Ford Puma Gen-E als Kaufdeal für 28.301 Euro brutto [26% Rabatt]

Ford Puma Gen-E 46,8 kWh Kaufdeal für Privat- und Geschäftskunden

Ein Elektroauto mit mehr als 400 Kilometern Reichweite muss nicht zwangsläufig teuer sein. MeinAuto verkauft den Ford Puma Gen-E aktuell für 27.306 Euro, während Ford für das Basismodell regulär 36.900 Euro aufruft. Der Preisnachlass beträgt 9.594 Euro und entspricht damit exakt 26 Prozent.

Zusätzlich berechnet der Anbieter 995 Euro für die Überführung. Unter dem Strich kostet der Puma Gen-E somit 28.301 Euro. Entscheidend ist: Dieser Preis entsteht durch den Händlerrabatt und nicht durch eine bereits eingerechnete staatliche Förderung.

Schon die Basis wirkt erstaunlich komplett

Der günstige Kaufpreis führt nicht zu einem spartanischen Innenraum. Serienmäßig verfügt das Elektro-SUV über einen 12-Zoll-Touchscreen mit Navigation und intelligenter Ladeplanung. Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto bringen die wichtigsten Smartphone-Funktionen direkt ins Infotainment.

Hinter dem Lenkrad informiert ein 12,8 Zoll großes Digitaldisplay über Geschwindigkeit, Verbrauch und Ladezustand. Die automatische Klimaanlage lässt sich per Smartphone vorkonditionieren. Darüber hinaus gehören LED-Scheinwerfer, Parksensoren vorne und hinten, Geschwindigkeitsregelanlage sowie ein aktiv eingreifender Spurassistent zur Grundausstattung.

Auch der Nutzwert passt zum Alltag. Das Gepäckraumvolumen beträgt 523 Liter. Mit umgelegter Rücksitzbank erweitert sich das Ladeabteil auf bis zu 1.286 Liter.

Effizienter Stromer mit 290 Nm

Mit 168 PS und 290 Nm Drehmoment bietet der Ford genügend Reserven für Stadt, Landstraße und Autobahn. Aus dem Stand erreicht der Fronttriebler innerhalb von 8,0 Sekunden Tempo 100. Bei 160 km/h endet der Vortrieb.

Die Batterie stellt 53 kWh brutto beziehungsweise 46,8 kWh nutzbar bereit. Damit erreicht der Puma Gen-E laut WLTP bis zu 419 Kilometer. Bemerkenswert niedrig fällt der kombinierte Verbrauch von 13,0 kWh je 100 Kilometer aus.

Geladen wird dreiphasig mit maximal 11 kW an Wechselstrom. An einer Schnellladesäule nimmt das Fahrzeug bis zu 100 kW Gleichstrom auf.

So weit kann der Kaufpreis noch fallen

Ohne weitere Zuschüsse werden 27.306 Euro für das Fahrzeug sowie 995 Euro Überführung fällig. Gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung bleiben dadurch bereits 9.594 Euro beim Käufer.

Zusätzliche Perspektive eröffnet die staatliche E-Auto-Förderung. Erfüllt der Haushalt die persönlichen Voraussetzungen und erhält die maximale Prämie von 6.000 Euro, könnte die rechnerische Eigenbelastung auf 22.301 Euro inklusive Überführung sinken. Die Förderung ist jedoch nicht garantiert, ihre Höhe richtet sich unter anderem nach Einkommen und Familiensituation. Beantragt wird sie separat nach der Zulassung.

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbare
• digitale Instrumententafel
• Ford SYNC 4 inkl. Navigation
• Performance Bang & Olufsen Soundsystem
• Sitzheizung
• Klimaautomatik