktvergleich richtig gut aussehen

Berechnet ist das Angebot mit 60 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Interessant wird der Deal auch im Vergleich, denn als Referenz wird genannt, dass ein ähnliches Angebot beim Marktführer bei 438 Euro brutto pro Monat liegt. Genau hier zeigt sich der Vorteil, der PV5 bleibt deutlich darunter und kombiniert das mit einer Vario Logik, die euch am Ende nicht festnagelt. Wer einen neuen Elektro Van sucht, der modern ausgestattet ist, frei konfigurierbar bleibt und durch die Wahl zwischen Übernahme und Rückgabe echte Flexibilität bietet, bekommt hier ein Angebot, das im Alltag nicht nur gut klingt, sondern auch rechnerisch sehr überzeugend wirkt.

Kia PV5: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales 7,5-Zoll-Fahrerdisplay
• 12,9-Zoll-Multimedia-Touchscreen
• Klimaautomatik
• Sitzheizung vorne und hinten
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera