Elektrisches SUV, fair bepreist und frei konfigurierbar. Den Ford Explorer Standard Range 58 kWh RWD Style gibt es bei carwow für 129 Euro im Monat brutto. Das Angebot ist mit einer Anzahlung von 6.000 Euro gerechnet, die als Umweltprämie angesetzt wird. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, bei dem Farbe, Felgen und Ausstattung selbst gewählt werden können. Die Lieferzeit von drei bis vier Monaten bleibt überschaubar und passt gut zu einem Fahrzeug, das nicht aus dem Lager kommt, sondern individuell zusammengestellt wird.
Die angesetzten 6.000 Euro werden als Sonderzahlung vorab eingeplant, weil der Ford Explorer grundsätzlich für die Umweltprämie qualifiziert ist. Nach Zulassung und erfolgreicher Beantragung können bis zu 6.000 Euro vom Staat erstattet werden, abhängig von der jeweils geltenden Staffelung. Für eine ehrliche Einordnung ist der Blick auf die normalisierte Rate sinnvoll. Über die Laufzeit gerechnet ergibt sich eine normalisierte Leasingrate von 295,67 Euro brutto im Monat. Damit lässt sich das Angebot realistisch vergleichen, auch mit Deals, die auf den ersten Blick ohne Sonderzahlung günstiger wirken.
In der Ausstattungslinie Style zeigt sich der Explorer bewusst reduziert, aber nicht spartanisch. Die digitale Instrumententafel mit 5,3 Zoll Display liefert alle relevanten Informationen klar strukturiert. Mittelpunkt des Innenraums ist das Ford SYNC Move System mit 14,6 Zoll Touchscreen, das im Alltag einen echten Mehrwert bietet. Die Sportsitze geben Halt, ohne unbequem zu sein, und die 2 Zonen Klimaanlage sorgt für konstant angenehmes Klima. Dazu kommt ein Audiosystem mit sieben Lautsprechern inklusive Soundbar, das den Explorer akustisch über Klassenniveau hebt. Beim Rangieren helfen Einparkhilfen vorne und hinten sowie die Rückfahrkamera, was das SUV im Alltag handlich macht.
Der Elektromotor an der Hinterachse sorgt für ein ausgewogenes Fahrgefühl. Mit rund 170 PS und etwa 310 Nm Drehmoment reagiert der Explorer direkt, aber nie nervös. Der Sprint auf 100 km/h in etwa 8,7 Sekunden passt gut zum Charakter, die Höchstgeschwindigkeit von rund 160 km/h ist für Alltag und Autobahn ausreichend. Die 58 kWh Batterie ermöglicht nach WLTP bis zu rund 384 Kilometer Reichweite, realistisch sind im Alltag meist 280 bis 330 Kilometer, abhängig von Tempo und Wetter. DC Schnellladen macht längere Strecken planbar.
Beim Platzangebot überzeugt der Explorer mit 532 Litern Kofferraumvolumen, das sich bei umgelegter Rückbank auf bis zu 1.460 Liter erweitern lässt.
Kalkuliert ist das Angebot mit 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Im Marktvergleich bleibt der Deal interessant, weil ähnliche Angebote bei gleicher Anzahlung teils bei rund 265 Euro brutto pro Monat liegen. Wer ein modernes Elektro-SUV mit guter Ausstattung und planbarer Lieferzeit sucht, findet hier eine solide und preislich auffällige Option.
| Brutto inkl. MwSt. | Netto exkl. MwSt. | |
| UPE | 48.900,-- € | 41.092,-- € |
| Leasingrate | 190,-- € | 159,66 € |
| Sonderzahlung | 6.000,-- € | 5.042,02 € |
| Leasingfaktor | 0,73 | |
| Überführungskosten | 1.295,-- € | 1.088,24 € |
| Gesamtkosten | 14.135,-- € | 11.878,15 € |
| Gesamtkosten / Monat | 392,64 € | 329,95 € |
| Gesamtleasingfaktor | 0,80 | |
| Laufzeit | 36 Monate | |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km | |
