Schnell, geräumig, kompromisslos alltagstauglich. Škoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG bei LeasingMarkt für 289 € brutto pro Monat, Privatleasing, frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, mit voraussichtlicher Auslieferung ab April 2026, Lack, Räder und Pakete stellt ihr nach eurem Geschmack zusammen.
RS-Design: dezentes Drama, klare Kante
Der Octavia RS spielt seine Sportgene ohne Krawall. Die Front mit schwarzem RS-Grill, größer dimensionierten Lufteinlässen und Matrix-LED Blick führt die Linie, die Seitenschweller strecken den Kombi optisch, der Dachkantenspoiler schließt das Heck knackig ab. Schwarze Akzente an Spiegeln, Rahmen und Reling setzen den Kontrast zur Karosserie, die RS-Logos signieren das Ganze ohne Pathos. Innen trägt der Combi die Design Selection RS: stark konturierte Sportsitze mit rutschfester Mikrofasermitte und roten Ziernähten, schwarzer Dachhimmel, feine Dekore, Ambientelicht in Akzentfarben. Vor euch arbeitet das digitale Cockpit mit RS-Grafiken, zentral übernimmt ein großer, schnell reagierender Touchscreen die Navigation durch Medien, Routen und Fahrzeugmenüs; kabellose Smartphone-Einbindung ist gesetzt.
Der Nutzwert bleibt König: 640 Liter Kofferraum bei stehender Lehne, bis zu 1.700 Liter mit umgelegter Rückbank, und die niedrige Ladekante macht den Alltag leicht.
Antrieb & Fahrgefühl: 265 PS, saubere Traktion, echter Reisezug
Unter der Haube arbeitet der 2,0-TSI mit 265 PS und 370 Nm. Das 7-Gang-DSG hält die Drehzahl dort, wo der Schub spontan anliegt, die Kraft geht an die Vorderachse, abgesichert durch die elektronisch geregelte VAQ-Quersperre. Auf dem Papier stehen 7,0 s von 0–100 km/h und 250 km/h Spitze; auf der Straße überzeugt der lineare Aufbau des Vortriebs, der Überholvorgänge kurz hält und lange Etappen entspannt wirken lässt. Das RS-Sportfahrwerk liegt rund 15 mm tiefer, die progressive Lenkung baut schnell Vertrauen auf. Wer noch mehr Feinschliff möchte, wählt DCC mit adaptiver Dämpferregelung, Komfort im Regen, Präzision auf der Landstraße, Stabilität auf der Autobahn. So fühlt sich der RS nicht nur schnell an, er bleibt auch dann sortiert, wenn die Strecke schlecht wird oder der Kofferraum voll ist.
Konditionen: sportlich kalkuliert, spürbar günstiger
Die Beispielrechnung liegt bei 24 Monaten und 10.000 km/Jahr, Laufzeit und Kilometer lassen sich auf euren Bedarf zuschneiden. Im Umfeld zeigt sich der Preisvorteil deutlich: Beim Platzhirsch kostet eine vergleichbare Konfiguration 477 € brutto/Monat; hier stehen 289 € brutto – 188 € weniger pro Monat, über die Laufzeit 4.512 € Ersparnis. Heißt: echte RS-Performance, voller Kombi-Nutzwert und moderne Assistenz- und Infotainment-Technik zu einem Kurs, der die Kostenplanung angenehm entspannt.
