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BYD Seal U als Kaufdeal für 30.990 Euro brutto [Bestellfahrzeug, Rabatt von 25%]

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,9 kWh/100 km • kombiniert: 0,4 l/100 km* • kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 9,0 g/km CO2*
BYD Seal U
BYD Seal U, Quelle: Autohaus Moll

BYD Seal U DM-i Boost Kaufdeal für Privatkunden

Bei Fischer Automobile gibt es den BYD Seal U DM-i Boost als Kaufdeal für 30.990 Euro brutto, inklusive Überführungskosten und als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 40.990 Euro, ihr spart also 10.000 Euro und damit rund 24 Prozent Rabatt auf ein vollwertiges Plug-in-Hybrid-SUV der Mittelklasse. Das Angebot gilt nur solange der Vorrat reicht oder bis zum 30.11.2025.

Ausstattung & Design: modern, übersichtlich, viel Glas

Der BYD Seal U tritt mit einer klaren, eher ruhigen SUV-Linie auf. Die Front wirkt aufgeräumt, die Leuchten sind schmal gezogen, die Seitenflächen sind sauber modelliert, ohne übertriebene Kanten. Dadurch wirkt das Fahrzeug hochwertig, aber nicht aufdringlich. Im Alltag spielt die Größe in die Karten, genug Platz für Familie und Gepäck, trotzdem noch gut im Stadtverkehr beherrschbar.

Im Innenraum steht die Technik deutlich im Mittelpunkt. Vor dem Fahrer liegt ein volldigitales Instrumentendisplay, das Geschwindigkeit, Hybridbetrieb und Assistenten übersichtlich darstellt. In der Mitte sitzt der große, drehbare 15,6-Zoll-Touchscreen, der je nach Vorliebe im Hoch- oder Querformat genutzt werden kann. darüber laufen Navigation, Medien, Fahrzeugeinstellungen und viele Komfortfunktionen. Ein Head-up-Display blendet die wichtigsten Infos ins Sichtfeld ein, sodass der Blick häufiger auf der Straße bleibt. Das Panorama-Glasdach lässt viel Licht in den Innenraum und sorgt für ein luftiges Raumgefühl. Beim Rangieren hilft die 360-Grad-Kamera, Parkhäuser und enge Einfahrten lassen sich damit deutlich entspannter meistern. Der Kofferraum bietet rund 425 Liter Volumen, mit umgeklappter Rückbank steht deutlich mehr Platz zur Verfügung.

Antrieb & Alltag: viel E-Anteil, große Gesamtreichweite

Im Seal U DM-i Boost arbeitet ein 1,5-Liter-Benziner im Atkinson-Zyklus zusammen mit einem Elektromotor an der Vorderachse. Die Systemleistung von etwa 218 PS liefert ausreichend Reserven für Überholvorgänge und Autobahnetappen. Der Spurt von 0 auf 100 km/h in ungefähr 8,9 Sekunden ist für ein Familien-SUV absolut ausreichend, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 170 km/h und passt zum effizienzorientierten Konzept.

Die Energie für den E-Teil stammt aus einer BYD Blade Battery mit rund 18 kWh, die im Alltag etwa 70 bis 80 Kilometer rein elektrisch ermöglicht, je nach Strecke und Bedingungen. Viele tägliche Fahrten lassen sich damit weitgehend ohne laufenden Motor abdecken, der Benziner bleibt für längere Touren als Reserve an Bord. Geladen wird zu Hause oder an der Wallbox mit bis zu 11 kW AC, unterwegs stehen bei Bedarf DC-Ladeleistungen von rund 18 kW zur Verfügung, was für Zwischenladungen bei einem Plug-in-Hybrid ausreichend ist. In Kombination ergibt sich eine sehr große Gesamtreichweite, die Langstrecken ohne Reichweitenstress ermöglicht.

Wer ein modernes Plug-in-SUV mit viel Ausstattung, großem E-Anteil im Alltag und klarem Preisvorteil sucht, bekommt mit dem BYD Seal U DM-i Boost für 30.990 Euro ein sachlich starkes Paket, das sich sowohl technisch als auch finanziell gut begründen lässt.

 

 

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • volldigitales Instrumentendisplay
  • drehbarer 15,6-Zoll-Touchscreen
  • Head-Up-Display
  • Panorama Glasdach
  • 360 Kamera

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