Škoda Epiq im Leasing als Bestellfahrzeug für 92 [259] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Škoda Epiq Essence 55, 155 kW Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Der Škoda Epiq ist kein Stromer für die Galerie, sondern ein clever kalkuliertes Elektro-SUV für den Alltag. Škoda Epiq Essence 55 bei carwow für 92 Euro brutto im Monat, wenn die maximale Umweltprämie von 6.000 Euro vorausgezahlt wird. Mit 3.000 Euro Förderung steigt die Rate auf 181 Euro brutto monatlich, ohne Förderung liegt sie bei 270 Euro brutto im Monat. Wichtig für die Einordnung, es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, dadurch bleiben Farbe, Ausstattung und Details noch offen.

Drei Raten, ein ehrlicher Blick auf den Preis

Gerade bei E-Auto-Angeboten mit Umweltprämie lohnt sich der zweite Blick. Die 92-Euro-Rate ist der Blickfang, die Varianten mit 3.000 Euro oder ganz ohne Förderung zeigen aber, wo der Deal realistisch steht. Kalkuliert wurde das Leasing über 36 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Damit eignet sich der Epiq nicht nur als günstiges Zweitauto, sondern auch als vollwertiger Pendler-Stromer für alle, die niedrige monatliche Kosten mit moderner Elektromobilität verbinden wollen.

Essence bringt Ordnung statt Überfluss

Die Einstiegslinie Essence verzichtet auf unnötiges Theater und liefert genau die Ausstattung, die im Alltag zählt. Im Cockpit sitzt ein 13-Zoll-Infotainmentdisplay, die 1-Zonen-Climatronic kümmert sich um die Temperatur, ISOFIX-Verankerungen auf dem Beifahrersitz und den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether machen den Epiq familientauglich. Beim Rangieren helfen Parksensoren hinten. Das klingt sachlich, passt aber perfekt zum Charakter des Angebots. Hier geht es nicht darum, möglichst viele Extras aufzulisten, sondern um ein bezahlbares Elektro-SUV mit solider Grundausstattung.

211 PS treffen auf erstaunlich viel Reichweite

Unter dem kompakten Blech steckt mehr Kraft, als der Preis vermuten lässt. Der Škoda Epiq 55 fährt mit 155 kW, also 211 PS, dazu kommen rund 290 Nm Drehmoment. Weil die Kraft eines Elektromotors sofort anliegt, fühlt sich der kleine SUV im Stadtverkehr wach und auf der Landstraße angenehm souverän an. Die Leistung geht an die Vorderräder, ein einstufiges Automatikgetriebe sorgt für den ruhigen, direkten E-Auto-Charakter.

Der Akku besitzt rund 56 kWh brutto und soll je nach Ausstattung etwa 431 bis 435 Kilometer Reichweite ermöglichen. Damit bleibt der Epiq deutlich mehr als ein Kurzstreckenauto. Pendelwege, Wochenendfahrten und längere Alltagsrouten passen gut ins Profil. An passenden Schnellladern lädt der Akku mit bis zu 133 kW DC, der Sprung von 10 auf 80 Prozent soll unter Idealbedingungen in rund 23 bis 24 Minuten gelingen.

Klein genug für die Stadt, groß genug fürs Leben

Beim Nutzwert spielt der Epiq eine seiner stärksten Karten. Rund 475 Liter Kofferraumvolumen sind für ein kleines Elektro-SUV richtig ordentlich und machen ihn praktischer, als die Außenmaße erwarten lassen. Einkauf, Gepäck, Kinderkram oder Sporttaschen verschwinden ohne großes Tetris-Spiel im Heck.

Unterm Strich steht ein Angebot, das vor allem über seine Klarheit überzeugt. 92 Euro brutto mit maximaler Umweltprämie, freie Konfiguration, 211 PS und über 400 Kilometer Reichweite, damit wird der Škoda Epiq Essence 55 zu einem der spannendsten Einstiege in die elektrische SUV-Klasse.

Škoda Epiq: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• 13″ Infotainmentdisplay
• Klimaanlage Climatronic 1-Zone
• ISOFIX-Verankerung auf dem Beifahrersitz und den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether
• Parksensoren hinten