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Geely E2 Leasing für 145 [245] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Geely E2
Geely E2; Bild: Geely

Geely E2 BEV 35kWh Pro Leasing für Privatkunden

Manchmal braucht ein Elektroauto keine 500 Kilometer Reichweite, 300 PS und einen riesigen Akku. Für Arbeitsweg, Einkauf und Stadtverkehr zählt vor allem, dass es günstig fährt und schnell vor der Tür steht. Genau dort setzt der Geely E2 Pro an. Bei carwow kostet der kleine Stromer aktuell 145 Euro brutto pro Monat, dazu werden lediglich 750 Euro für die Bereitstellung aufgerufen. Noch ungewöhnlicher ist die Lieferzeit: Rund vier Wochen sollen ausreichen, bis das Auto bereitsteht.

Kalkuliert wird mit 60 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern jährlich. Ganz ohne Erklärung funktioniert die kleine Rate allerdings nicht. Carwow rechnet 6.000 Euro Elektroförderung als Sonderzahlung ein. Auf 60 Monate verteilt entsprechen diese 100 Euro pro Monat. Wer das Angebot unabhängig von der späteren Förderung vergleichen möchte, landet deshalb bei 245 Euro brutto normalisiert.

Weniger Batterie kann auch sinnvoll sein

Im E2 Pro steckt eine 35,35-kWh-LFP-Batterie, mit der Geely bis zu 252 Kilometer WLTP-Reichweite verspricht. Das klingt neben 600-Kilometer-Stromern zunächst bescheiden, spart aber Gewicht, Kosten und unnötig viel Akkukapazität für Fahrer, die ohnehin hauptsächlich im regionalen Umfeld unterwegs sind.

Der Elektromotor bringt 82 PS beziehungsweise 60 kW und 150 Nm an die Räder. Sportwagenwerte sind nicht zu erwarten: Tempo 100 steht nach 14,2 Sekunden an, bei 130 km/h ist Schluss. Für den klassischen Pendlerbetrieb reicht das problemlos. An Schnellladesäulen sind bis zu 60 kW möglich, der Bereich von 30 auf 80 Prozent soll in etwa 25 Minuten geladen sein.

Auch innen wirkt der niedrige Preis nicht nach radikalem Sparprogramm. Geely verbaut bereits beim Pro ein 14,6-Zoll-Touchdisplay und ein 8,8-Zoll-Digitalcockpit. Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Parksensoren, Apple CarPlay, Android Auto und Keyless Go sind ebenfalls vorgesehen. Sogar eine V2L-Funktion gehört dazu.

Für Fahrer mit höherem Reichweitenbedarf bleibt außerdem der Blick auf den E2 MAX interessant. Der bekommt 47,14 kWh, 116 PS, 80 kW DC-Ladeleistung und bis zu 345 Kilometer Reichweite. Er wird vom Händler im Angebot erwähnt, die 145 Euro gelten jedoch für den E2 Pro.

Der eigentliche Luxus heißt vier Wochen Lieferzeit

Die lange Vertragsdauer von 60 Monaten muss passen, und die maximale Förderung bekommt nicht jeder. Dafür liefert der Geely eine ungewöhnliche Kombination: günstige Rate, überschaubare Bereitstellung und kurzfristige Verfügbarkeit.

Wer keinen Langstrecken-Stromer sucht, sondern einfach möglichst preiswert elektrisch durch den Alltag fahren möchte, bekommt hier einen ziemlich interessanten Einstieg.

Geely E2: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE23.990,-- €20.160,-- €
Leasingrate145,-- €121,85 €
Sonderzahlung6.000,-- €5.042,02 €
Leasingfaktor1,02
Überführungskosten750,-- €630,25 €
Gesamtkosten15.450,-- €12.983,19 €
Gesamtkosten / Monat257,50 €216,39 €
Gesamtleasingfaktor1,07
Laufzeit60 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • 14,6-Zoll-Zentraldisplay
  • digitales Kombiinstrument
  • Klimaautomatik
  • Winterräder
  • Rückfahrkamera

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