XPENG G9 im Leasing als Lagerwagen für 599 Euro brutto

XPENG G9 RWD Standard Range 230 kW Lagerwagen-Leasing für Privatkunden

Ein großes E-SUV ohne lange Lieferzeit, klar kalkuliert. Bei Hackerott bekommt ihr den XPENG G9 RWD Standard Range 230 kW als sofort verfügbaren Lagerwagen in Arctic White für 599 Euro brutto im Monat im Leasing. Das Angebot ist auf 48 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr ausgelegt und kann bei Bedarf angepasst werden, falls ihr mehr unterwegs seid. Während der bekannte Marktführer den G9 derzeit gar nicht gelistet hat, könnt ihr hier direkt zugreifen.

Moderner Auftritt mit viel Komfort an Bord

Der XPENG G9 tritt außen bewusst clean auf. Die Front arbeitet mit einer durchgehenden Lichtsignatur, die Hauptscheinwerfer sitzen tief im Stoßfänger, die Seitengrafik bleibt klar, der SUV wirkt lang, aber nicht verspielt. In Arctic White kommt die reduzierte Formensprache gut zur Geltung, das Auto steht breit und souverän auf der Straße, größenmäßig im Bereich der großen europäischen Oberklasse-SUV.

Innen geht XPENG klar in Richtung Lounge. Ihr sitzt auf großzügigen, elektrisch einstellbaren Sitzen, die dank Memory-Funktion auf Knopfdruck in eure bevorzugte Position zurückkehren. Das Panorama-Glasdach zieht viel Licht in den Innenraum, bei Bedarf sorgt die Beschattung dafür, dass es trotzdem angenehm temperiert bleibt. Vorne spannt sich eine digitale Cockpitlandschaft mit großen Displays über das Armaturenbrett, Navigation, Medien, Fahrzeugfunktionen und Assistenten laufen über das hauseigene Bediensystem.

Für den Alltag sind die Assistenzsysteme wichtig. X-Pilot unterstützt als teilautomatisiertes Fahren auf Level 2 beim Halten von Spur und Abstand, entlastet auf längeren Etappen und im Stau. Ein intelligenter Parkassistent übernimmt auf Wunsch das Ein- und Ausparken, die 360-Grad-Kamera zeigt das Umfeld in hoher Auflösung, Bordsteine, Poller oder enge Einfahrten bleiben besser im Blick. Dahinter wartet ein großer Kofferraum mit etwa 660 Litern Volumen, mit umgeklappter Rückbank entsteht ordentlich Stauraum für Gepäck und Alltag.

Elektroantrieb mit 800-Volt-Technik

Im XPENG G9 arbeitet ein Elektromotor an der Hinterachse, mit 313 PS, und etwa 430 Nm Drehmoment. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in ungefähr 6,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Das Fahrgefühl ist ruhig, der Antritt spontan, der Hinterradantrieb sorgt für ein neutrales, erwachsenes Fahrverhalten.

Die Energie liefert eine LFP-Batterie mit rund 75,8 kWh, ausgelegt auf viele Ladezyklen. Laut WLTP sind bis zu etwa 460 Kilometer Reichweite möglich, im gemischten Alltag sind rund 380 bis 400 Kilometer ein realistischer Wert. Ein zentrales Argument ist die 800-Volt-Architektur. An starken Schnellladern lädt der G9 mit bis zu etwa 260 kW DC, der Bereich von 10 auf 80 Prozent ist unter Idealbedingungen in rund 20 Minuten erledigt. An der heimischen Wallbox stehen 11 kW AC zur Verfügung, damit ist der Akku über Nacht voll.

XPENG G9: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• 10,25-Zoll digitales Instrumentendisplay
• 10,1-Zoll-Touhscreen, drehbar
• 2-Zonen-Klimaautomatik mit Reinigungsfunktion und XfreeBreath® Luftreinigungssystem
• 360 Grad Kamera