Klarer Deal ohne Schnickschnack. Škoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG bei carwow für 249 Euro brutto im Monat, sofort als Lagerwagen in Schwarz, Weiß oder Grau, inklusive Anhängerkupplung, Canton-Soundsystem und adaptivem Fahrwerk DCC. Wer einen sportlichen Kombi mit echter Alltagstauglichkeit sucht, bekommt hier ein rundes Paket zu einem sehr fairen Kurs.
Design & Innenraum
Der Octavia RS wirkt auf den ersten Blick seriös, aber nie langweilig. Schwarze Akzente am Grill, an den Spiegeln und am Diffusor setzen einen sportlichen Ton, die Proportionen bleiben klassisch Kombi, mit viel Nutzwert und einer souveränen Straße-Präsenz. Innen ist es aufgeräumt. Die RS-Sitze geben guten Halt, die roten Nähte lockern die Optik, das virtuelle Cockpit zeigt alle Infos strukturiert, der zentrale Touchscreen führt ohne Umwege durch Navigation, Medien und Fahrzeugmenüs. Smartphone-Integration kabellos gehört dazu, die Bedienung wirkt logisch, das Materialgefühl ordentlich. Mit Canton-Sound klingt Musik unterwegs klar und kräftig, ohne Effekthascherei. Der Kofferraum startet bei 640 Litern und wächst mit umgelegter Rückbank auf bis zu 1.700 Liter, die niedrige Ladekante macht den Alltag einfach.
Antrieb & Fahrgefühl
Unter der Haube arbeitet der 2,0-Liter TSI mit 265 PS und 370 Nm. Das 7-Gang-DSG schaltet sauber, der Aufbau bleibt ruhig, der Vortrieb wirkt gleichmäßig. Aus dem Stand geht es in etwa sieben Sekunden auf 100 km/h, 250 km/h sind möglich. Das RS-Fahrwerk liegt 15 Millimeter tiefer, die progressive Lenkung reagiert direkt, die VAQ-Sperre verteilt die Kraft clever an der Vorderachse. Mit DCC lässt sich der Charakter spürbar anpassen, von komfortabel für die lange Strecke bis straffer für kurvige Abschnitte. Unterm Strich fährt sich der RS gelassen, aber präzise, genau richtig für Pendelwege, Familienprogramm und die schnelle Etappe dazwischen.
Konditionen & Einordnung
Rechnerisch ist der Vorteil klar: beim Platzhirsch stehen 477 Euro brutto, carwow ruft 249 Euro auf. Das sind 228 Euro pro Monat weniger, über 24 Monate 5.472 Euro Ersparnis. Mit Anhängerkupplung, Canton und DCC bereits an Bord spart ihr zusätzlich Zeit bei der Konfiguration. Ergebnis ist ein sportlicher Kombi, der ohne großes Aufheben liefert, was zählt: Leistung, Platz, angenehme Bedienung und eine Rate, die passt.
