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XPENG G6 im Leasing als Lagerwagen für 449 Euro im Monat brutto

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 21 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
XPENG G6
XPENG G6; Quelle: Pressefoto

XPENG G6 RWD Long Range 218 kW Lagerwagen-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Klar kalkuliert, sofort startklar. XPENG G6 RWD Long Range 218 kW bei Hackerott für 449 Euro brutto im Monat im Privatleasing, 60 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr, sofort verfügbar als Lagerwagen in Arctic White. Ein Angebot für alle, die ein modernes Elektro-SUV mit schneller Ladezeit, guter Reichweite und ruhigem Fahrgefühl suchen, ohne lange Lieferzeiten in Kauf zu nehmen.

Ausstattung und Auftritt

Der G6 setzt auf ein sachliches, aerodynamisches Design mit klaren Kanten und einer flachen Lichtsignatur. In Arctic White kommen die Proportionen nüchtern und sauber rüber, die Karosserie wirkt kompakt genug für die Stadt, gleichzeitig stabil auf der Autobahn. Innen geht es aufgeräumt weiter. Das große Zentraldisplay und das volldigitale Fahrerdisplay bündeln Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen übersichtlich. Xmart OS reagiert flott, Over-the-Air-Updates halten Funktionen aktuell, Smartphone-Einbindung läuft unkompliziert. Die Sitze bieten ordentlichen Halt, die zweite Reihe hat erwachsenen-tauglichen Platz, der Kofferraum ist breit zugeschnitten und damit für Alltag und Wochenendtrip gut nutzbar. Praktisch im Betrieb ist Vehicle-to-Load (V2L), damit versorgt ihr unterwegs Geräte wie Notebook, Pumpe oder Camping-Zubehör direkt aus dem Fahrzeug.

Antrieb und Fahrgefühl

An der Hinterachse arbeitet ein E-Motor mit 218 kW / 296 PS. Der 0–100 km/h-Sprint in rund 6,7 Sekunden gelingt ohne Hektik, die Leistungsabgabe bleibt linear. Die 800-Volt-Architektur sorgt für effiziente Energieübertragung und kurze Stopps an geeigneten Schnellladern; je nach Station sind hohe DC-Leistungen möglich, wodurch 10 bis 80 Prozent in einem praxisgerechten Zeitfenster nachgelegt werden. Der NMC-Akku der Long-Range-Variante ermöglicht WLTP-Reichweiten bis etwa 570 km; im gemischten Alltag lässt sich das entspannt planen, zumal AC mit 11 kW an der Wallbox zuverlässig über Nacht lädt. Das Fahrwerk mit Doppelquerlenker vorn und Mehrlenker hinten wirkt verbindlich, die Lenkung bleibt um die Mittellage ruhig. In der Stadt helfen die Übersicht und der enge Wendekreis, auf der Autobahn steht der G6 stabil und leise.

Konditionen und Einordnung

Mit 449 Euro brutto, 60 Monaten und 10.000 km pro Jahr ist das Paket transparent und langfristig kalkulierbar. Sofort verfügbare Lagerware vermeidet Wartezeiten, die Technik mit 800-V-Plattform, OTA-Software und V2L bringt echten Nutzwert in den Alltag. Da der Marktführer XPENG derzeit nicht listet, fahrt ihr mit diesem Deal eine frühe, gut ausgestattete Long-Range-Konfiguration zu Bedingungen, die im direkten Umfeld der Mittelklasse-E-SUVs konkurrenzfähig sind. So lässt sich der Umstieg auf ein schnelles, effizientes Strom-SUV sachlich und ohne Umwege umsetzen.

XPENG G6: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE47.600,-- €40.000,-- €
Leasingrate449,-- €377,31 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,94
Überführungskosten1.190,-- €1.000,-- €
Gesamtkosten28.130,-- €23.638,66 €
Gesamtkosten / Monat468,83 €393,98 €
Gesamtleasingfaktor0,98
Laufzeit60 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • digitales 10,2″-Fahrerdisplay
  • 14,96″-Multimedia-Touchscreen
  • Full LED X-BOT Lichtsignatur vorne und hinten
  • Panoramaglasdach
  • Einparkhilfe mir Rückfahrkamera

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