Land Rover Range Rover Velar im Leasing als Lagerwagen für 649 Euro im Monat brutto

Land Rover Range Rover Velar 2.0 L PHEV P400e Dynamic SE Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Ein Plug-in-SUV, das Alltag und Oberklasse Optik entspannt verbindet. Land Rover Range Rover Velar 2.0 L PHEV P400e Dynamic SE bei LeasingMarkt für 649 Euro brutto im Monat steht als sofort verfügbarer Lagerwagen in Carpathian Grey bereit, ihr müsst also nicht auf einen Produktionsslot warten. Das Beispielangebot ist auf 36 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr ausgelegt, andere Kombinationen lassen sich nach Bedarf anpassen.

Ausstattung und Auftritt des Velar

Der Range Rover Velar gehört zu den eher klar gezeichneten SUVs seiner Klasse. Die Karosserie wirkt lang und flach, die Dachlinie fällt dezent nach hinten ab, die bündigen Türgriffe schließen plan mit der Fläche ab und unterstreichen das reduzierte Design. In Carpathian Grey tritt der Velar zurückhaltend, aber hochwertig auf, mit einer Front, die von schmalen LED-Scheinwerfern und dem typischen Range Rover Grill geprägt ist. Das Heck mit den schmalen Rückleuchten und der breiten Schulterpartie lässt das Auto satt auf der Straße stehen, ohne wuchtig zu wirken.

Im Innenraum setzt der Velar Dynamic SE auf ein aufgeräumtes Layout. Zentral sitzt der gebogene 11,4 Zoll Pivi Pro Touchscreen, über den nahezu alle Funktionen laufen, von Navigation über Medien bis zur Klimatisierung. Das reduziert die Zahl klassischer Schalter, gleichzeitig bleiben die wichtigsten Funktionen gut erreichbar. Hochwertige Sitzbezüge, in dieser Klasse selbstverständliche Komfortfunktionen und ein sehr gutes Geräuschniveau sorgen dafür, dass der Wagen auf längeren Strecken angenehm unaufgeregt wirkt. Der Kofferraum bietet je nach Stellung der Rückbank rund 500 bis gut 600 Liter Volumen, bei umgelegten Lehnen entsteht eine große, ebene Ladefläche, die für Gepäck, Kinderwagen oder Sportausrüstung ausreicht.

Antrieb und Fahreigenschaften des P400e

Im Land Rover Range Rover Velar PHEV P400e arbeitet ein 2,0 Liter Vierzylinder Turbobenziner mit einem Elektromotor zusammen. Die Systemleistung liegt bei rund 404 PS, geschaltet wird über eine 8 Gang Automatik, die Kraft geht an alle vier Räder. Der Antritt fällt entsprechend kräftig aus, der Sprint von null auf hundert gelingt in ungefähr 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 209 Kilometern pro Stunde. Im Alltag fühlt sich der Velar damit jederzeit ausreichend motorisiert an, Überholmanöver und Auffahrten erledigt er ohne Hektik.

Die Energie für den E Betrieb liefert eine Batterie mit rund 19 kWh Kapazität, die im WLTP Zyklus eine elektrische Reichweite von etwa 60 bis 64 Kilometern ermöglicht. Für viele Pendelstrecken reicht das, um einen Großteil der Fahrten im E Modus zu erledigen, solange regelmäßig geladen wird. Im Hybridbetrieb kombiniert das System Verbrenner und Elektromotor so, dass Verbrauch und Leistung im Rahmen bleiben, der Velar bleibt ein komfortabler Reisewagen mit leiser Abstimmung und typischem Range Rover Fahrgefühl.

Ausstattungshighlights

• Pivi Pro-Infotainmentsystem
• Navigationssystem
• Touchscreen
• adaptive Geschwindigkeitsregelung
• 360-Grad-Kamera